㈠ 汽車潤滑油有很多牌子,哪一個牌子的潤滑油最好
汽車潤滑油有很多牌子,哪一個牌子的潤滑油最好?汽車石油品牌逐步逐步逐步,它在汽車市場上具有關鍵位置。殼牌:荷蘭皇家/殼牌集團(Shell Group)由荷蘭皇家石油公司和英國殼牌運輸公司於1907年合並。今天,殼牌集團的業務已經傳播了大約130個國家,員工近100,000名員工,商業涉及勘探與生產,石油,化工,天然氣和發電和可再生資源。這是世界上最大的能源企業。
成立於1931年,德國FOS石油集團總部位於德國曼海姆,七十多年來,已成為全球最大的專業潤滑油製造商,專業開發,生產,銷售各種汽車油品牌,摩托車油,工業潤滑油和特殊潤滑脂。作為一家著名的全球跨國公司,德國FOS石油集團已在世界80多個國家建立了近100家子公司,通過全球成千上萬的員工的不斷努力,國際潤滑的FOS總是保持領先地位,是被稱為全球潤滑油。
㈡ 汽車機油什麼牌子最好
康普頓、福斯、道達爾、嘉實多這幾個牌子的汽車機油最好,下面具體來介紹一下。
一、康普頓
青島康普頓石油化學有限公司(中外合資)1992年注冊成立,主營COPTON(康普頓)潤滑油,營銷網路遍布全國31個省、市、自治區。
(2)汽車小瓶油哪個牌子好擴展閱讀
選購技巧:
1、看API質量指標
S」開頭代表汽油發動機用油,規格有:APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。從「SA」一直到「SN」,每遞增一個字母,機油的級別都會優於前一種,母越靠後等級越高,目前等級最高的為「SN」級。
2、看SAE粘度指標
SAE標號的含義,SAE是英文「美國機動車工程師協會」的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中「W」代表WINTER冬天,「W」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越小說明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;「W」後面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高,在高溫下對發動機的保護就越好。
㈢ 什麼品牌機油好
問題一:什麼機油品牌好? 如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有API認證~SN是當今世界最高品質等級的機油,以15W-40和5W-40為例
5W指的是適應的最低溫度(-30),後邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的:潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,「W」表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「W」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE) 適用的環境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
問題二:機油用哪個牌子好? 這個用根據車型來定!不同的車型適合的機油不一樣!不是越貴的機油越好,而是越適合的機油越好!
問題三:私家車換什麼牌子機油好 換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:
一、何時該換機油
新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
二、選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。閉櫻
2、應盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機盯態薯油小的現象,均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低於進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級凱者好一點的油,雖然貴了點,但對於引擎機件的保護會比較好。
三、油量應略低於機油尺上的刻度,不要加的過滿。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。
提示:多加機油是一種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委託汽車養護中心放掉。
問題四:大眾途觀用什麼品牌的機油最好 關於機油:
1.新車沒出保用灰殼5W-30,因為這是4S店可以提供的最好的全合成機油。大概112元一桶(1L),一次需要4.7L左右。
2.出保了用0W-40的金美孚一號,4L的是進口的,比較貴;1L的是國內罐裝的,從某東某寶等都能買到,大概71左右一桶(1L)。這個油我上輛車用了很長時間,非常好,沒問題。
關於保養:
即使用全合成,也不要等到1萬公里,這要看你行車環境,如果污染嚴重,建議7500公里;
每次保養的時候,請主動要求更換空濾, 不解釋;
某東某寶都有巴斯夫的G17賣,每箱油多花幾塊錢的事情,建議在首保後開始使用,兩箱油加一瓶就可以了。馬上就double11了,搞兩箱備著。
問題五:最好的潤滑油的品牌是什麼? 義大利selenia賽道版,三千元一瓶四升。義大利pakelo(法拉力原廠油),一千五一瓶四升。FK賽車版,一千二一瓶四升。油力特171A,一千元一瓶四升。HKS賽車版,九百一瓶四升。德國力魔GT1,一千元一瓶四升。法國摩特300v,三百八十元一瓶兩升。西班牙威爽艾力特競技者,八百元一瓶四升。速馬力賽道版,九百元一瓶四升。這些都是專業的賽車機油,性能遠遠超過美孚、殼牌、嘉實多、埃爾夫。不知道你問這個干什麼?賽車機油民用沒必要,你的車轉數能達到一萬五千轉嗎?如果能,你還真得選我上面說的機油。
問題六:全合成機油多少錢?什麼牌子好?? 做網路知道任務:請採納,謝謝!!!
不管什麼油,只要抗磨性好就可以了;
柴油汽油通用,提速快,不燒機油,抗磨修復;
十萬元以下的車,用礦物油 SJ/CF 15W/40;
10萬-20萬元的車,用半合成的機油 SL/CF 10W/40
20萬以上的車,用全合成的機油 SM/CF 5W/40
柴油車的發動機油都是18升的,一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40
寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後,驚喜的發現不再燒機油了,因為是納米抗磨修復機油;同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣;廠家直批的;
你用差的機油,機油的抗磨性不好造成的,不耐磨損,很快就燒機油了用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了;
用抗磨性好的機油,基本很難磨損,終身都不燒機油;
你還相信原廠的?原廠的是最基本合格的;絕對不是最好的;
換新的機油前,最好使用發動機內部清洗劑,清洗一下積碳;
如果覺得車子沒力氣,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶;
問題七:重型貨車用什麼品牌的機油好? 如果發動機是柴油的,就用柴油機油;是汽油的就用汽油機油。柴油機油分級別:CC CD CE...等。汽油級別是:SD SE SF SG...等。小貨車大多是柴油的用cc就可以,用名牌質量會可靠點。還有現在的氣溫要用40的機油。
問題八:汽車保養用什麼機油好? 保養要看你的保養手冊
一般渦輪增壓發動機的話建議用全合成,現在好的機油價格並不是很貴
可以去網上看看
專用機油的話相對來說級別有點低了
而且價格比較高
問題九:哪個品牌機油假的最多 朋友你好,你說得是那個品牌機油假的最多是吧!從現在市場的假冒品牌來看!當屬美孚!其原因如下!
1.美孚1號是公認的全合成機油,也是現在提煉技術的最高端機油!銷售量高,使用者多!這給了仿冒機油更多的銷售空間!如果仿冒的機油在價格偏低一點,這給一些想買好機油又想價格便宜的人創造了機會!但最後為了貪圖小利的人還是買到的是假機油!
2.美孚機油的高端機油是國外生產的,所以必須進口,進口機油普遍價格高,這給仿冒者提供了充分的價格空間!有豐厚的利潤可圖!
問題十:什麼機油品牌好? 如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有API認證~SN是當今世界最高品質等級的機油,以15W-40和5W-40為例
5W指的是適應的最低溫度(-30),後邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的:潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,「W」表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「W」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE) 適用的環境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
㈣ 汽車機油什麼牌子最好
殼牌、長城、美孚、嘉實多、昆侖這幾個品牌的汽車機油都是不錯的選擇。
1、殼牌。殼牌是全球知名的石油公司,始創於1907年,公司總部位於荷蘭。在其成立的這百年時間中,品牌一直專注於石油、天然氣以及汽車護理產信渣品的研發,在業內享有極高的聲譽。
2、長城。在汽車機油十大品牌排行榜中,長城於2002年所成立,是我國知名的工業用品製造商,公司總部設立在北京市。在這十多年的發展過程里,長城秉持著品質第一的研發原則,再結合它一流的工藝技術,為市場創造出了無數高品質的產品。
3、美孚。美孚是全球知名的石油品牌,於1882年在美國創立,一直專注於工業領域的發展,並憑借專業的生產方式和悠久的研發歷史,在市場上一直保持著超高的人氣,其產品也是暢銷了百餘年之久。
4、嘉實多。嘉實多是全球知名的潤滑油製造商,隸屬於英國石油公司的旗下,從1899年創立至今,一直專注於高端石油、石化產品和機油的研發。企業以先進的技術和核心價值理念作為經營原則,成為了全球消費者的信賴之選,如今產品也廣銷於一百多個國家。
5、昆侖。是最早生產潤滑油的企業,也是中國500最具價值品牌之一。在這十多年的發展過程中,昆侖一直是秉持著自主研發的理念,將設計、開發、製造和銷售等環節集於一體化。
需要更換機油時的特點:
1、按車輛行駛里程換
這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊),規定的數字一般是比較保守的,所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就可御坦余以。
2、按日期換
買了車不是經常開的鎮滾話,公里數難免達到規定的更換里程,就得以時間衡量了,機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分,從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油,就會失去機油的性質,不能滿足正常的潤滑需求了,是不能再使用的。
㈤ 汽車機油什麼牌子的好
機油好的品牌有:1.殼牌、美孚、嘉實多、道達爾、福斯等。2.好的國產品牌有長城、昆侖等。塌迅殼牌石油注褲棗重清潔性能;美孚石油側重於石油的長期有效性;嘉實多具有油膜強、發動機防寒性能好的優點;道達團純此爾具有強大的保護和清潔發動機的性能;福斯機油的優點是省油、順滑、耐用、低噪音、不易燃燒。長城機油是以金吉星為主的系列潤滑油,整體具有優異的低溫啟動和高溫潤滑性能,適合各地區全天候使用。低粘度降低摩擦阻力,延長發動機使用壽命;提高燃油經濟性,延長三元催化轉化器的使用壽命;優異的發動機清潔能力,有效抑制積碳和油泥等。昆侖機油主要使用天潤系列作為潤滑油,於2000年推出。與長城機油相比,其產品出現的時間較短。隨著產品的不斷升級,昆侖天潤機油的性能也在不斷進化。目前等級較高的KR9屬於全合成機油。採用先進的TGDI保護技術,減少渦輪增壓直噴發動機低速過早燃燒的發生。
㈥ 汽車機油哪個品牌好,對發動機好一點
汽車機油目前美孚、殼牌、嘉實多這三大機油品牌都挺不錯,這三大品牌機油整體性能不錯,並且各自有專門的特性,如殼牌機油主打清潔性能;美孚機油主打機油的長效性;嘉實多擁有強油膜,發動機冷保護性能好。
使用這些機油的群體也占據了大部分人,機油方面在保養車輛過程中很重要,使用好的合適的機油可以更好的保護發動機,保護車輛,延長其使用壽命。因此很多車主都特別注重機油的使用,注重機油的品牌,那麼我們來看看世界頂級機油的排名以及相關介紹:
1. Shell殼牌
該品牌機油有礦物油、半合成油以及全合成油,且使用不同顏色的包裝瓶加以區分,其機油性能優異,主打的是清潔性能,具有強勁的清潔使發動機擁有持久的良好工作環境,在清潔能力方面比其他機油品牌都要好。目前殼牌機油中,超凡喜力系列是全合成機油,在性能等方面均屬於較為頂級的。
2. Mobil美孚
美孚機油整體上的性能不錯,可以對發動機起到很好的保護作用,使發動機的性能能夠發揮極致。美孚採用獨家的聚α-烯烴的基礎油,分子整齊排列,擁有良好的抗氧化性能和抗高溫性能,其粘度變化不大,比較適合長期使用,這也是美孚機油主打的特性——長效性,此外這個品牌的油靜音性也不錯。
3. Castrol嘉實多
嘉實多機油主打的是較強的油膜、發動機冷保護性能好,可以更好保護發動機,延長使用壽命。嘉實多機油利用鈦流體技術,而鈦粒子的吸附能力,使得發動機每次結束工作後可在燃燒室和活塞的摩擦部分產生鈦的保護膜,做到「未啟動,先保護」的目的,同時鈦粒子還可以利用自身去填補發動機內部的破損部位。
4. 長城潤滑油SINOPEC
長城機油是以金吉星這一系列為主打潤滑油,整體上的性能具有出色的低溫啟動性和高溫潤滑性能,適用於各地區全天候使用;低粘度值降低摩擦阻力,延長發動機的使用壽命;提高燃油經濟性,延長三元催化轉化裝置的使用壽命;具備優異的發動機清潔能力,有效抑制積碳和油泥的產生等。
5. 昆侖潤滑KunLun
昆侖機油以天潤系列為主打潤滑油,是在2000年推出該品牌機油,相比於長城機油,其產品出現的時間較短,隨著產品不斷的更新換代,昆侖天潤機油的性能也在不斷進化,目前等級較高的是KR9,屬於全合成機油,採用先進的TGDI保護技術,降低了渦輪增壓直噴發動機低速早燃現象的發生。
6. TOTAL道達爾
道達爾機油中極馳是最頂級的轎車潤滑油,具有強力保護並清潔發動機的性能,能夠延長發動機壽命。除此之外,在提高燃油經濟性、減少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表現,並能保護汽油發動機的催化轉化器。
7. 加美Jama
加美潤滑油採用了國際上最先進的低碳理念、「磁氟」潤滑技術、原裝進口合成基礎油和添加劑,在國內進行適當的調合生產,使其成為更加適用於中國特定環境的低碳潤滑油品。加美機油在長時間的駕駛過程中同樣可以實現燃油經濟性、環保性,在任何環境下仍可以提供卓越的保護。
8. Fuchs福斯
福斯機油的優點是省油、順滑、耐久性好、噪音低、不容易燒機油;採用了XTL技術,使駕駛員受益於更便捷的啟動過程和更少的磨損以及燃油消耗的減少,機油消耗顯著低於相同粘度等級的潤滑油。
福斯機油的缺點是該款機油的粘度較大,只適用德系車使用,不太適合日系車和韓系車;在低溫環境下,冷啟動比較差。
9. Kroneseder柯賽德
柯賽德因環保和機械工業的發展,對潤滑油提出更多要求:高的抗氧化安定性、節能環保性、更好的粘溫性、好的低溫流動性以及優良的穩定性和抗磨性。節能、低排、無污染、長壽命成為柯賽德潤滑油的新目標。採用的基礎油黏度指數高,熱氧化安定性好、揮發性低、換油周期長。使用納米顆粒作為潤滑油的添加劑,納米顆粒可填補零部件表面的微坑和損傷部位,對摩擦表面進行修復。從而降低摩擦和磨損。
㈦ 汽車機油什麼牌子好用,性價比高大家給推薦下
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王:殼牌黃喜力半合成HX6,殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油,搞活動時候只需要120元左右一桶的價格,量大,實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用,8千公里一換妥妥的沒問題,家裡的老花冠(23w公里)用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜,清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快,冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王:福斯泰坦GT1,在50元以內一升的全合成機油裡面,作為國內並不廣為人知的福斯,這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格,地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選,0w-20,5w-30,5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成,動力響應好,特別是高轉速聲音迷人,省油。
缺點:相比其他機油偏稀(高溫運動粘度低),8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP,江湖傳言,一入美孚,終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號,特意天驕pao類全合成,有2種粘度可選,0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期(搭配長效機濾),仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧,可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格,性價比巨高。
優點:全能長效,衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗,可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔:道達爾快馳5000,熟悉機油的朋友應該都知道,道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油(官方宣稱),實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格,堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價,法系車量身定做
缺點:非全合成,各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星:龍蟠機油9000,第一次用龍蟠機油是車友群里推薦,說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎?後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯,除了粘度比同等偏低,沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油,原料進口
缺點:知名度低,8000km後噪音開始慢慢變大