㈠ 205胎寬夠用嗎
205胎寬夠用的。一般家庭用車普遍使用胎寬195或205的輪胎,一些SUV車型會使用215或225的胎寬。
我們先來了解一下輪胎省油的知識點,輪胎之所以可以達到省油的效果,這是因為輪胎在運動的時候,胎壁會有震動頻率,胎壁的震動頻率是油耗的主要原因,一般來說窄輪胎會輕,所以在重量上面會減少與地面摩擦,從而達到省油,相反,寬輪胎機會油耗高一點。
但在高速駕駛下,寬輪胎的優勢就體現出來了,因為因為重量的原因,抓地力就顯的極為重要,而起操控性也要比窄輪胎要好。所以一般來說家用車用窄輪胎最合適了,而那些跑長途的自然寬輪胎最合適。
一般我們的家用車輪胎寬度在205到225之間,如果太窄,抓地力不夠,下雨天氣就容易打滑,而寬的話,無疑會增加我們的油耗,所以扁平比55到60最好,這樣極不容易起鼓,也不會起鼓戕掉輪轂,在城市道路上最合適。
輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅動力,制動力,轉向力等,從而實現了汽車的驅動,制動,轉向等操作。支撐車輛載荷,車輛的載荷導致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。
減輕,吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音,保證行駛的安全性,舒適性,操縱穩定性和燃油經濟性。
㈡ 汽車的輪子越大越好嗎最好是如何多大尺寸的
很多人知道什麼是輪胎,卻不知道什麼是輪轂。它是輪胎內輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉動部分,是支撐輪胎的重要部件。不同車的輪轂尺寸不一樣。一般原廠標定的輪轂尺寸有15寸、16寸、17寸、18寸等等。
我們在買車的時候,經常會看到同一款車型的不同配置有不同的車輪尺寸。比如一輛車,高配18寸輪轂,低配17寸輪轂,那麼兩者有什麼區別?無論是18寸輪轂還是17寸輪轂,裝上輪胎後車輪直徑都是一樣的,沒有因為高配車輪轂大而產生離地間隙。因為不同尺寸的車輪匹配不同扁平率的輪胎,安裝後整體直徑是一樣的。
此外,大尺寸輪轂的油耗也會增加,所以價格會更貴。還有一點大尺寸車輪的胎噪,會相應增加。所以在選擇大尺寸輪轂的時候一定要慎重。這個汽車輪轂的尺寸不是越大越好。我們應該根據實際情況選擇汽車輪轂。比如汽車的底盤一般較低,所以操控要求較高,所以我們在選擇車輪的時候可以選擇大尺寸的車輪。但汽車輪胎的尺寸要做相應的調整,以提高其操控體驗。如果是SUV,那麼就要選擇小尺寸的輪轂,這樣才能適應那些復雜的路況。
㈢ 汽車的「寬輪胎」與「窄輪胎」的差距有多大
首先,讓我們做一個專業的解釋。輪胎燃油省油是由於輪胎移動時輪胎壁的振動頻率,胎壁的振動頻率是輪胎油耗的主要原因(這里指的是同一型號)。有以下幾點:原廠的輪胎不同,高檔和低檔輪胎規格不一樣。車好不好看胎,窄輪胎都是低配的,很容易給人一車空泡、車皮薄感覺、不夠穩定、厚重感。例如,非常普通的雪佛蘭科沃茲,發動機排量相同,低配95-65-15,高配205-55-16。你認為哪個輪胎更好?哪個輪胎更合適?為什麼低檔的車輪不好看,高檔的車輪好看,都是套路。