汽車加一罐氟利昂沒用多久

㈠ 汽車空調的氟利昂多久需要加一次

一般來說，一台裝置合格的空調裝置好的情況下，至少在3年之內，是不需加氟的，除非在使用中有製冷劑漏氟，不能因為汽車空調製冷變差了就去加氟，製冷變差也有可能是其他原因造成的
一般來說，一台裝置合格的空調裝置好的情況下，至少在3年之內，是不需加氟的，除非在使用中有製冷劑漏氟，不能因為汽車空調製冷變差了就去加氟，製冷變差也有可能是其他原因造成的。
缺少了或製冷效果不好就可以添加空調缺氟現象：
1.低壓管（粗管子）發干，用手觸摸，並沒有冰的感覺。這是因為氟利昂的缺少，蒸發器內製冷劑的沸點從而降低，使低壓管閥門內的製冷劑溫度升高。
2.高壓管結霜。原因是液管內壓力下降，沸點降低，使高壓管溫度低於冰點，空氣中的水就結成冰。
3.打開內機面板，拆下過濾網，自然可以看到蒸發器上面結霜。如果結霜量少面積小，說明製冷劑不足導致製冷量減少。
4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5.內機排水管，出水量少或者根本不出水。這是因為缺氟導致製冷量下降，冷凝器不能凝結水。
6.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。如果沒有上述的現象，空調就不需要加氟了，空調的製冷劑沒有規定時間加的，有的空調5-6年才加一次，主要看空調漏氟情況。

㈡ 汽車空調加氟利昂多久換一次

汽車空調加氟利昂沒有固定的更換時間，當汽車空調製冷效果變差時，進行更換或添加即可，汽車空調使用半年以上，車內機的管道接頭和車外機閥門處會有明顯的漏油跡象，就表明機器有泄漏、油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油，要進行補充或更換冷媒。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

㈢ 轎車空調加氟一般要多少時間

汽車空調氟利昂多久換沒有固定時間一般當汽車空調製冷效果變差時就可以檢查氟利昂是否缺少有必要進行更換或添加。以下是氟利昂的更多資料：1、氟的介紹：氟全稱氟利昂又稱雪種、冷媒是汽車空調製冷系統差者中非常重要的存在如果缺少它汽車空調出風口吹出來的就是自然風從而達不到製冷的效果。市頌滲面上汽車使用較廣的冷媒型號是R134a其特性是對金屬無腐蝕性和臭氧破壞系數為零。2、加氟的注意事項：當製冷系統中的氟利昂因泄露而減少導致製冷效果大幅下降時需要補充或者更換氟利昂在補充氟利昂之前需要找虛櫻薯到氟利昂泄露的原因並進行維修處理然後再添加否則新添加的氟利昂會再次泄露。

㈣ 汽車空調用多長時間應該加氟

這個需要判斷和觀察，不可能因為汽車空調製冷變差了就去加氟，製冷變差也有可能是其他原因造成。基本每輛汽車都會有輕微泄露，不過是否嚴重而已。一般來說，新車幾年，空調一直沒有什麼問題，也經常清洗保養，但是製冷效果下降，那麼建議最好檢查汽車空調，然後再添加氟。

判斷是否需要添加氟方法

通過儲液乾燥器視液鏡來判斷是否需要加氟，在空調正常工作時，視液鏡內繼續有氣泡，說明氟的量缺乏，需要增加；如果視液鏡內有大量泡沫，那說明氟嚴重不足，需要檢漏，修理泄露部位，重新添加氟到適量。

而汽車空調加氟有兩種，分別是高壓端加註或者低壓端加註，不要以為這兩種方法沒有區別，其實高壓端加註的是液體，特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註，也就是經過檢漏、抽真空後的加註，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且製冷劑罐要求倒立。

㈤ 汽車空調加一次氟能用多長時間

3年左右