㈠ 汽車前後輪胎壓要一樣嗎
正常情況下,前輪的氣壓高帶念於後輪。因為發動機在汽車的前部,所以汽車前輪承受的重量比後輪大。根據物理學原理,如果兩組輪胎的原始氣壓相同,但是,如果哪一組輪胎所承受的重量更大,那麼該組輪胎的壓力也會相應更大。因此,由於汽車的發動機在前面,造成較大的承載重量,所以前輪胎的壓力大於後輪胎的壓力。
一輛車的前後胎壓不可能完全相同,但最好保持左右胎壓相同,允許誤差范圍為0.1bar,以普通家用車為例。一般兩人乘坐時,前輪和後輪的標准胎壓分別為2.3bar。當增加負荷時,如滿載時,可適當增加胎壓,前胎壓可調節至2.4bar,後胎壓可調節至2.6bar。
可以在汽車的加油口檢查每輛汽車的標准胎壓。胎壓表的第一排是標准胎壓,大部分家用車的標准胎壓是2.3bar,其實不管是冬天還是夏天,我們基本都不用刻意的增加或者減稿行猜少胎壓。只要我們按照標定好的標准胎壓行駛,胎壓不合適就不會有疑問。
當輪胎內氣壓過低時,輪胎與地面的接觸面積會增大,進而摩擦阻力增大。當輪胎內的氣壓比標准氣壓低30%時,油耗會增加10%。當車輪氣壓比正常值下降10%時,輪胎壽命將減少15%。當胎壓過高時,輪胎與地面的接觸面積會減小,輪胎的抓地力會受到影響。此外,當汽車通過溝壑或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠的空空間來吸收沖擊,不僅影響行駛穩定性和乘坐舒適性,還會導致對懸架系統的沖擊增大。注意:一輛車四個輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍,比如一個輪子2.5,一個輪子2.6,但是如果2.5和2.7相差比較大,就要調整。但是,最好左右胎壓相同。左右胎壓最大鍵型的關系就是方向偏差,也會導致左右輪胎磨損不均勻。
為了車子可以滿載行駛順暢,減少車胎磨損消耗。建議大家一定記住,2.5這個數字。我們還要將輪胎進行全面檢查,是否扎釘子,是否有裂紋,是否偏磨了。此外,別忘記了備胎也是需要加壓檢查的。
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