『壹』 汽車電瓶沒電後,需要充電多長時間
汽車電瓶沒電後,一般快充4小時左右就充滿了。
許多車主認為快速充電可以節省時間,只需要3-5個小時;其實不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。
汽車電瓶還有一種充電方式,為慢充電,充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,這樣就直接影響到汽車的行駛性能。
汽車電瓶的保養方法
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。
2、打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應急。水不可加太多,標準是加到上下標線中間。
3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動發動機後,量一下電瓶兩極的電壓,必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低,就需要請專業人員檢修一下充電系統了。
以上內容參考:網路-汽車電瓶
『貳』 轎車電瓶虧電,用充電器沖,一般充滿要多久
汽車起動電池充電一般需要20小時。 當汽車運行時會通過發電機給電瓶進行補充電,但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電,光靠汽車本身的充電量不夠的,只能採用攜帶型充電器給電瓶充電了,汽車起動電池充電需要20小時。(2)汽車電瓶充電器修復電瓶要多久擴展閱讀:汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。定義正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了,一般國產的免維護的如:風帆,正野,非凡等品牌就不錯,價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。有些電瓶用舊了以後內阻變得很大,一充就滿,一放就完,這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以,不能光測空載電壓,還要測它的放電電流,可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的,低於10V則證明電瓶可能斷格,必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大,放電特性越差。智能型電瓶檢測修復儀採用復合式諧振脈沖技術,
利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振,從而擊碎硫酸鉛結晶體,使之溶解於電解液,重新參與化學反應。該設備集檢測修復於一體,具有操作簡便、數據准確、無須添加修復液、修復成本極低等特點,能在一天內恢復其容量百分之九十六以上,設備採用微電腦程序控制,操作簡單,無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示,精確度高,高效修復汽車、
摩托車、電動車、UPS等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選設備!
『叄』 汽車電瓶虧電後用充電器要充多久
一般需要20小時。
當汽車運行時會通過發電機給電瓶進行補充電,但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電,光靠汽車本身的充電量不夠的,只能採用攜帶型充電器給電瓶充電了,汽車起動電池充電需要20小時。
汽車電瓶的保養方法:
1、防止電瓶虧電。
要防止蓄電池虧電,要特別注意在熄火狀態下不要長時間用車上的CD、點煙器等充電,這時候會消耗大量的電瓶電流。如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。
2、避免熄火不關空調。
空調耗電量很大,有些車主習慣熄火不關空調,這樣下次啟動車輛時,空調自動運轉,這時車輛瞬間功率負荷過高,時間長了會對電瓶造成損耗的。
『肆』 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電
汽車停放一周不開,要開多久才能把電瓶充滿電?如何保護好電瓶?小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢,能不能啟動還真不一定,因為貨車較小車體型龐大,用線較長,有些地方電源採取直通式,而未繞經點火開關控制容易漏電,故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大,啟動跑50公里以上,發電機自允電可以恢復電瓶電量。
汽車停一個星期不開,只要當你把汽車再次啟動,瞬間充滿,因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候,花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛,因為車爛,所以沒有開到上班的地方去,就放在農村老家,每年過年回去開開,算一下,大概每隔十一個多月才啟動一次,現在又差不多四五年了,電瓶從來沒有出現過虧電的情況,實在想不明白,那些說幾個月不啟動就沒電的,買的是什麼老爺車。
如果僅僅是一個星期不啟動,普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電,一般停車幾個月也可以正常啟動,不過電瓶可能已經虧電了,高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大,經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了,那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內,我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態,實際測量100mA左右比較普遍,另外很多學者型大師偏好理論計算,而且取值極為荒謬,例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等,極易誤導。
至於如何能保護好汽車電瓶,仍是老生常談:盡量避免熄火狀態用電,嚴重虧電後及時用充電器車下充電,不能靠車上發電機充電,否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶,充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢?下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車,跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成,對發動機和運動部件有好處,同時,還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶,看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。
『伍』 汽車電瓶沒電 充電需要多久
汽車電瓶沒辯鎮沒有電旅慶了,可以拆下來充電,大概充電8-10個小時可以充滿,如果不拆下來就找車搭火打著火了,用汽車怠速充電,這樣也要充電六個小時左右,這樣劃不來的,最好開到汽車維攜納修電直接用充電機充電最劃算