⑴ 新能源純電動汽車充滿一次電要交多少電費
就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。
1.我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。
2.一度電燃鄭的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。
3.夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－租段納600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。
4.非夏季標准（1-4月、11-12月弊沒）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。
新能源汽車充一次電多少錢——充電方式
在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。
新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。
那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。
⑵ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費
買電動汽車的一個很大原因是因為用電的成本要比用油的成本低很多，那麼我們如果要充滿一個續航大於200公里，電池容量30.4KWh的電動汽車需要多少度電呢?算出「30.4度*12(一般充電損率)=36.48度」，也就是說電池放干後充滿需要36.5度左右。
電動車充電多長時間?
一般交流點充電樁充電時間為6-8小時，直流充電樁大概30分鍾左右就能充電80%，以此類推。但由於車輛電瓶的容量和性能不同，自然在充電時間上也會有所不同，加上地區溫度差也會影響車輛的充電時間;因此，上述充電時間也只是依據主流車輛等常規因素提供的參考值。充電過程中需要車主合理的控制充電時間，避免出現過度充電現象。
至於說電動汽車一次充幾度電，同樣的道理，不同的車輛電池容量也不一樣，所以使用的電量也不一樣。這里透露一個小技巧給大家，想看電動汽車一次充幾度電，其實最簡單的方法就是看電池容量，電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，那麼車輛電池有多少kWh就代表能輸出多少度電，反之也能夠得知需要多少電即可充滿。
電動汽車充電注意事項
電池不宜過充、過放
充電過程中合理控制充電時間，避免出現過充的現象，過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險，而在行駛過程中，需要對電量有所控制，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，電量不足時行駛會讓電池的損耗率大大升高。
建議每日一充
很多人對於電動汽車充電頻率不能很好的掌握，路程較近時，可以兩三天充一次，但這里建議車主每天都充電，這樣可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長，對於車主來說是有利的。
注意充電線插頭
充電過程中，如果出現充電插頭接觸不良時，需及時處理，避免出現插頭發熱現象，插頭發熱時間過長，可能會出現短路現象，容易損害充電器和電瓶。
本文來源：CNEV新能源汽車網
⑶ 新能源汽車電池多少度怎麼算
看電池容量，電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電。新能源汽車推薦小虎FEV，該汽車搭載了業內主流先進技術的三元鋰電池，供電系統成熟穩定，既耐高溫又耐嚴寒，能量密度高，待機時間更長，安全性更高。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
選擇新能源車的原因有以下幾點：
1、購車時候可以省下一大筆購置稅，節省金額是車輛開票價除稅後的10%。
2、充電費用很便宜，峰電期充電的話，使用成本為每公里1.2-1.5毛左右，谷電期充電，使用成本為每公里8分到1毛左右。
3、享受到優秀的車內靜謐性，在時速30碼以下的情況下，車內噪音與百萬豪車幾乎一個級別，而且不會發抖，隨著車速上升，噪音才會顯現。
4、在城裡是暢通無阻的，絕大多數城市都不限牌，不限號，不限行，有的城市還可以免費停車，有專門停車位。
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⑷ 電動汽車充滿電需要幾度電
20到30度電左右。
不同的車有不同的電池容量，所以用電量不一定一樣。我覺得看你想要多少電量最簡單的方法就是看電池容量。電池容量以KWH計量，1KWH等於1KWH，所以電池有多少KWH就意味著它能輸出多少KWH，反之亦然。
正常情況下電動汽車慢充要充滿電是需要6到8個小時，大部分是在8個小時，而按照5KW的充電器來計算，則一個小時是兩度電，充滿車子需要8個小時，則電動汽車要充滿電需要的電量是16度，這是普遍平均的一個數值。