⑴ 汽車配件越來越貴:奧迪Q7大燈每個6.5萬元!配件為何比整車貴
汽車配件越來越貴了,以熱門車型奧迪Q7為例,這款車的一個大燈售價就達到了6.5萬元,配件比車要貴的主要原因是渠道成本高,而且多數配件都是由外方控制,說簡單一些其中涉及了壟斷行為,比如奧迪Q7想要換大燈,那麼用戶會首先選擇4S店更換,大燈的成本價格加上維修更換的費用,價格就會更高。
買車要考慮售後保養與維修
大家在買車的時候,不能只是考慮當下的車輛價格,還要考慮後期的維修保養費用,就比如說奧迪吧,這台車的售價雖然不是特別高,但售後保養和維修成本較高,不適合普通老百姓,換一個大燈可能就是七八萬塊錢,都足夠買一台小汽車了。買車的時候要看零整比,就是車輛配件的價格與整車銷售價格的對比值,零整比系數比較高,說明車子維修保養的費用太過,相反,零整比系數較低,那麼就說明維修成本低,可以放心的購買。總體來說,汽車配件越來越貴與市場壟斷有一定的關系。
⑵ 汽車減震器多少錢一個
如果是普通的減震器的話,價格一般在500-1000元左右;而如果是科技含量較高,能夠調節阻尼力的減震器的話,價格一般在1000-5000元不等。般情況下,減震器出現損壞異常,基本都是通過換件維修。
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命。
故障檢驗
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。
此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
2、用力按下保險杠,然後松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立,並把下端連接環夾於台鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力。
往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。