汽車停多久可以檢測機油

① 車停多長時間再看機油尺

剛剛停車時，相當一部分機油仍停留下機件上，這時看不準...可以停車超過20分鍾再看 只聽說冷車情況下看機油尺，最快也要停機後20分鍾 另外，根據實測，熱車熄火10分鍾後，油位與冷車幾乎相同。這時也可檢測油尺，但是油尺的油位要位於機油尺的上部，即麻面與機油尺上部彎曲部之間。如果位於中部，即麻面位置以下，機油就是少了。 一般開機前看比較准，停30分鍾以後看就可以了。 4個小時以上。 一般的是在3-5分鍾檢查油尺 熱車熄火3—5分鍾就可以檢測，因為這時機油還有些停留在機件上跟發動機在工作時的狀態差不多。如果是冷車時檢查，機油會全部在油底殼，這時檢查，機油尺是滿油尺的，但發動機啟動有機油有一部分會在機件上，機油可能就不太夠了.機油在熱車熄火後檢查只要在油尺一半以上就可以。 我只聽說冷車情況下看機油尺，自己把握就行啦。 熄火30分鍾後查看基本准確 @2019

② 汽車應在熄火後多長時間檢查機油多少

車輛起碼熄火一小時以上觀察機油液面會比較准確。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 熄火多久看機油標尺

你可以在車熄火十分鍾左右的時候檢查一下發動機油尺。在檢查發動機油尺之前，你需要把車停在平地上。最好在冷態下測試發動機油尺。可以，因為車冷的時候機油會進入油底殼，所以這種狀態下檢測的機油量是最准確的。需要注意的是，在平時用車的過程中，建議每兩個月檢查一次機油尺。新車可以3-4個月檢查一次。如果發現機油不足，需要立即添加機油。平時要注意機油的檢測和保養，尤其是機油的用量。如果汽車使用的機油量不足，會影響發動機的正常工作，發動機在工作過程中會加劇發動機內部零件的磨損，因此會影響發動機的動力性能，降低發動機的使用壽命。另外，發動機油尺不僅檢測發動機的油位，還能發現汽車的一些隱患，判斷發動機的工作狀態。在正常工作條件下，發動機機油的正常油位在發動機油尺的上限和下限之間。機油油位過高或過低，發動機基本都會正常工作。

④ 行駛中發現汽車機油燈亮時停車幾分鍾可檢查機油量

汽車停下3--5分鍾左右，機油基本全部落下來，就可以檢查機油液位，行駛中發現汽車機油燈亮時，一般情況是缺機油了。

⑤ 車剛熄火能加機油嗎，停車多久看機油尺最好

平時要注重機油的檢查和保養，特別是機油的油量。如果機油不足，會影響發動機的正常潤滑，加劇磨損，從而影響發動機性能和壽命，需要及時補充。然而，車剛熄火能加機油嗎？其實是可以的，熱車機油流動性更好，更易添加，但需要注意加註量。

由於冷車和熱車狀態下的機油液面有所差異，一般熱車情況下的機油液面會略低於冷車狀態。所以，熱車加機油需要注意加油量，不能加註過多，避免在冷車時超過油尺上限，容易發生漏油的情況。機油的最佳油量應該在油尺刻度中間位置偏上一點，熱車可以稍低一點。

一般在汽車停車10分鍾左右查看機油比較合適，冷車狀態最好，因為這個時候機油會流入油底殼，測量的油量更准確。查看機油量，車輛需要熄火，且需要在平坦的地面上查看。如果地面不平，機油尺的刻度是不準的。一般老車建議兩個月左右將查一次，新車可3-4個月檢查一次，如果發現機油油量不足，需及時進行補充，要注意避免不同品牌、規格的機油混加。

⑥ 汽車檢查機油的正確方法

檢查汽車機油時確保車輛停在平穩的路面上，熄滅發動機，等5-10分鍾左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。取出機油尺擦乾凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內就可以了。

⑦ 汽車發動機熱車熄火後停多久檢查機油量准確

汽車發動機熱車熄火後5-10分鍾檢查發動機機油量最准確。查看機油尺很簡單，把汽車停放在平坦的地面上，關閉發動機，靜止五分鍾後，然後拔出機油尺，查看機油的高度。

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一般在機油尺上下限之間大約有一升的容量，即使到了下限，機油的潤滑功能是足夠用的。在這種情況下，汽車還是可以正常使用的，只是不允許激烈駕駛。

因為機油不僅僅有潤滑的作用，還有冷卻發動機的森伏作用，甚至有部分高強化的發動機有專門的機油噴嘴冷卻活塞。如果機油量不足，會減弱對這些部位的冷卻。此時如果激烈的駕駛汽車，會使發動機負荷過大，溫度升高，引起發動機過熱的故障。

⑧ 車停多久可以看機油

一般是停車10分鍾左右查看機油會比較合適，因為這個時候機油會流入油底殼。

查看機油量，車輛需要熄火，而且不能把車停到坡道上。因為這樣看機油尺的刻度都是不準的。

機油尺正確使用方法：早晨冷車的時候抽出機油尺，用紙巾擦乾凈，然後將機油尺插入，拔出後看機油尺兩面（防止有一面是被管壁油碰上的），以兩面的最低刻度為准。最好多測兩次，以求正確結果。

而如果是停放一夜後不啟動車查看機油尺。相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為准，不能肯定時擦乾凈後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

發動機密封性能降低時，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。