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眾泰汽車氣壓多少合適

發布時間:2023-08-07 11:07:39

㈠ 汽車輪胎氣壓要充到多少才算剛好

一般來說達到2.5即可。

1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

3、如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

(1)眾泰汽車氣壓多少合適擴展閱讀:

胎壓與汽車性能的關系

輪壓與載荷能力的關系

胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。

例如,載荷指數為80的輪胎,當氣壓為0.15兆帕時,載荷容量為300千克,而當氣壓為0.25兆帕時,載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。

胎壓與汽車動力性之間的關系

汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。

胎壓與汽車平順性的關系

汽車的平順性直接關繫到駕乘人員的舒適感覺,其實輪胎採用充氣的方式已經從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎採用剛性胎或者實心彈性胎,那麼其舒適程度肯定會大打折扣。那麼充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。

氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些性能。

胎壓與汽車操縱穩定性的關系

側偏剛度是決定汽車操縱穩定性的重要參數。輪胎應有較高的側偏剛度以保證汽車良好的操縱穩定性。輪胎氣壓是影響其側偏剛度的重要因素,輪胎氣壓越高,側偏剛度越大。但氣壓過高後剛度不再變化。

胎壓與功率循環的關系

所謂的功率循環是指由於車輛的不同軸上的輪胎滾動半徑不同而造成輪胎的拖滑和滑轉現象,從而造成功率的損失。

輪胎氣壓影響輪胎變形,而輪胎變形的大小影響滾動半徑,從而影響行進速度。對於兩軸汽車必須根據其前後軸荷選定輪胎氣壓,保證輪胎具有相同的滾動半徑,避免功率循環。

胎壓與汽車制動性的關系

汽車的地面制動力首先取決於制動器制動力,但同時受到地面附著條件的限制,所以只有汽車具有足夠的制動器制動力,同時地面又能提供較高的附著力時,才能獲得足夠的地面制動力。

通過適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形,增大輪胎與地面的接觸面,從而提高附著力,保證汽車具有良好的制動性。

胎壓與汽車通過性的關系

汽車的通過性取決於很多因素,其中輪胎是一個重要因素,包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等,對於同一輪胎來說,通過不同的路面時,需要的輪胎氣壓也不一樣。

在良好路面上時,盡量使其氣壓達到標准值,在松軟路面上行駛時,盡量使其氣壓低一些,否則很容易造成輪胎在原地打滑的現象。

其它

胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環,進而使輪胎磨損增大,影響使用壽命,同時考慮到對動力性的影響,必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。

保持正常胎壓的重要性

胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;

b.導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下隆;

d.車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;

e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大;

f.並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。

胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數便會增大,油耗上升;

b.造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;

c.使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱;

d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎;

f.胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

胎壓——網路

㈡ 汽車輪胎正常胎壓是多少

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍,不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准,一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、油箱蓋小門上找到車廠建議值,上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。

胎壓影響因素

胎壓標准還與輪胎類型及車型有關,不同車型,其車重、高度和輪胎尺寸均不相同,所需的胎壓也不同。標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa,增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外,涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的,熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。

另外,輪胎胎壓受季節因素影響也比較大,夏季氣溫高,行駛過程中輪胎容易發熱,胎壓高的話容易引起爆胎,胎壓要稍低一些;冬季胎壓比夏季要高一點,因為冷縮熱漲,所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

㈢ 汽車輪胎的氣壓在多少標准合適

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa

㈣ 汽車輪胎胎壓多少是正常值

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全:

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。

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