汽車噴漆工哪個漆不好調

Ⅰ 汽車怎麼調漆

調漆有分為電腦調漆和手工調漆兩種

1、電腦調漆，就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色，電腦就會出現漆的成分，然後用電子稱按比例稱出來就可以。

2、手工調漆，就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後，再從不同的角度觀察，看顏色是否一致，看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多，需要許多經驗，比如調出來的漆差紅色，但是紅色有很多種，到底加哪種紅看自己的經驗來定。

調漆比例：

素色漆比例：漆：固化劑：稀釋劑2：1：0.5-1（酌情添加）

金屬漆比例：漆：稀釋劑1：1不加固化劑，可以噴亮油

珍珠漆比例：漆：稀釋劑1：1不加固化劑，可以噴亮油

清漆（亮油）比例:清漆：固化劑：稀釋劑2：1：0.2-0.5（酌情添加）必須噴兩遍，第一遍虛噴，壓槍1/2，第二遍壓槍3/4（白色、白銀不必壓實）

亞光漆比例:亞光漆：固化劑：稀釋劑1：≤0.25：1

底漆比例：底漆：稀釋劑1：1

塑料底漆比例：不加任何物質，直接噴

(1)汽車噴漆工哪個漆不好調擴展閱讀:

油漆的組成：

汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。

1,成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。

一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。

通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

2,顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。

3,溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。

除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

4,添加劑近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。

有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

Ⅱ 汽車噴漆調配比例

1、各種塗料配比不同，一般都有說明說明，一般比例為：

真顏色：10 (油漆):5 (固化劑):3或5 (稀釋劑)；

色漆：稀釋劑比例：1:70%—100%(參照塗料供貨商的說明書)；

普通塗料比例：塗料：固化劑：稀釋劑：2:1:0.5-1 (酌情添加)；

清漆(亮油)比例：清漆：固化劑：稀釋劑：2:1:0.2-0.5 (適當時)必須噴兩次，一次虛噴，壓槍1/2，第二次壓槍3/4 (白、銀不必壓實)。

2、噴漆作業時，操作人員在施工現場，直接在有塗料和溶劑的地方操作，各種有毒氣體和溶劑不受影響，充斥著整個場所，因此對操作人員個人進行防護是十分必要的。它也是塗裝安全技術的重要組成部分。

3、噴完漆後，不要立即停止通風換氣設備，讓殘留的漆霧和溶劑揮發氣體繼續運轉一段時間。

4、汽車噴漆調色時，應根據各種色漆的顏色先確定主色(基色或原色)、次(間色)與補色，然後按這一順序先放主色，再加次色。

5、而在汽車塗裝的現場調色中，汽車漆工又常常把調色量較大的一種色漆稱為「主色」，用量較少的色漆稱為「次色」，用量很少的稱為「補色」。

6、若調色豆綠，則主色為白漆，黃漆為次色，藍漆為補色，即調色序是先加白漆、加黃漆、最後加藍漆。

7、按照這一習慣順序，現場調色時，先將調色容器中加入量大的色漆，然後逐次估算出其它色漆的大致用量，逐次調加，直至調出滿意的顏色為止。

總結；為了保證調色順利進行，避免調量過多或顏色太深，可以先在一種用量最大的色漆上留出一部分，然後再逐次添加、補色

Ⅲ 買車時顏色怎麼選哪種顏色最難補漆

車身顏色完全可以根據自己的喜好來進行選擇，沒必要擔心補漆問題，只要開車小心盡量避免剮蹭，還會擔心補漆問題嗎？

但開車在路上，發生刮蹭一定是在所難免的，如果不小心把原車漆蹭掉了也只能通過補漆處理了。

但是有不少補過漆的小夥伴們發現，為什麼補過漆的地方，都會和其他地方的車漆有色差呢？

看到這里大家就應該明白哪些顏色以及哪些種類的車漆很難補漆了，如果自己開車技術不好的話，切記買車時要遠離這些車！

Ⅳ 汽車底色漆的調配與噴塗的技巧都有什麼呢

金屬漆之所以調配和噴塗難度較高，主要是因為金屬漆正面與側面視覺不同，造成金屬漆噴不好會在噴塗表面變花。在調配某種金屬顏色時，每種色調正面和側面的效果不同。例如，相同的粉紅色可以使用紅色和白色合成，當適當的數量變化，可以控制前調基本一致，而側面色調偏紅色或白色。選擇合適的銀粉組合，就會控制好金屬漆主、側面之間的顏色差。

解決汽車維修企業在淺顏色金屬漆修補裝塗色差上的問題，能夠節省大量的維修工時，節約維修成本，提升顧客的滿意度。對於研究方案中的不足之處，還需要研究人員和一線維修技術人員進行更多的技術創新與開發，不斷完善和提高淺顏色金屬漆修補裝塗理論與應用技術水平。

Ⅳ 汽車噴漆什麼色的漆不好噴

主要是白色的珍珠漆不好噴，因為不管是調色還是噴塗，白色珍珠漆都有著嚴格的要求，三分調漆七分噴的說法就是因為如此!珍珠顆粒是有雲母顆粒為主要的構成。珍珠漆難調是主要因為珍珠顆粒的特殊性，每一粒珍珠顆粒的正面和側面顏色有很大差異，它們的分布和排列都極大地影響了顏色的偏向。中國.汽車漆.交易網提醒您噴塗的距離，出油量，噴塗的材質是否帶強烈的靜電都是影響色差的因素。

Ⅵ 去4s店做鈑金噴漆，色差挺明顯的，要怎麼解決

車漆色差主要是看油漆工的水準，與是不是在4S店噴塗沒有關系，只需把車漆顏色調准，在哪兒噴也不會有色差。假如車漆顏色並沒有調准，即便在4S店也會有色差，這也是很正常的，特別是珠光漆最容易發生色差，相對而言純色差會小一些。我能回應，一樣的顏色，很有可能有二種秘方。秘方的精確性至關重要，但對老師傅的噴塗技術也是有規定，尤其是珍珠漆，一個人一個顏色。

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