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汽車發動機防凍液需要多久更換

發布時間:2023-08-22 15:56:20

Ⅰ 防凍液應該多長時間更換一次

兩萬公里或者兩年更換一次

更換防凍冷卻液的時候,最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液,最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空,並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。

(1)放出冷卻液,首先將貯液的蓋開啟(注意此時散熱器蓋應密封嚴密),旋開氣缸體和散熱器放液開關,應該在發動機低速熱狀情況下進行。

(2)加入新的冷卻液。

待冷卻液放盡後,應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

從散熱器加液口加註規定冷卻液,直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

此時,蓋好散熱器蓋,讓發動機運轉到正常工作溫度後,停機熄火待冷卻到室溫。

再觀察貯液罐液面高度,視情添加,直到發動機怠速運轉時,貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時,要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液,在工作一段時間後,應打開水箱蓋進行檢查,當水箱出現水污、水銹和沉澱物時,應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時,水箱內溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉,等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然後慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時,若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響,水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體,還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質,請勿接觸,並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時,應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈,然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車,水箱內的冷卻液蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內循環就存在問題,水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型,加水時不易加滿,其水箱位置較發動機低,加水時水箱加水口顯示已經加滿,但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車,水箱易「開鍋」。

Ⅱ 汽車防凍液多長時間更換

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換,畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話,就需要提前更換。
1、防凍液有什麼作用:
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。
防腐蝕
發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。
沸點高
水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

Ⅲ 汽車防凍液多長時間要更換

防凍液一般是2年6W公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其大世羨內在防銹品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和返山冰點參數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲滾拍害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。


Ⅳ 汽車的冷卻液一般多久換一次

防凍液必須兩年一換

因為防凍液的有效期為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外,防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。

當然這只是一個參考的更換周期,大家可以根據實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內,要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值,就要及時增加,不然會影響發動機的冷卻效能。

汽車防凍液的優點:

1、防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。

2、防凍液沸點高。水的沸點為100℃,高品質的防凍冷卻劑的沸點一般為110℃以上。因此,在夏季使用時,防凍冷卻劑比水更難沸騰。

3、防凍液可以防止水垢,水作為冷卻劑是駕駛員最頭疼的問題就是水垢,水垢附著在水箱和水套的金屬表面,使冷卻效果越來越差,而且也很難去除。高質量的防凍液是由蒸餾水和添加防垢添加劑製成的。

汽車防凍液的作用:

1、冷卻效果

冷卻是冷卻劑的基本功能。發動機工作時會產生大量的熱量,其中60%通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻劑沸點低,易於沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作,會在很短的時間內造成發動機損壞甚至癱瘓。

2、防凍效果

在冬天,溫度很低。為了使汽車在冬季低溫下繼續使用,在發動機冷卻劑中加入一些可以降低水凝固點的物質作為防凍液,以保持冷卻系統在低溫天氣下不結冰。因此,這種冷卻劑有時被稱為「防凍劑」或「非凍結劑」。

以上內容參考:網路-防凍液

Ⅳ 汽車防凍液多久換一次

【太平洋汽車網】一般優質的防凍液每年更換一次,而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次,添加時確認該產品在有效期內,長效型防凍液,有效期可達三年。

汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(CaCl2)、有機物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純凈軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等,其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)後,即可成為一般意義上的防凍液。

汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備,柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。

優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。與水一樣,具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時,冷卻系統中的水就會轉變為冰,冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險,這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

(圖/文/攝:太平洋汽車網雷鵬)

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