汽車後保險杠是哪個

Ⅰ 汽車後保險杠位置圖示是什麼

汽車的後保險桿圖示就是後燈下面的一道橫梁，汽車的保險桿除了保持原有的保護功能之外還可以保持汽車車體造型的和諧和統一性，達到輕量化，使汽車的駕駛達到良好的效果。

汽車的保險杠分為在前端和後端，保險杠不僅起到裝飾功能，還可以吸收和緩解外界沖擊力，防護車身，是保護車內乘客人員是一種安全裝置。目前汽車的前後保險杠在保持原有保護功能之外，追求本身的輕量化，現在汽車保險杠都是採用塑料製成的。汽車前後保險杠之前都是採用金屬材料為主的，採用厚度為三毫米以上的鋼板沖壓而成。

Ⅱ 汽車後保險杠皮是指哪個部位

肯定不正常
一般汽車補漆都是要在受損部位清理打磨至底漆層,重新上色漆,二道漿,駁口水修邊,最後封亮油。你這種情況肯定是修理廠沒有按照常規步驟處理，直接清理受損部位後用2k漆噴幾遍，所以面漆的附著力會下降，開裂後就容易起皮。再就是2k漆時間久了色差會很大。
以後修車注意一下。

Ⅲ 汽車的保險杠是哪個部分

一般是在車子的前方和後方，但有的車它要分上下，比如說，長安鈴木出的羚羊，它就要分前上杠和前下杠，後上杠和後下杠

Ⅳ 汽車後保險杠是在哪裡吉利帝豪

吉利帝豪汽車後保險杠是在汽車尾部的後燈下面的。汽車保險杠在汽車的頭部、車燈的下方，稱為汽車前保險杠，在汽車的尾部、車燈的下方，稱之為後保險杠，保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。

保險杠的作用

保險杠由塑料保險杠殼體前防撞梁和左右兩個吸能盒以及其他安裝部件組成，保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。

從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體，與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用，從外觀上看，保險杠具有裝飾性，成為裝飾轎車外形的重要部件。

許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀，隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

Ⅳ 轎車後保險杠是指哪一塊

保險杠是一個被動安全裝置,是為了在汽車發生碰撞的時間吸收撞擊力,防治車廂的變形,從而保證乘客的安全.有前後兩個保險杠。

簡單的說就是車前、車後凸出來的，橫著的幾根鋼制棍子，比較有柔韌度，這樣可以緩沖撞擊力。

Ⅵ 汽車的保險杠在什麼位置材料是什麼

位置：位於汽車的車頭（稱之為前保險杠）和車尾部（稱之為後保險杠），汽車的保險杠是車身件的一種配件（易損件）。

材料：一般都採用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗稱PP料），具有熔點高（可達167℃），耐熱，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最輕的一種。

汽車前後端裝有保險杠(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。

(6)汽車後保險杠是哪個擴展閱讀：

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。

國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，而且塗裝性能好，在轎車上的用量越來越多。

早在1993年深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀眾看，以示其良好的安全性能。

參考資料：汽車保險杠-網路

Ⅶ 汽車保險杠在哪個位置

汽車保險杠一般都是在前面車燈下面那一塊，跟後面車燈下面的一塊都叫保險杠。汽車保險杠的作用：
1、保險杠，是對車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，產生緩沖的裝置，起到保護人與車的作用；
2、車輛前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化；
3、目前轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠，塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成；
4、塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，車輛發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，成為一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件。

Ⅷ 汽車的保險杠在哪

前面車燈下面那一塊，跟後面車燈下面的一塊都叫保險杠

汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

拓展資料

現如今，汽車保險杠的材料大都是塑料製成的，主要位於車頭（前保險杠）和車尾（後保險杠）。汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看， 汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。

為了油耗、更好的駕駛體驗，採用塑料保險杠可以有效的減輕汽車的負擔。一個金屬組件的保險杠重量堪比四個塑料保險杠重量。適度的輕量化讓引擎負擔不會那麼大，這時候耗油量也跟隨著汽車重量變得更好。完美和汽車融合的保險杠可以減少風阻的聲音，讓整個駕駛體驗會更好。

Ⅸ 汽車的保險杠包括哪些

汽車是由許許多多精密的零部件組成，如果汽車出現故障，普通車主很難判斷究竟是車子的哪裡出現問題。養車俠希望通過汽車專業知識、駕駛技巧及汽車生活知識等的普及，提高車主認識車子、識別汽車故障等能力，幫助車主更好地了解自己的愛車，成為一名優秀的汽車達人。

本期，我們探討的是保險杠的一些小知識。

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。曾經汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的。如今轎車的前後保險杠由塑料製成，一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁，造型與車體更和諧統一，更輕便。

近年來，多篇關於汽車保險杠不經撞的新聞引發了廣泛熱議，不明真相的群眾紛紛對廠商「口誅筆伐」，認為塑料保險杠不經撞，以次充好。其實，這是誤解。

塑料保險杠的推廣源於國外對汽車安全的一項規定：汽車低速行駛碰撞應對行人優先保護。當交通事故發生時，行人往往是弱勢群體。而塑料保險杠能夠緩解對行人腿部尤其是小腿的撞擊力。經過多年的改進，保險杠形成了現在的結構，能降低事故發生時行人的傷害程度。

金屬變塑料，反而更安全！當塑料保險杠遇到沖擊時，產生的形變能吸收一定的碰撞能量。同時，保險杠能把力量分散到兩側的吸能盒，然後傳遞到左右前縱梁，再傳遞到車身的其他結構，最後由車身的結構強度來抵禦。

引發熱議除了塑料保險杠本身，還有在防撞鋼梁和保險杠之間填充的泡沫。這其實並非所謂的「偷工減料」，而是外板和橫梁間的緩沖材料。加裝泡沫後，在低速碰撞中，保險杠不易發生斷裂，起到了緩沖的作用，不僅對行人形成保護，還能減少車主損失。

由於泡沫給國人的感官不太良好，部分國內車企取消了泡沫，取而代之的是用吸能盒焊接在防撞鋼樑上。由於油漆顏色與鋼梁一致，看起來「結實」了許多。

需要注意的是，如果在保險杠後僅用泡沫，而沒有使用防撞鋼梁，那才是真正的偷工減料！

除了保證行人安全外，相比金屬保險杠，塑料保險杠還有降低生產成本，易於維修，防腐蝕等優點。

Ⅹ 汽車的後保險杠位置

樓主車輛的保險杠大比分都是整體可拆卸的，而且基本上都是塑料的，就是你圖上所圈出的藍色部分是保險杠。