⑴ 純電動汽車多少一公里
國產標准電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。
一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。
(1)純電動汽車跑1km需要多少錢擴展閱讀:
電動汽車的結構布置各式各樣,比較靈活,概括起來分為純電動汽車電動機中央驅動和電動輪驅動兩種形式。電動機中央驅動形式借用了內燃機汽車的驅動方案,將內燃機換成電動機及其相關器件,用一台電動機驅動左右兩側的車輪。電動輪驅動形式的機械傳動裝置的體積與質量較電動機中央驅動形式的大大減小,效率顯著提高,代價是增加了控制系統的復雜程度與成本。
純電動汽車採用電動機中央驅動形式,直接借用了內燃機汽車的驅動方案,由發動機前置前驅發展而來,由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。用電驅動裝置替代了內燃機,通過離合器將電動機動力與驅動輪進行連接或動力切斷,變速箱提供不同的傳動比以變更轉速—功率曲線匹配的需要,差速器實現轉彎時兩車輪不同車速的行駛。
⑵ 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少
電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據,國產標准電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。
定義
新能源汽車的定義:因國家不同其提法也不相同,在日本通常被稱為「低公害汽車」,2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了「低公害車開發普及行動計劃」。
該計劃所指的低公害車包括5類,即:以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標准最嚴格的清潔汽油汽車。
在美國通常將新能源汽車稱作「代用燃料汽車」。
2016年4月,為更好促進新能源汽車發展,更好區分辨識新能源汽車,實施差異化交通管理政策,公安部將啟用新能源汽車專用號牌。
公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上,設計了新能源汽車號牌式樣,為保障公眾知情權、參與權,凝聚各界智慧共識,向社會公開徵求意見建議,即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。
⑶ 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少
新能源汽車跑1公里的耗電基本要看你的駕駛習慣,盡量避免急減速,成本還要看當地的充電電費是多少,一般都是在2到3毛左右。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
發展
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
⑷ 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少
電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據,國產標准電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。
百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費,加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時,取個平均值,百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗(郊區路況),電動車的經濟性真的不存在,高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。
電動汽車的優點:
1、本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。
2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。
⑸ 比亞迪新能源汽車每公里多少錢電費
如果是EV車型而且家裡能裝充電樁那種基本上5分毛一公雀乎里但如果是在外悔稿面充電樁就得看充電價格了。如碧歲孝果你用油車每月郵費在800上下你換電車在外面充電樁的話大約150左右就可以了。
⑹ 新能源汽車跑一公里多少錢
如果新能源汽車使用公共充電樁進行充電的話,平均每公里大概花費1~2毛錢左右;
如果採用的是攜帶型充電樁給新能源汽車充電的話,平均每公里大概花費8分到1毛錢左右。
⑺ 純電動汽車一公里用多少度電
百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費,加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時,取個平均值,百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗(郊區路況),電動車的經濟性真的不存在,高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。
電動汽車的優點:
1、本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。
2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。