① 汽車保修期一般多久
汽車保修期一般多久
有2年或5萬公里~~~還有2年不限公里~~還有5年或十萬公里~~~都是以先到為准~~一般就這幾種
汽車國家規定的保修期限是多少呢?
沒有國家的明文規定吧,好像都是各個汽車生產商行業潛規則吧,國內的時間長一些,像5年十萬公里,合資的短一些,像2年6萬公里!
車的質保期有多長
一般就是兩年或者10萬公里
汽車一般保修多長時間?
我國的保修為 2年6萬公里 3年10萬公里 4年12萬公里
目前 好象只有 奇瑞的幾款車採用的是 國際標准:4年12萬公里
其他品牌基本都是2年6萬公里或 3年10萬的!
別克汽車保修期是多久
看你是什麼時候的買的車子13年9月1日以後上海通用汽車別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型的消費者,可提前享受汽車「三包」政策。不僅如此,上海通用汽車還將執行高於國家「三包」政策規定的3年或6萬公里整車質保標准,即別克和雪佛蘭品牌車輛的整車質保提高至3年或10萬公里,凱迪拉克品牌車輛的整車質保提高為3年不限里程。此外,對最近五年內購買上海通用汽車旗下產品且里程數不超過16萬公里的使用者,在原車質保之外,可獲贈包括動力總成部件延長保修兩年在內的一系列售後服務大禮包 記住只是動力總成方面(一般來說只要你在4S做的養護)。13年9月1號之前的車子還是年萬
汽車的保質期是多少年
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩頂,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
現在市面上的汽車都是保修多長時間?
汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間,以購買開票日起算的。
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,其重要性毋庸置疑,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。
常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
免維護型鉛酸蓄電池,注重定期檢查電眼並保持電量充足。
加水型鉛酸蓄電池,注重電池液液位及電池液密度。
國家規定的汽車保修期一般是多長時間
沒有國家的明文規定吧,好像都是各個汽車生產商行業潛規則吧,國內的時間長一些,像5年十萬公里,合資的短一些,像2年6萬公里!
汽車車漆保修期是多久? 50分
這個和保養完全沒關系,你仔細看看說明書,質保一欄關於漆面的質保是有說明的,正常的損耗不再質保范圍內,而且漆面和整車保養完全不是一個概念,所以你放心去保養,哪怕你全車漆都換了個顏色,4S店一樣給你的整車擔負質保,當然漆面除外!
大眾汽車保修期是多久
您好,現在的汽車廠家的質保一般都是3-4年或者10萬公里,以那個先到未標准;比如你買了一輛車,開了3年,里程是有50000公里,但是保質期也到了;或者你只開了2年(打個比方),但是里程10萬公里,那麼保質期也到了;
② 汽車保修期是多久
保修期是三年時間或者六萬公里,以先到為准,不過保修期有一個前提,必須每行駛了5000公里進行一次保養,並且車輛易損耗的配件不在保修范圍,人為操作導致故障不予免費保修。
汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊, 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的,如果車輛出現了問題,就算車輛還在保修期之內,也要支付一定的維修費用,私自對車輛進行改裝的,或者改變車輛用途的,再或者用於出租或競技比賽的,還有操作不當的,都會失去保修條件。
汽車保修注意事項
無論駕駛新車還是老車,安全始終是駕駛員最先考慮的,也是最最最重要的,這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現,剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油,出保後要格外關注。
一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里,後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時,每次必檢剎車片是種硬性規定,這點大家完全不必擔心,而在修理廠做保養時,可能由於時間緊迫或其它原因,經常會被有些維修工忽略,此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。
③ 規定的汽車保修期一般是多長時間
家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。2013年1月15日,國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。(3)汽車總成維修保多久擴展閱讀汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。參考資料來源:網路:汽車保修期 現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。(3)汽車總成維修保多久擴展閱讀汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。參考資料:汽車保修期_網路 規定的汽車保修期一般是兩年或6萬公里。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里,均以先到者為准。在「三包有效期」內,如果符合規定的退貨、換貨條件,消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等,辦理退貨、換貨手續。(3)汽車總成維修保多久擴展閱讀2013年1月15日,國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」,按照「規定,家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內,如果出現產品質量問題,可以免費修理。每次修理時間超過5天,應為消費者提供備用車,或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內,可免費更換有質量問題的發動機和變速器,嚴重質量問題可免費換車或退車。參考資料:網路-汽車保修期 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。拓展:1、汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,"兩年或6萬公里,以先到者為准。"即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。2、保修條件近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的"汽車三包"出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車"三包"政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。 @2019
④ 汽車保修期是多久
3年或6萬公里。
車輛的保修期,一般是3年或6萬公里。只要這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
車主使用車輛時,如果車輛保修項目內的零部件出現了質量問題,或者非人為故障,車主可以將車輛開至汽車4s店,汽車4s店的工作人員會對車輛進行免費維修,如果需要更換配件,汽車4s店也會為車主免費更換。
整車質保指的是什麼?
整車質保就是汽車的各個零部件,在確定非人為損壞出現的品質問題,都是可以免費更換。但需要在保質周期內才可以,不同的部件和零件給的保質周期不一樣,比如保質周期是3年6萬公里,但有的零件保修3個月、6個月就壞了,也是需要自己付費的。
⑤ 汽車大燈總成三包期限是多長
一般情況下,是2年或5萬公里,以先到者為准。具體三包期限,車主可以查看汽車使用手冊。
三包的意思很簡單,指的是包修、包退、包換。三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換,還增加了對易損件的保修政策。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月、幾千公里。汽車配件“三包”就是包汽車大件在正常、合理的范圍內使用出現質量問題才享受三包,並且要求很苛刻。除了三包的大件外,至於三包的易損件各大車企也是有各種規定的。
國家有規定,家用車保修期不得低於3年或6萬公里,以先到者為准,意思是有一項超過了就算出保了。保修期多長,車企自己規定,但不能低於國家規定的最低標准。在保修期內,如果車出了質量問題,可以免費維修或配件更換。而車企也有自己的規定,保修期內要來4S店保養,不然算脫保,不給保修。因此,國家又規定了不得強制或變相強制到指定維修點保養。(圖/文/攝: 吳彬彬) @2019
⑥ 汽車維修質量的保質期是多少
交通部7號令第37條規定:機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000km或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000km或者30日;一級維護小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000km或者10日
質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為准機動車維修質量保證期,從維修竣工出廠之日起計算