Ⅰ 汽車美容還是美發好
嗯，我是學美發的，學美發的話，時間比較長，而且前期（1~2年）你可能一點收入都沒有（有，但是很少），而且美發人的工作時間都在12個小時以上，能不能堅持還是個問題，而且如果你學好了，技術不過關你的收入也不會特別高，但是如果做的好的話就另當別論了。但是汽車美容的話工作時間不會特別累，收入也算是穩定，前期學的時候會苦一點，但是學會之後你的生活基本不用擔心，而且不會太勞累。
Ⅱ 現在市場汽車美容與美容美發哪個行業相對好一些
汽車美容比較有前途，美容美發一直處於不溫不火狀態，競爭比較大。
你要是開個汽車美容店，一天來洗車的人會累死你，再加上運氣好有老闆鍍晶那些，300塊的本可以賣2000塊錢了，而且現在汽車開始越來越多，相當於2002年的手機越來越多一樣。
Ⅲ 汽車維修和美容哪個發展前景更好
你好，發展前景都很好，關鍵在於你自己的個人興趣。汽車已經從以前的巨型奢侈品，逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
1.保有量市場。目前中國的汽車銷量增速很快，再加上原來的保有量，市場會越來越大。
2.後期利益和周邊消費。汽車不像婚慶，婚慶是一錘子買賣，而汽車買完需要面臨維修、保養、洗車、車飾、改裝等等附屬消費，這也是一個巨大的市場。
3.舊手機、舊衣服淘汰下來，不一定會賣二手，也許就放在家裡的角落。但汽車不同，每年進入二手車市場的汽車也有很大數量，因此催生了車販子這個利潤較大的職業。而隨著互聯網時代，逐步涌現更專業的二手車交易平台。
4.買車了則必須也得買車險，車險這一塊是保險公司很大的蛋糕。
5.汽車金融。買車貸款一般分為銀行和汽車金融。目前汽車金融形勢對於消費者比較便捷，4S店也願意讓消費者貸款買車，這樣會賺取不菲的手續費。
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
就業前景分析:
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽 車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年， 受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月， 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年， 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結:總的來說汽修行業還是有一定發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。
隨著社會經濟飛速發展，擁有一台汽車已經不是那麼困難的事，汽車以大眾化消費品的姿態進入了百姓生活，汽車的款式、性能以及整潔程度，都在體現車主的品味、眼光以及生活方式。越來越多的人想讓自己的「座駕」看起來干凈漂亮，用起風光舒適，汽車美容市場也隨之極速擴大，利潤成指數級上升。
Ⅳ 汽修掙錢還是汽車美容掙錢
當然汽車美容了，汽修又臟又累，大部分汽車都是按時做保養的，不會出現大問題，修理也是小配件，怎麼會賺錢呢，美容的話隨便貼膜都是掙幾百，一張汽車膜進價幾十塊，貼完膜幾百到上千，所以說，我建議美容，貼膜都只是美容的一小部分而已。
Ⅳ 汽車維修和美容美發那個更賺錢
現在肯定是汽修啊，美容美 發投資可能是小點，但是你可以觀察一下，在大街上隨處可見都是美容美發的沒有什麼發展，在看路上什麼最多，可想而知肯定是汽車，那麼學習一下和汽車有關的汽修行業肯定好啊，我本人也是去年學習的汽修，這些都是來北%￥ 方之後慢慢通過了解得知的。