❶ 汽車發電機的功率有多大
1900w
結構原理
工作中高低速供電電路的變換是自動的,沒有增設任何機電控制裝置,其工作原理分析如下:
在低速范圍內,由於發電機轉速低,三相繞組的串聯輸出,提高了發電機的輸出電壓,使發電機低速充電性能大大提高。
在高速范圍內,隨著發電機轉速的增大,串接的三相繞組的感抗增大,內壓降增大,再加上電樞反應加強,使輸出電壓下降。這時原三相繞組A、B、C因內壓降較小,產生的感應電流相對較大,確保高速下的功率輸出。
(1)汽車發電機多少安的擴展閱讀
分類
一、汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰,交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類:
1、普通交流發電機 又稱為「硅整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。例JF132 (EQ140用) 。 見插圖
2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是CS型發電機(包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號)。
3、帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽車制動系統上的)。
4、無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例JFW1913。
5、永磁交流發電機。磁極為永磁鐵製成的發電機)。
二、按磁場繞組搭鐵形式分兩類
1、內搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端(負極)直接搭鐵(和殼體相聯)。
2、外搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端(負極)接入調節器,通過調節器後再搭鐵。