汽車哪個部位最容易減配

① 為什麼都說合資車減配哪些地方會減配

因為減配能讓利益最大化車企都是商人，它們一切都向著利益看齊，牽扯到利益相關的東西它們會冒著一定的風險去干。發動機護板。 以前20萬左右的汽車都帶發動機護板,汽車的底部安裝了一塊樹脂護板,可以保護發動機。

② 容易減配的汽車部件有哪些

導語：出於降低成本與和提升利潤方面的考慮，幾乎每個品牌推出的全球化車型針對不同市場配置都不盡相同，那麼大家知道容易減配的汽車部件有哪些嗎？一起了解一下吧。

蓄電池

前幾年某日系車型推出市場時，由於蓄電池簡配成35AH迷你配置，成為眾矢之的。甚至有網友調侃，配這么個蓄電池連收音機都捨不得開了。除了電瓶容量，電瓶品牌也經常被換成三四線小品牌蓄電池。只不過在蓄電池容量與品牌方面的縮水做法鮮有人能夠關注，某些剛進入國內的車型配置堪稱厚道，在掙得了實誠厚道的美名之後，在換代時也進行了偷工減料，做法讓人惋惜。

霧燈

丐版車型不配霧燈，在低級別車型中是非常常見的，國內汽車媒體往往以一句不建議購買丐版車型草草結束評測。尤其在今年北方霧霾肆掠，南方晨霧彌漫的時候，前霧燈所能提供的穿透力有多重要相信不需要我贅述了。另外，丐版車型的意義絕非拉低車型售價門檻這么低，隨著國人購車理念的成熟與配件市場的發展，丐版車型在未來會有一番作為的，畢竟配置要足夠的靈活才能讓性價比針對不同的人最大化。但一款啥玩意都沒有的所謂丐版純粹就是樣子貨，到了近兩年，甚至有些車連收音機都被減掉，不得不佩服廠商作死的膽略。

車頂側門加強筋、隔熱阻燃棉

沒錯，這個是最看不見的簡配了。如果不拆開頂棚，不拆開門板，車開到報廢你也不一定知道加強筋、隔音棉是個什麼東西，但萬一發生側翻，或者撞擊燃燒，自燃等等情況，這些玩意簡配就興許造成不可逆轉的傷害了。說到底，監管不力，審查不嚴，碰撞標准不夠嚴格就是這類簡配的源頭，既然看不見沒人管，省下來的錢給你配個看得見的車窗亮條，你說多拉風？

輪胎

輪胎簡配，可以是品牌的'簡配，也可以是等級的簡配，或者配個細點的輪胎，還忽悠你說省油。中型車里配H級的數不勝數，小型車裡面甚至還有匹配T級輪胎的車型，微型級別輪胎那更是慘不忍睹。別小看這輪胎的速度級別，對用戶而言代表著更安全，對廠商而言，四個輪胎就能從你身上多賺大幾百甚至上千元。

下面附上輪胎速度級別表，輪胎側壁有標，大家可以自行查對。再來說說備胎，畢竟牽扯到配重和後備箱空間等等多方原因，非全尺寸備胎已經不能被放在簡配行列中了。

以上是國內車型簡配或者減配的重災區，當然還有諸如行車電腦、顯示屏、儲物格等等甚至ESP等等，簡配就簡配了，ESP固然重要，但沒有ESP的車型實在是太多了，多說也無益。況且車多少也得分個等級和高低配，差距當然是有的，但上述幾點都是基本配置，沒有或者簡配就說不過去了。

③ 你知道汽車上最愛減配的部位是哪些嗎

為了迎合國內市場，很多車企都會專門為中國消費者量身定製一些車型，也會被稱為特供車，這是因為國內汽車市場的競爭，實在是太激烈了，價格是一降再降，減配也成了很多車企降低成本的重要手段，大部分的車企，都是將一些實用性較弱的配置閹割掉，但是，也有一些車體，在一些看不見摸不著的地方動手腳，甚至是影響到了汽車的安全性。

很多時候，車企去掉一塊很小的零件，一年就可以省下幾千萬的成本，但是作為消費者，還是希望車險能夠在控製成本的同時，考慮到汽車的實用性和安全性，很多車主，寧願不要什麼座椅加熱，座椅按摩，全景天窗這些高端大氣的推薦，只是希望能夠平安到家。

④ 車上哪些地方最容易偷工減料

隨著汽車行業的火熱化，很多汽車廠商開始在價格上進行大促，理論上是消費者撿了大便宜，廠商的利潤在縮水，但實際上廠商為了保持良好的利潤，可能會降低汽車生產成本，這也就是我們常說「偷工減料」。

汽車減配早已是行業公開的秘密，但一般車上的主體是不會減配的，這就像建房子一樣，地基還是要穩的，如果隨意修改，會大大影響安全性。那麼，到底車上哪些地方容易「偷工減料」呢？隨小編一起來看看吧？

一、隔音棉

隔音棉通常布置在發動機艙蓋以及後備廂蓋上，這些地方一旦省去隔音棉，便會只剩下空盪盪的鋼板，還是很容易發現的。不僅如此，隔音棉還存在於翼子板內側等地方。所以，它還是隱藏得比較深的，也是偷工減料的高發地。

二、輪胎

輪胎減配估計是消費者最難以發現的問題，新車剛推出一般都使用名牌輪胎，由此作為其高質量的證明。但是隨著漸漸熱銷，車廠就會偷偷的換裝便宜輪胎，甚至把全尺寸備胎縮水為應急輪胎。這樣下來，一輛車的輪胎成本至少可以降低30%左右。輪胎減配往往更隱蔽，更不易察覺，但帶來的危害卻極大。

三、霧燈

如今霧霾越來越重，霧燈反倒是越來越少。霧燈燈源有較高的穿透性，能夠提高駕駛員的能見度。在我國，後霧燈是必配的，不過前霧燈卻沒有明確的硬性規定，所以廠家把前霧燈減配了，能夠剩下不少的成本。

四、電瓶

現在汽車上的電子裝置多，用電量越來越大，電瓶負荷也在增大，不過電瓶卻是最容易減配的地方。一般減配的方式體現在，縮小電瓶儲電容量，或者換掉原來的名牌電瓶，使用品牌知名度較低的電瓶。尤其是帶啟停功能的車，減配後電瓶壽命會明顯降低，所以之後一定要更換質量更好容量更大的電瓶。