㈠ 福特野馬謝爾比多少錢
福特野馬謝爾比GT500出價已經達到105,000美元,摺合人民幣68萬元。僅略低於該車的106,685美元的建議零售價。
福特野馬謝爾比GT500近日亮相。外觀方面,福特野馬謝爾比GT500 採用噴漆新設計方案,採用米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,採用碳纖維輪圈。
該車還具有可用的碳纖維套件,該碳纖維套件具有經過改進的前保險杠,採用手動調節的碳纖維尾翼,可降低的行駛高度,福特野馬謝爾比GT500 採用可調節的前撐桿頂部支架,採用更大的前後穩定桿。
福特野馬謝爾比GT500制動通過前部的六活塞固定卡鉗,車後部採用四活塞卡鉗。
內飾方面,福特野馬謝爾比GT500配備Sync 3信息娛樂系統,新車配備8英寸觸摸屏,採用Bang&Olufsen音響系統。
福特野馬謝爾比GT500性能:
福特野馬肌肉車自60年代興起,延續至今,已成為眾多年輕人的時尚首選。不僅顏值爆表,動力還十分強勁,尤其是謝爾比GT500野馬系列,是有史以來最強勁的福特汽車。
一輛汽車的性能取決於它所用的輪胎。這四個橡膠圈能將駕駛員的每一個意圖轉化為加速、制動和轉彎。760馬力的野馬Shelby GT500在使用最粘稠的輪胎時,
其性能應該會顯著提高,這是理所當然的。GT500要為它的碳纖維賽道包多花14萬左右,其中包括包裹在米其林Pilot Sport Cup 2膠質輪胎上的碳纖維車輪。
在用米其林Pilot Super Sports標准輪胎的GT500的測試中,GT500在使用標准街道輪胎的情況下 起步更快,加速更快。百公里加速時間為3.4秒,時速160公里的加速時間為6.9秒,與Cup 2s相比,Super Sports的加速時間縮短了十分之二。
當你看它的過彎抓地力時,優勢就會向相反的方向擺動,而且幅度更大。裝備Track Pack後,GT500在防滑板上的抓地力達到了令人瞠目結舌的1.13G。而超級運動版則只有0.99G,盡管在蜿蜒的賽場上,這些輪胎會讓你誤以為它們在過彎時更加努力。
其實這得益於GT500的直接反饋和精細平衡的操控。輪胎以可預測和易於控制的方式接近其附著力的極限。如果你進入彎道的速度過快,汽車會傾向於轉向不足,如果你急於退出,則會出現溫和的過度轉向。
㈡ 野馬車大概多少錢
野馬車分為轎車和跑車,轎車的話一般在10萬左右,跑車的價格20-60萬之間,這是由配置決定的。
野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生,是全國最早生產汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業集團有限公司,2011年12月經股份重組後正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。
公司年生產能力近20萬輛,擁有客車和乘用車兩大公司。客車公司擁有完整的四大工藝生產線和自動化終端檢測線,生產的野馬客車是四川省重點規劃和發展的拳頭產品。乘用車公司引進源自歐洲羅孚的生產線以及模具,建立了完備的四大工藝生產線,是四川省唯一的本土整車製造企業。
已經上市的F系列城市經濟型SUV車型受到市場和消費者的一致認可,在研車型S系列時尚SUV車型、X系列高端SUV車型及家商兩用MPV車型等數款車型也將陸續推向市場。
司屬國家汽車產品公告內大二型汽車整車和底盤生產企業,現有野馬牌客車和乘用車100多個品種的產品獲得國家工信部產品公告。