汽車殺車油多久更換

『壹』 汽車剎車油多長時間更換一次

一般情況下，建議更換剎車油的時間為每兩年或4萬公里左右進行更換一次剎車油，當然，這個數值還是需要與實際情況結合進行檢查是否需要更換。

另外如果發現剎車忽軟忽硬，或者有種剎不住的感覺，就要趕緊去看看是否剎車油的含水量過高或者裡面含有其他雜質了。

更換剎車油注意事項

1、剎車油不可混入空氣

換剎車油最怕混進空氣，如果混入空氣就將前功盡棄，這時也不能嫌麻煩了，為了安全又得重新放氣，直到系統中沒有空氣為止。換剎車油需要2個人的小心配合，就是為了防止不小心進入空氣，所以需要一個人放油並觀察，另一個人來回踩剎車踏板，而新油需要及時不間斷的補充。

現在很些汽修廠用真空抽油機將剎車油從放油口處吸出，當然這種方法更加省力、快捷，不管用什麼方法放油，都要保證最後排出的剎車油清澈透亮且沒有空氣。

2、放油螺栓要擰緊以防漏油

剎車分泵處的放油螺栓未擰緊，這多是粗心造成的，但不排除可能發生的情況。一旦螺栓未上緊，剎車油泄漏的後果可想而知，在開車時又未及時發現將是一個危險的隱患。所以，換完剎車油時最好檢查一下螺栓是否全部擰緊。而且剎車油有很強的腐蝕性會對汽車的其他部件造成影響，比如輪胎。

『貳』 汽車剎車油有多久換一次

1
更換剎車油前，應將車輛停放在水平路面處，然後檢查剎車油液面是否達到規定位置，如果剎車油量減少，應分析原因，先排除故障再更換新油。
2
先用吸具把剎車油儲油罐中的油抽出來，抽到儲油罐底即可；若沒有吸油機，可以用四個輪子中其中一個的剎車油放油口把舊油放出來，都是放到油液面即可。無論那一種方法，都不能為求簡便一次性放清，因為空氣進了油泵就麻煩了，甚至會損壞剎車油泵。
3
放好儲油罐的油後，加滿新的剎車油進剎車油儲油罐，之後再放油的時候，不時檢查儲油罐剎車油液面，差不多到底就再加，切記避免空氣進入剎車系統。這樣做是邊用新的剎車油清洗系統，邊把舊油逼出來。
4
更換剎車油工序是無需發動車子的，肯定需要兩個人來做，一個踩剎車，一個放油；負責踩剎車的在每一次放油（每一個輪子要做多次，一個一個輪子做）前，先用力踩剎車幾下，最後一下用力踩死，然後通知放油的可以放油了；負責放油的在松開放油螺絲放油後，再上緊放油螺絲，然後可以通知負責踩剎車的再來一次工序....如是者做幾次，在剎車油喉的舊油可以完全排出，整個剎車系統就換上新油了。
5
打開放油口，將舊剎車油放出來的時候，注意舊剎車油要用容器接收，切勿流失或飛濺到其它部位，以免引起其它不良現象。剎車油的金屬腐蝕力是很強的，換好後建議用水沖洗一下車底。
6
盡量將舊剎車油放凈，如果舊油放出來是比較臟，應用新的剎車油將儲油罐注入1-2次，直至沖洗油放出來干凈為止（切勿用其他油沖洗）。
7
最後，關上所有放油口，打開加油口，注入新的剎車油至規定位置。
8
啟動車輛進行試剎車，然後再停車檢查剎車油油麵，必要時適量補足。
9
行車過程中要時常檢查剎車油量及剎車油質變狀況，油量不足要補足，嚴禁不同類型的剎車油混用，剎車油變質時應更換，以免出事故。
10
剎車油易吸收空氣中的水分而變質，因此用剩的剎車油必須密封保存

『叄』 汽車剎車油多久換一次

1.車輛正常行駛4萬公里或連續使用2年以上，剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要注意及時更換。
2.剎車油太稀的不能用，沒有顏色或透明的不能用。一般合格剎車油顏色為淺黃色或者深黃色。
3.車輛在行駛中，若出現制動忽輕忽重的時候，就要注意了，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。
4.不同規格和不同品牌的剎車油盡量不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的剎車油。不同品牌的剎車油配方不同，因此品牌不同或者不同類型的剎車油不可混用，會嚴重影響剎車油的性能，有特殊要求的制動系統，要加註指定的剎車油。
5.換季時，尤其在冬季，如果發現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。
6.車輛在行駛中，制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。
7.當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
8.切記，更換新的剎車油時，一定要把原來的剎車油清洗干凈，再加入新換的剎車油。除此之外，在使用剎車油的時候，不要把機油、玻璃水或者汽油等混入剎車油，這樣會導致效果大打折扣。

『肆』 汽車剎車油多少公里換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

剎車油是輔助剎車系統進行正常運作的關鍵部分之一。剎車油的工藝並不算復雜，但是使用效果卻很好，能夠幫助汽車的剎車系統實現長時間的良好運行。因此如果剎車油出現問題，那麼剎車系統也會出現很大的問題，所以國家給市面上的剎車油制定了一個比較高的標准，以確保能夠減少因此引發的交通事故。

剎車油具有很強的吸水性，在使用的時候，剎車油會吸收空氣中的水分。在使用時間長了以後，剎車油就因為吸收了大量空氣中的水分而被稀釋。自然，被稀釋之後，剎車油的作用就會降低甚至完全失去作用，這樣就會引發交通事故的發生。

在這樣的情況下，剎車油必須要在指定時間內及時更換。就一般的汽車而言，兩年或者是行駛超過四萬公里的時候就可以更換剎車油了。

不過如果在特別潮濕地區，或者是司機平時會頻繁踩剎車的話，剎車油使用的時間就會縮短很多，因此就必須要在同樣的時間或是里程內增加剎車油更換的次數。

『伍』 新買的車剎車油多久換一次

剎車油一般是在每兩年（40000公里左右）更換，轉向助力油30000-40000公里可以換。
剎車油：
一般而言，汽車剎車油需要每兩年更換一次，剎車油在使用了很長的時間之後，剎車泵會有不同程度的磨損，因此把汽車剎車油換掉較好
助力轉向油：
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換周期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑒取長補短。也有比較規范的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過臟或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
汽車剎車油的更換方法
1、先將車至於平地，熄火拉好手剎。
2、將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分泵放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分泵放油口，目的是為了費油流出時不污染地面或車體。管口另一端放入廣口瓶中。
3、用小開口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰松分泵放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分泵放油口的動作），然後喊「松」，駕駛位置的人松開制動踏板。
4、再次擰松分泵放油口，然後喊「踩」，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反復4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。加滿。
5、回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。
6、最後順時針扳回扳手後，然後喊「松」，駕駛員把制動踏板放鬆。拔下橡膠管，用軟布把分泵放油口擦拭乾凈，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分泵放油口已經擰緊。
7、安裝回右後車輪，此時完成一個車輪分泵的放油步驟。依次類推，把另外三個車輪分泵的廢油都放出。
8、最後把新剎車油添加到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和皮膚具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸濕性，因此添加好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。
9、著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油污，進行路試，隨後的一周每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分泵的放油口是否擰緊，這一點非常重要。

『陸』 汽車的剎車油，多久更換一次合適

對於政府提供的這個固定年限，朋友們很懷疑。確實很多小夥伴四年或者更久才換一次剎車油，換完油後感覺剎車效果沒有太大改善。廠家維修手冊里有沒有過度維修的說法？我們常用的剎車油叫DOT油。什麼是DOT？這是美國交通部的英文縮寫，為剎車油制定安全標准。世界各地都在使用該標准，符合標準的剎車油必須具備以下特性，它不能起化學作用。不會受高溫影響。它不會腐蝕、軟化和膨脹金屬和橡膠。至於後面的數字，代表水平，數字越高，水平越高。我們在車上能接觸到的常見剎車油是DOT4，以後我們的民用車型就不討論了。

了解了以上原理，我們都知道剎車油的主要作用是不可壓縮和傳遞制動力。簡單的理解就是剎車油的形狀是不能改變的，必須一直處於液態。在使用過程中，剎車油瞬間變成固體的可能性約為0，但剎車油瞬間變成氣體是有條件的。制動時，剎車片和剎車盤之間的摩擦會瞬間產生大量的熱能，其中一部分會直接傳遞到剎車油中。一旦溫度高於制動油的沸點，就會導致制動油因高溫沸騰氣化而變成氣態，氣態的制動油會消耗一部分制動力，最終導致制動力下降，制動踏板行程過大。相信大部分車主看到這個都會想像一個場景，以為剎車油一旦汽化就不能剎車了，其實沒那麼嚴重。剎車油氣化只會導致制動力下降而不是消失。制動踏板行程過長，並不代表踩下時沒有制動力。汽車最終會停下來，但制動距離會變長。但是，眾所周知，加長制動距離也是很危險的。

『柒』 原車剎車油，使用多久就必須更換呢

因為剎車油有一個很討厭的特性，就是容易吸水。這是因為剎車油的主要成分是乙二醇，它特別喜歡吸收和溶解滲入剎車系統的水分。水在制動系統中非常不受歡迎，因為它會腐蝕制動系統，而且由於水的沸點比較低，太容易沸騰產生氣泡，影響制動性能，簡直就是制動系統中的蛀蟲。一般家用車的剎車油都是DOT4等級，剎車油的沸點是230。剎車油中摻入3%的水，沸點會衰減60-90度，相當驚人。一般來說，剎車油使用2-3年後，含水量會達到3%左右，為了您的安全，有必要更換剎車油。

因為剎車油系統總是會磨損，低端剎車油中有很多雜質，會導致剎車泵加速磨損，剎車系統油路堵塞，過期剎車油的剎車效果也不理想，只是因為車主已經適應自己的車輛很長時間了，他無法察覺。為了安全駕駛，建議立即更換。車輛行駛里程超過5萬公里時，每次保養時應檢查剎車油含水量，超過4%應及時更換剎車油。此外，當出現制動偏軟、制動距離變長、制動跑偏等現象時，應及時檢查剎車油。剎車油也叫制動液，制動液有三種。購買時選擇可靠的廠家，檔次越高越好。一般來說，小姚建議每兩年更換一次剎車油，可以長也可以短。因為不同品牌的車有不同的保養，你可以通過定期做測試來知道你的車是否需要更換剎車油。

『捌』 剎車油多久更換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

更換汽車剎車油的原因是：

1、空氣里的水分或雜質可以通過儲油壺的通氣孔進入，會降低剎車油的沸點。

2、長時間行駛剎車時，剎車管路容易產生氣阻，造成剎車力下降或剎車失靈。

汽車剎車油的特性是：

1、凝固點較低：在低溫狀態下具有良好的流動性。

2、沸點極高：在高溫的狀態下不會產生氣阻。

3、品質變化較小：不會腐蝕、軟化金屬和橡膠。

選購方法：

1、盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定。

2、盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產品；最好使用專業設備進行更換，這樣才更徹底，不至於殘留雜質，同時避免出現氣阻。

3、在種類選擇上，最好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

4、制動液具有吸水特性，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。

5、制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。

『玖』 汽車剎車油多久更換一次

剎車油的更換周期，一般是根據時間來確定的，絕大多數的汽車要求兩年更換一次，而對行駛的公里數並沒有做特殊的要求。如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換，最好的辦法是檢測剎車油的含水量，如果這個值超過了3%，我們就建議更換；如果含水量超過5%，那就必須更換了。

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