汽車上電源多少伏

『壹』 汽車蓄電池的供電電壓是多少伏

12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

汽車電瓶是汽車上的重要部件，它的功能是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時，向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時，發電機發電充足，車載充電器自動給車電瓶儲存多餘的電能。

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蓄電池的壽命一般在兩年左右

1、過度放電

2、蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）

3、不能通過汽車發動機充電

4、沒有電解液

5、電解液比重太高

6、在高溫條件下充電

7、受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）

8、蓄電池充電時加上過大的電流

『貳』 汽車的發電量是多少伏

汽車發電機正常的發電機電壓在13.5-14.5V之間，電壓過高或者過低都會有故障，汽車電瓶的電壓正常在12.5以上，發電量是不分化油器的和電噴的。

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：

1、普通交流發電機 又稱為「硅整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。

2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是CS型發電機（包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號）。

3、帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的）。

4、無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例JFW1913。

5、永磁交流發電機，磁極為永磁鐵製成的發電機。

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汽車發電機發電量一小時能發電15度，汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上)，向所有用電設備(起動機除外)供電，同時向蓄電池充電。

在普通交流發電機三相定於繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢，這就是交流發電機的發電原理。

『叄』 車載電多少伏

車載電源也叫功率逆變器或功率變換器。通常轎車的輸出電壓是12V，而卡車是24V。逆變器可將12V或24V電源轉換成220V交流電。當然，有些車載電源支持48V，是微混(輕混)車的專屬。車載電源逆變器可分為正弦波和純正弦波。目前市面上主流的車載電源都是正弦波，可以滿足大部分用戶的需求。如果使用的電器功率遠遠超過額定功率，必須使用純正弦波功率逆變器。車載電源的工作模式非常簡單。現在車輛前排都有點煙器插座。將車載電源插入點煙器插座，確保車載電源開始工作後，要使用的電氣插頭可以插入車載電源逆變器的插座。注意，使用車載電源時，要保證所用電器的功率不能超過車載電源逆變器的額定功率值。如果車載電源逆變器在過大的功率下使用，車載電源逆變器會停止或報警。此外，接觸不良、溫度過高也會導致車載電源逆變器停機或報警。

汽車蓄電池的正確使用和維護方法如下:

1.啟動汽車時，每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動的間隔不應小於10秒。

2.如果汽車電瓶沒電，需要打火啟動，應立即勻速行駛(如高速公路)至少20-30分鍾，使汽車電瓶充滿電。

3.在市區開車基本都是短途。啟停會導致汽車電瓶長時間充電不足，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行駛20到30分鍾，可以讓汽車電池有足夠的時間充電。如果你想節省汽油，你可以通過外部充電器給你的電池充電。

『肆』 汽車電源多少伏

一般來說，汽車電源的電壓分兩種，具體如下：
1、12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難；
2、24伏車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難；
3、發電機開始發電12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間。24伏車系在27伏-29伏之間。
蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目：
1.電壓檢查
狀態良好的蓄電池標准電壓應該保持在12.2~12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電，充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業的充電機進行，車主切勿嘗試自己進行充電，車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。
2.電解液密度
這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數，利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度，也就意味著發生了諸如極板硫化、短路或是過充電現象，這時候就需要進行維修了。
3.蓄電池樁頭
蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分，如果發生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良，車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產生，那些就是樁頭腐蝕的標志。如果白色粉末較多時，可以用開水將其燙掉，之後再對其進行防腐處理，在樁頭上塗抹一些潤滑脂或防腐劑即可，但要注意不可塗抹過多，以免影響使用。

『伍』 汽車上電瓶電壓多少伏是正常的

正常在11.8V-12.8V之間。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

1、啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。

2、如果汽車電瓶耗盡，需借火才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鍾，給汽車電瓶作充分的充電。

3、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20到30分鍾，可以給汽車電瓶充分的時間充電。如果想節約汽油可以通過外接充電器為你的電瓶進行補充充電。

(5)汽車上電源多少伏擴展閱讀

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。