多少伏電壓會導致汽車自燃

⑴ 汽車電瓶電壓低於多少打不著火

絕大部分車型低於11V就打不著車了。

一般情況下，負載電壓低於9.5V就打不著火了，開路電壓低於11.5V就打不著火了。而且，一輛車能否打著火，除了要看電壓，還要看它的帶負載能力，也就是看它的內阻大小。

嚴格來講，這個問題沒有一個標准、一致的答案，因為車型不同，會有輕微差別。舉個例子：

第一輛車的車上是三屏幕的（全TFT儀表，中控10寸大屏，下面還有個7寸小屏），全車電吸門開關，座椅全是電動的；另一輛車上機械儀表盤，沒有液晶屏，也沒有中控顯示屏，就平常開燈、聽歌的時候能用著電，肯定是第一輛車更耗電，相應的，對電瓶的要求也就越高。

附判斷方法：

可以通過觀察電眼判斷，顯示黑色代表需充電，綠色代表良好，白色代表電解液不足需更換。如果顯示為黑色，電瓶就需要補充電了。

另外，已有過放電現象，光靠汽車本身的充電量完全不夠，因為汽車充電需要20小時，所以只能採用充電器給電瓶充電了。

⑵ 汽車電瓶應該是多少伏正常,打著火應該是多少伏

正常電壓是12V，著火後是12.5V~15.5V屬於正常的。

如果車輛長期放置不用，每隔25天應將車發動起來，中等轉速運行20分鍾左右。否則，車放置時間太長，將難以啟動。

將蓄電池從車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。

不要隨便給車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。

啟動車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。

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電瓶養護

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

⑶ 預防汽車自燃的方法

方法一：

在行車的時候還應注意，發動機運轉時，不要往化油器口倒汽油;保養汽油濾清器時，不用汽油燒濾油器芯子;不經常採用吊火方法;避免油路系統有滴漏;避免汽車停駛後長時間打開點火開關。

方法二：

不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上;更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內。

方法三：

做好機動車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。

方法四：

在停車的.時候也要引起重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。

方法五：

車內裝飾材料最好選擇具備防火性能的，一旦發生火災，火勢不容易蔓延。

方法六：

在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規定在車上配備滅火器，並且記住要定期更換。

方法七：

不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。

方法八：

不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內吸煙，以防“引火自焚”。

上面介紹了如何預防汽車自燃的相關內容，下面一起來看看汽車自燃怎麼辦。

1、有的保險合同上寫明：“車輛本身自燃不在賠付范圍之內。”但有的保險合同就將車輛自燃包括在保險責任內。大家一定要看清楚。

2、滅火器是必須隨車攜帶的裝備。如果是乾粉滅火器，最好每年去當地消防器材商店檢查一次，檢查乾粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降。

推薦使用二氧化碳滅火器。因為1211滅火器對大氣臭氧層有破壞作用，我國已經按照聯合國有關組織的要求以及我國簽署的有關公約，不推薦使用和停止生產1211類滅火器了。

ABC乾粉滅火器適用於撲救易燃可燃固體、易燃可燃液體、可燃氣體和電氣火災以及某些不宜用水撲救的火災。二氧化碳滅火器主要用於撲救電氣設備、精密儀器、圖書資料、工藝美術及陳列品等物品的火災。

3、汽車上加裝電器時一定要注意，現在的新車上一般都預留了擴展介面。如果沒有介面一定要到正規的地方安裝。

4、發生火災以後，不論火災大小，一定要及時向119報警。救火是不收費用的!火災發生後的發展是很迅速的。我們是不能預見火到底能著多大，自己能不能控制的。

並請在報警時向119的接警人員說明，要求派火災調查人員到現場(滅火的和調查火災原因的人員是有詳細分工的，滅火的不負責調查火災原因。)要查明火災原因必須由負責火災調查的專門人員到場進行勘察、訪問。如果調查人員不到現場，就不能夠出具法律文書，災後的賠償問題就很難搞定。

5、一定要保護好現場。沒有了現場，即使調查員到現場，也不敢給出認定和鑒定，還有可能追究你的責任。

汽車自燃的原因

1、汽車維修後有手套、抹布、紗頭等放在排氣管上，因高溫加熱而引燃;

2、汽車漏電，汽車點火高壓電壓達一萬多伏，點火線圈的高溫直接導致點火線老化和軟化、破裂而使絕緣層容易被擊穿，從而產生漏電，如果此時汽車發動機油垢過多，就特別容易引發自燃;

3、汽車長時間行駛致使車身溫度急劇上身，加上線路老化等原因引起自燃。

4、汽車改裝也是容易造成汽車自燃的重要原因，特別是涉及到汽車電子線路的改裝，比如汽車音響的改裝等。一輛汽車的電路設計是出廠時固定的，經改裝、加裝配件的汽車，大多不同程度存在加裝產品質量不過關或電路分配不合理的問題，帶來極大的安全隱患。

5、車主、乘員違章吸煙，亂扔煙蒂等引起著火。

汽車自燃的徵兆

塑料的糊味--電器的線路過熱導致此類情況，但大多味道都比較微小，如果發現電線短路或者局部冒煙發熱的情況，一定要停車找出原因後再考慮是否繼續行駛。

橡膠糊味--一般皮帶或者輪胎出現問題都有可能發出橡膠糊味，大多數情況都是制動器或者輪胎發出味道。

未燃燒的汽油味--此時很有可能是某處漏油，不過一般這種味道比較難聞到，因為大多數漏油都是在底盤位置。如果發現異常，應及時下車查看。

⑷ 汽車自燃的解決方法及汽車自燃的徵兆

臨近夏季，氣溫越來越高，萬一汽車突然自燃怎麼辦?

1、有的保險合同上寫明：「車輛本身自燃不在賠付范圍之內。」但有的保險合同就將車輛自燃包括在保險責任內。大家一定要看清楚。

2、滅火器是必須隨車攜帶的裝備。如果是乾粉滅火器，最好每年去當地消防器材商店檢查一次，檢查乾粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降。

推薦使用二氧化碳滅火器。因為1211滅火器對大氣臭氧層有破壞作用，我國已經按照聯合國有關組織的要求以及我國簽署的有關公約，不推薦使用和停止生產1211類滅火器了。

ABC乾粉滅火器適用於撲救易燃可燃固體、易燃可燃液體、可燃氣體和電氣火災以及某些不宜用水撲救的火災。二氧化碳滅火器主要用於撲救電氣設備、精密儀器、圖書資料、工藝美術及陳列品等物品的火災。

3、汽車上加裝電器時一定要注意，現在的新車上一般都預留了擴展介面。如果沒有介面一定要到正規的地方安裝。

4、發生火災以後，不論火災大小，一定要及時向119報警。救火是不收費用的!火災發生後的發展是很迅速的。我們是不能預見火到底能著多大，自己能不能控制的。

並請在報警時向119的接警人員說明，要求派火災調查人員到現場(滅火的和調查火災原因的人員是有詳細分工的，滅火的不負責調查火災原因。)要查明火災原因必須由負責火災調查的專門人員到場進行勘察、訪問。如果調查人員不到現場，就不能夠出具法律文書，災後的賠償問題就很難搞定。

5、一定要保護好現場。沒有了現場，即使調查員到現場，也不敢給出認定和鑒定，還有可能追究你的責任。

汽車自燃的原因

1、汽車維修後有手套、抹布、紗頭等放在排氣管上，因高溫加熱而引燃;

2、汽車漏電，汽車點火高壓電壓達一萬多伏，點火線圈的高溫直接導致點火線老化和軟化、破裂而使絕緣層容易被擊穿，從而產生漏電，如果此時汽車發動機油垢過多，就特別容易引發自燃;

3、汽車長時間行駛致使車身溫度急劇上身，加上線路老化等原因引起自燃。

4、汽車改裝也是容易造成汽車自燃的重要原因，特別是涉及到汽車電子線路的改裝，比如汽車音響的改裝等。一輛汽車的電路設計是出廠時固定的，經改裝、加裝配件的汽車，大多不同程度存在加裝產品質量不過關或電路分配不合理的問題，帶來極大的安全隱患。

5、車主、乘員違章吸煙，亂扔煙蒂等引起著火。

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汽車自燃的徵兆

塑料的糊味--電器的線路過熱導致此類情況，但大多味道都比較微小，如果發現電線短路或者局部冒煙發熱的情況，一定要停車找出原因後再考慮是否繼續行駛。

橡膠糊味--一般皮帶或者輪胎出現問題都有可能發出橡膠糊味，大多數情況都是制動器或者輪胎發出味道。

未燃燒的汽油味--此時很有可能是某處漏油，不過一般這種味道比較難聞到，因為大多數漏油都是在底盤位置。如果發現異常，應及時下車查看。

隨著車輛的增加，交通事故屢見不鮮，那發生交通事故如何處理呢?

1、出現事故時，立刻停車。在停車後，將手剎當拉緊，然後將車內電源關閉之後，然後將警示燈打開，倘若你是在夜間出現事故的話，最好啟用車尾燈示寬燈。

2、在做完這些之後，立即打122報警，最好把詳細出事時間、路段、出事汽車以及出事人受傷情況一一給交警講清楚，而且在交警未到現場時是不能逃離事發現場。

3、在事故中，如果發現有人受傷，這時候應該第一時間撥打120求救電話。

4、出現事故後，這時候一定要保護好事發現場，倘若需要搶救人員那可以挪動現場車輛，但是在挪動的時候，最好要標記當時出事位置。

5、如果現場有大火將防止事故再一步嚴重化。

6、配合交警勘察收取證據，在交警來了之後，應該配合好交警進行勘查，應該一五一十的講事情原委講給交警，不要藉此隱瞞事故經過。

7、如果在事故中有關於其他車輛涉嫌，這時候應該把對方車號記住，必要的話記住對方的聯系方式。之後要向車險公司辦理相關手續。

發生交通事故後的注意事項

1、馬上停車

在汽車運行安全的情況下馬上停車，關掉引擎(以免汽車起火)並打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的'牌號(車上應隨時備有筆和紙，甚至照相機)，以防對方在出交通事故後開車跑掉。

2、事故現場

當發生了交通事故以後，車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈，並在車後面設置危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有後面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。除了設立了警示標識以後，還要對事故的現場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書，這樣就可以到定損機構進行車輛定損，從而完成相應的維修與檢測工作。

3、發出警示

保護好現場;向其他車輛發出警告，亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要，再用其他方式示警。

4、護理傷者

切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏)，因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。

5、馬上求救

需要求救時，派人去求救或使用身邊的行動電話，在高速公路上可使用定點的路邊的求救電話。求救時詳細說明發生意外的地點及人員傷亡情況。

6、互換資料

包括車款、出廠年份、車牌號碼及有效日期;車輛注冊地;司機姓名、性別、年齡、住址及電話號碼;駕駛執照號碼;車主姓名及住址(有時車主與駕車人不是同一人);保險公司及保單號碼。還要記下事故發生的時間、日期及地點;時速限制及對方車的時速估計;發生事故的車輛數量;對方車輛的乘客數量(分成人、小孩)。

7、人員轉移

發生交通事故後，車上人員應當立即下車，不要在路上逗留，迅速轉移至路外或者安全地帶，防止二次事故發生。

8、情況估計

迅速估計現場情況，事故涉及多少人?受傷人員數量及狀況?涉及多少輛車?漏出的燃油是否會著火?現場是否有人受過急救訓練?

9、防止危險

關掉所有肇事車輛的發動機;禁止吸煙;當心其他易燃物品;盡可能防止燃油泄露;當心危險物品，慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。

10、記錄現場

如事故發生時有目擊者，要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話(如證人在另一輛車中，要立即記下車牌號碼);記下交通方向、交通燈的信號、行車線、交通標志及碰撞位置;最好能用紙畫出交通事故發生的草圖;如備有照相機，最好將事故現場及車碰撞的部位拍下來。

11、及時報案

輕微交通事故可進行快速處理或自行前往交通事故報案中心報案。如遇有傷亡或較大損失，應立即報警，詳細說明事故發生地點及傷亡人數。在警察查完現場後一定要求警察給你事故報告，及該警員的姓名、編號、所屬分局及電話號碼。

遇到車禍自我保護的方法

1、在遭遇車禍時，首先駕駛員要保持清醒、理智的頭腦，並迅速、正確地判斷發生車禍的原因、情況，以確定、採取各種有效的補救措施，同時要大聲告訴車上的其他人員車禍發生了，應如何自我保護。

2、當車禍不可避免地發生時，如為猛烈撞擊之類的事故，駕乘人員應迅速抓往車上的方向盤、車窗、座位欄板等固定物體，或相互間緊拉著手靠著背，並將雙腳稍微彎曲用力向前蹬地，盡量使身體重心穩定在某一點上而保持身體的平衡，避免身體因車輛發生碰撞產生的巨大沖擊力和慣性造成傷害，與此同時還應低頭縮頸，減小身體面積，防止車輛玻璃飛濺傷及身體。

如若車輛為翻車或墜車之類的事故，則要看準機會跳出車廂，避免車輛落地時受到它的擠壓、碰撞，在跳車時還應朝著翻車的另一方用力猛蹬雙腳，作踏步狀向前沖，以增大向外面拋出的力度和距離，或迅速抱住頭部，將身體曲成球狀，藉助被車輛拋出或自己跳車時的慣性向前翻滾，遠離險區。

3、要及時檢查傷勢，就近就醫並要注意保護現場，迅速與當地警方、醫院聯系，爭取外界的幫助。

車禍猛如虎，我們司機朋友應該時刻注意安全，避免發生交通事故，但同時也應鍛煉自己的反應能力，發生緊急情況能從容應對，將傷害降低到最小。

⑸ 汽車怎麼會自燃

一、汽車為什麼會自燃

1、油路老化、接頭松動。油管老化、油管接頭松動，可導致燃油泄漏，極易引發自燃。

2、電路老化。電源線路老化、絕緣層破損導致短路時，產生的強電流會引燃絕緣層，進而引燃內飾。開關觸點、插接頭等部位在長期頻繁使用中，會因電阻變大而容易發熱，最終可能因局部過熱引起自燃。

3、發動機排氣管高溫。排氣管三元催化器處最高溫可達700-800℃，它位於機艙底部，萬一接觸到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)極易引起自燃。

4、發動機回火。發動機回火是指還未完全燃燒的混合氣由於某種故障從進氣門排出，並伴有燃燒，可能會引燃空氣濾清器和進氣歧管。回火的原因一般是由於混合氣過稀或點火系統故障。

5、點煙器高溫。點煙器能產生高溫，可能引燃內飾。那換用打火機?其實打火機更危險。夏季太陽暴曬後，車內打火機可能發生爆炸引發自燃。

6、危險物品。香水、打火機、空氣清新劑、放大鏡(老花鏡)等物品在高溫或日照下或容易膨脹爆炸，或會因聚光作用產生高溫，進而引燃內飾。

7、非法改裝、不專業改裝。非法改裝，或由不專業人員進行改裝，可能在用料、線路布局、電路負荷等方面存在隱患。

二、汽車自燃要怎麼自救呢

1、行駛中發現冒出火苗或黑煙時，立即靠邊停車熄火，因為關閉電源能夠迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。

2、關閉電源後，迅速離開燃燒的車輛。

3、離開車廂後馬上拿滅火器去查看火情，不要貿然打開汽車前艙蓋，應先開條小縫，等氧氣進入一會兒後，再慢慢全部打開用滅火器撲救。如果猛地打開機蓋，氧氣迅速進入，火焰突然變大，容易燒傷自己。

4、用滅火器撲救時，應對准油箱和燃燒部分降溫滅火，避免爆炸。同時撥打119求救。

5、如果投了汽車自燃險，必須做到：保護好汽車自燃現場;在撥打119時，同時要求對方派火災調查人員一同到現場，因為到保險公司進行理賠時，必須要由火災調查人員出具的調查文書作為依據。

三、如何預防車輛自燃

1、勤檢查電路、油路。線路在使用三四年後會出現膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象，容易短路。比如：蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，引燃導線絕緣層;長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動。

2、不私自改裝。不正規的維修店或是自己動手改裝，可能在用料和線路布局上達不到要求，從而帶來隱患。因此一定要讓專業技術人員來做。

3、注意危險物品。打火機、空氣清新劑、真空鋁罐包裝的化妝品、香水、摩絲等受熱容易膨脹爆炸，最好不要放在車內。

4、提前判斷。汽車自燃之前一般會有焦糊味兒，或是有藍色或黑色煙霧冒出，如果發現這種異常，應馬上停車，關閉電源。

5、常備滅火器。

⑹ 汽車電瓶電壓低於多少打不著火

一般來說，11v以下就啟動不了，11-12v會出現不容易打火現象，可以嘗試關閉所有可以關閉的用電設備後打火，如果長期停放或使用高耗電量設備（大功率音響之類）有可能會完全打不著火。12.1v以上電池正常，而汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V。

一般來說，11v以下就啟動不了，11-12v 會出現不容易打火現象，可以嘗試關閉所有可以關閉的用電設備後打火，如果長期停放或使用高耗電量設備（大功率音響之類）有可能會完全打不著火。12.1v 以上電池正常，而汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V。

其實有時候電瓶快要沒電前是可以判斷出來的，比如不著車時按喇叭（蝸牛喇叭）聲音嘶啞無力，啟動有點拖泥帶水，啟動後開大燈怠速立即被拉低等等。

電瓶的電壓測量很容易，成本也低，到網上買一個萬用表也不過三四十塊錢。然後將撥動萬用表至直流電壓檔位（寫著V後面一道實線一道虛線的那個）連接電池正負極即可得到度數，紅正黑負。

如果經常出遠門的朋友車上可以備一個搭電寶，而且可以當做手機充電寶使用，好一點的價格也就幾百塊錢。搭電寶的搭電過程與搭電線的搭電方法基本相似，取出搭電寶，確定是關閉狀態，接上配備好的搭電線，打開汽車蓄電池的正極保護套，用搭電寶紅色正極搭電線夾在蓄電池者正極上，黑色的負極電線加緊蓄電池負極，啟動既可。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019