1. 北京現代是哪個國家的
中國和韓國,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地,擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠,和一座技術中心,整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下,2015年,北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
(1)北京汽車是哪個國家的品牌汽車擴展閱讀:
北京現代以「科技化、自動化和智能化」為生產理念,集「柔性化生產、精細化運營、人性化管理」為一身,依靠先進的智能化設備,盡可能減少人為參與的製造工序,實現生產和運輸的高自動化率。此外,北京現代還採用了國際領先的環保水溶性噴塗工藝和多車型混裝柔性生產線,全方位保障汽車製造品質。
2. 北汽製造和北京汽車是一家嗎
北汽製造和北京汽車不是一家,北汽製造是1958年創立的企業,北京汽車是2010年創立的企業。
北汽製造創立於1958年,是中國汽車品牌,主要生產越野車及軍車。是繼長春第一汽車製造廠之後我國興建的第二家大型汽車生產企業,由朱德委員長親自題寫廠名,堪稱中國汽車工業的先驅和北京汽車工業的搖籃。
北京汽車股份有限公司成立於2010年9月28日,由北京汽車集團有限公司等六家大型企業發起組成。致力於發展高端製造業,加快北京市汽車工業的優化升級,全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。
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北京汽車品牌標識:北京汽車與北汽集團為統一標識。北汽集團新發布的品牌標識將「北」字作為設計的出發點,「北」既象徵了中國北京,又代表了北汽集團,體現出企業的地域屬性與身份象徵。
同時,「北」字好似一個歡呼雀躍的人形,表明了「以人為本」是北汽集團永遠不變的核心。它傳承與發展了北汽集團原有形象,呈現出一種新的活力,表達了北汽集團立足北京,放眼全球的遠大目標。
3. 北京現代哪個國家的牌子
北京現代一般指北京現代汽車有限公司,是中韓合資的汽車品牌。
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。
北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地,擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠,和一座技術中心,整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下,2015年,北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
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北京現代技術中心於2006年7月成立,總投資達5.1億元人民幣。技術中心以加強全新車型引進、商品性改善以及中國市場本地化研發為主要工作,並逐步建立完整的質量運營流程,為北京現代品質提升提供強有力的保障。
在2011年的廣州車展上,北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年,「首望」電動車投產,並作為計程車在北京市平谷區示範運營。隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產,北京現代三地五廠的全國產能布局正式形成,正成為中國經濟改革中一股不容忽視的力量。
自2016年起,北京現代上市新車型,已配備CarLife、CarPlay終端設備的車聯網服務功能,實現車主與互聯網的無縫對接,為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高端化新選擇。
北京現代銷售及售後服務網路遍布全國,截至2016年底,已突破1000家。通過持續開展VOC(客戶心聲)、CRM(客戶關系)、滿意度三大工程,不斷改善購車環境,提高服務質量,為消費者提供最優質的服務。
在J.D.POWER公布的2016中國汽車銷售滿意度(SSI)和中國汽車售後滿意度(CSI)調查報告中,北京現代分別憑借787分和786分的成績,位列行業主流品牌第二和第三位。
4. 北汽車標是什麼樣的
北京汽車與北汽集團為統一標識。北汽集團新發布的品牌標識將「北」字作為設計的出發點,「北」既象徵了中國北京,又代表了北汽集團,體現出企業的地域屬性與身份象徵。
同時,「北」字好似一個歡呼雀躍的人形,表明了「以人為本」是北汽集團永遠不變的核心。它傳承與發展了北汽集團原有形象,呈現出一種新的活力,表達了北汽集團立足北京,放眼全球的遠大目標。
北汽集團的發展:
北汽集團旗下擁有北京、紳寶、昌河、福田等自主品牌,2002年與韓國現代集團組建合資公司「北京現代,2005年與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建合資公司「北京賓士」。
以北京為中心,北汽集團建立了分布全國十餘省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車基地和通用航空產業基地,研發體系布局全球五國,在30多個國家和地區建立了整車及KD工廠,市場遍布全球80餘個國家和地區。
以上內容參考:網路-北汽集團
5. 北京現代是哪國的汽車品牌
北京現代是合資品牌,現代是韓國汽車製造商。因為北京現代是合資品牌,兩家各佔50%的股份,所以不能說這個品牌是中國的,也不能說這個品牌是韓國的。北京現代擁有許多轎車和SUV。北京現代的著名車型有索納塔、菲斯塔、瑞納、ix35、ix
北京現代是哪國的汽車品牌
北京現代是合資品牌,現代是韓國汽車製造商。因為北京現代是合資品牌,兩家各佔50%的股份,所以不能說這個品牌是中國的,也不能說這個品牌是韓國的。北京現代擁有許多轎車和SUV。
北京現代的著名車型有索納塔、菲斯塔、瑞納、ix35、ix25等。
索納塔是一款中型車,軸距為2890 mm,長寬高分別為4955 mm、1860 mm和1445 mm。
索納塔用過兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,一款是2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩170馬力,253牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩240馬力,353牛·米。這款發動機最大功率轉速6000轉,最大扭矩轉速1500到4000轉。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
北京現代是合資車還是國產車
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日。由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車公司共同出資,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%。是合資品牌。
北京現代汽車有限公司(以下簡稱「北京現代」)成立於2002年10月18日,是中國入世後在汽車生產領域獲批的第一個中外合資項目,被公認為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範項目。經過13年的發展,北京現代構建了百萬產銷體系,產品線覆蓋A0、A、B、SUV等主流細分市場,產銷總量超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,為北京經濟增長和中國汽車產業發展做出了重要貢獻,被譽為中韓經貿合作的典範。
北京現代在全國三個地區擁有五家工廠,年總產能為165萬輛。其中,北京楊鎮(三)廠是生產能力大、現代汽車技術最先進的單體工廠,其生產線可以組裝任何現代車型。北京現代生產的車型不僅是國產的,未來國產現代還會繼續走出國門,出口東南亞市場。
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