㈠ 自卸車什麼牌子的好
樓上說的不實在.拉個10噸就去買雙後橋的東風大力神.笑死人不負責.那可是拉80頓的車啊.每次就拉個10噸這樣跑油錢都不夠.推薦南駿.華川.時代.都能12噸.相對比時代金剛在要山區比不上南駿和華川.如果是帶中冷增壓的15到17噸!另外在山區就用尖頭.尖頭車爬山穩定性好.小噸位的車平頭車上陡坡容易打飛機.也就是抬頭...平頭車適合公路.
㈡ 請問輕卡貨車中哪個品牌的質量較好
輕卡貨車因為其自身獨有的特點,在汽車銷售市場上,受到一部分的消費者歡迎,究竟輕卡貨車,哪個牌子比較好呢?下面列舉幾個品牌輕卡貨車以供選擇。
簡要回答
在國內口碑較好的輕卡品牌包括:福田輕卡、江淮輕卡、江鈴輕卡、豪沃輕卡、一汽解放輕卡等品牌。
詳細內容
01
福田
福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代(祥菱)三個子品牌,現在時代和祥菱又單獨出來,福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。
如果問福田輕卡哪個品牌最強,恐怕就是歐馬可了,福田的高端輕卡,在冷鏈、市政用車方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增長,對於高端輕卡來說,歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。
04
豪沃輕卡
豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬,短短四五年時間,已經穩居行業第七,最好的月份甚至到了第五名,從一開始的「十噸王」開始,它的車型最大的特點就是接地氣,適合細分市場用戶需求,它的發展勢頭正猛。
05
一汽解放輕卡
一汽解放輕卡在青島基地生產,近年來也是異軍突起,和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬,究其原因,一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後,發展輕卡是當務之急,二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型,在有些區域市場一下賣火了。
㈢ 自卸車那個好
重汽的斯太爾豪沃不錯,該車的質量和承載能力都很不錯,但現在該車唯一的缺點就是重汽和濰柴分手後,重汽現在使用的是自己研製的自主發動機,該發動機無論是性能還是質量都與濰柴都是無法相比的,而且小毛病比較多,另外該車售價較高,相對其它品牌的自卸車屬於比較高的水平,不過重汽的車確實是國內做得比較不錯的重卡品牌,重汽豪沃前四後八自卸車,336馬力,售價為35.8萬。東風現在的自卸車是東風大力神,該車為東風商用車公司的新產品,外觀造型非常漂亮,東風是國內有著多年製造自卸車經驗的重卡廠家,最擅長的也就是自卸車,目前國內保有量最大的自卸車品牌也是東風,各地隨處可見那紅色的東風康明斯後八輪自卸車或單橋自卸車,東風大力神這款車是重新設計的,性能和承載能力以及車橋較以前的康明斯後八輪自卸有了很大的提高,康明斯發動機的特點就是省油,眾多自卸車裡面,最省油的就是採用康明斯的車,不過以前的康明斯發動機也存在小毛病較多的問題,現在在東風大力神上有了很大改觀,另外東風的車性價比很高,東風大力神有康明斯或玉柴發動機可供選擇,玉柴發動機的可靠性在康明斯之上,就是油耗高了一點,其它都還是很不錯的!建議樓主買東風大力神前四後八340馬力康明斯或320玉柴都不錯,售價為30.2萬。另外採用濰柴發動機的福田歐曼也是很不錯的,歐曼9系前四後八自卸車,336馬力濰柴發動機,售價為29.78萬起,歐曼車承載能力強,性價比非常高,現在的歐曼前四後八銷量非常不錯,以至於在很多地方都無現車。另外解放奧威前四後八也可以考慮一下,350馬力錫柴發動機,售價為36.8萬起。
㈣ 南駿汽車好不好
我們就是買的南駿的雙排小貨車,1.5排量,拉兩千多斤的貨上高速車就吃力,還費油,售後服務差,買的時候說的天花亂墜,結果出了小問題都不管,買回來不到一年修了都一千多塊了,本來做生意就不容易,這一年掙點錢三分之一都花在了維修,和費加油里,有苦說不出。真垃圾。千萬別途它便宜了就買,我們就是列子。
敢用我人格擔保,我說是實話,有半句假話,不得好死。
㈤ 江淮駿鈴和重汽豪沃哪個好
肯定駿鈴好啊,第一江淮老牌子口碑,品質都在那呢。第二,江淮的重載版的尺寸比豪沃的不小,大架,弓子板都比豪沃的要好,江淮的重載版拉十噸貨跑110邁,我朋友的豪沃差太遠了,沒有可比性。駿鈴油耗也比豪沃的要省一個多油左右,優勢更明顯。我的駿鈴E6車用三個多月了,很舒心,很放心。選駿鈴沒錯。。