蔚來汽車和ff哪個好

1. 目前市面上新能源汽車哪個牌子好

新能源汽車目前很受大家的歡迎。新能源汽車的優點是駕駛方便，在市區駕駛方便，省銀簡電省錢。那麼新能源汽車哪個品牌好呢？讓我們來看看下面的內容介紹！

目前市場上哪個品牌的新能源汽車好？

1.美國特斯拉

說到純電動汽車哪個強，很多人首先想到的就是特斯拉。不僅僅是因為這款車的價格高，而且目前市場上真的沒有一款車可以和它相比，續航里程最高，外觀最漂亮。如果你有錢，首先推薦的是這個品牌的電動車。

第二，比亞迪

作為國產自主品牌，比亞迪可以說是中國新能源汽車領域的佼鋒衫褲佼者。不僅擁有較高的技術和創新實力，還推出了秦、唐、宋、元、e5等一批新能源汽車。其技術已經與特斯拉不相上下。

三.蔚來

新能源suv哪個品牌好，當然是蔚來品牌的新能源車。蔚來汽車專業打造各類優秀的新能源汽車，尤其是新能源suv車型。不僅如此，蔚來新能源汽車的銷量也非常可觀，尤其是去年10月份蔚來es6車型在新能源SUV銷量中排名第二。

第四，吉利

吉利進入新能源領域比比亞迪晚很多，但也不排除後來者會登頂，因為吉利的技術積累非常豐富。得益於收購沃爾沃的技術優勢，吉利可以在短時間內收購很多非常先進的技術。比如博瑞GE基於沃爾沃的CMA平台，可以在傳統燃油車和插電混動車之間完美切換。除了插電式混合動力汽車，吉利還在積極部署純電動汽車。

以上就是關於新能源汽車哪個品牌好的答案。我希望你能採納這些意見。也希望你能買一輛喜歡的新能源車。最後，感塌明謝您的閱讀！

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2. 賈躍亭的FF和蔚來比怎麼樣

8月10日，是樂視的發薪日，也是樂視償還欠薪員工工資的最後期限，但能否發放目前仍存懸念。資金危機依舊沒有解除，樂視控股方面也暫未給出正面回應。

日前有消息稱，樂視創始人賈躍亭已經飛離美國，抵達中國香港。此次其回港主要為了處理汽車融資相關事宜。傳聞稱，賈躍亭回來極大可能是與珠海銀隆高層會面，對此，珠海銀隆方面倒是以「不知道真假」作為回應，讓外界更加琢磨不透。

賈躍亭回港目的何在？

眾所周知，自從樂視公司陷入「經濟危機」後，樂視公司就變成了輿論的公眾話題，而賈躍亭也因此被推到了浪口刀尖上。樂視公司欠下幾十億巨債，身為CEO的賈躍亭，在樂視公司「經濟危機」後雖然卸掉了身上的職務，但是其欠下的債務還是無法逃避。

自賈躍亭赴美造車後，其的一舉一動都成為外界關注的焦點。但似乎真正能掌握他具體行蹤的人，並不多。

按照知情人士的說法，賈躍亭此番到香港，主要是處置新能源汽車的相關股權。消息人士預計，賈躍亭回香港將加快處置樂視與廣汽合資公司大聖科技中的股份。

2016年6月6日，廣汽集團公告，同意汽車互聯網生態圈項目調整投資方，調整後項目首期投資仍為14億元，首次注冊資本金為2億元。其中，樂視還出資8000萬，占股40%，和廣汽集團投資9000萬元占股45%、眾誠保險投資3000萬元占股15%，共同發起大聖科技股份有限公司，主打汽車銷售、租賃。

但是，今年6月29日，上海高院凍結了樂視控股在大聖科技股份有限公司的全部股權及紅利，公司陷入癱瘓當中。樂視汽車希望提前布局線上汽車銷售業務的設想已經破滅，並以此構建的所謂『汽車營銷生態』也已折翼。

顯然，這對於廣汽集團來說，是一個尷尬的「雙輸」局面。所以對於廣汽集團來說，如果上述消息屬實，其將迎來一個脫身的好機會。

另據知情人士透露，接下來，賈躍亭方面或與珠海銀隆高層會面談合作，董明珠或參與其中。

這並非沒有可能性。董明珠此前在投入全部身家後，再舉債投資了珠海銀隆，並成為其第二大股東。數據顯示，董明珠個人持股銀隆市值已超19億元。此後，董明珠在新能源汽車領域動作頻頻，珠海銀隆近期又收購了南京客車製造廠有限責任公司。

而賈躍亭的樂視汽車定位正好是高端電動汽車，兩者在新能源汽車方面不謀而合，這也意味著樂視與珠海銀隆雙方有著較大的探討合作空間。然而，到底珠海銀隆會不會成為大聖科技的接盤者，珠海銀隆董事長魏銀倉表示，「沒聽說！」，一位內部人士也稱消息「不靠譜，子虛烏有」。

此外，賈躍亭回港還可能與樂視持有矽谷電動車創業公司Lucid的股份有關。樂視是Lucid的四大機構股東之一，此前有報道稱賈躍亭已經出售了這部分持股，但事實並未成交，這也可能成為賈躍亭此次回國商談出售的資產之一。

賈躍亭的「信用」牌坊倒了

自賈躍亭赴美之後，一直在尋求融資。而法拉第未來在剛剛過去的7月份公開承認向全球35名投資者募集10億美元的計劃遭遇失敗。為維持尋找到新的投資者之前的運營，賈躍亭已經承諾抵押公司在洛杉磯的總部大樓，以獲得為期一年的1400萬美元救命貸款。

本次回港，賈躍亭依舊為了籌錢。

據騰訊財經報道，不同的信源都顯示，到港的賈躍亭已經開始約見投資人，在沒有找到投資之前，賈躍亭或許未來一段時間都將出沒於中環了。

另外，一位國內排名前三的中資財團人士表示，包括其所在的機構在內，幾乎所有人都在避開樂視的項目，更別提在港的國有財團。更為重要的是，隨著國內金融機構審核越來越嚴格，在港中資財團們海外的資金都不算寬裕，「都得謹慎花錢了」。

其實，早在去年11月，賈躍亭就曾通過微博，向外界傳遞了在港籌措資金的消息。當時有消息稱，至少有5家銀行願意為樂視（香港）提供這筆貸款。然而這次，在香港財團里找到認可賈躍亭以及看得懂FF汽車的人，這不容易，「畢竟賈躍亭個人的信用已經透支了」。

FF高管持續動盪

正當賈躍亭忙著在香港為其汽車業務融資時，另一邊法拉第未來再度傳出壞消息——美國當地時間8月8日法拉第未來一場全員大會上，FF人力資源副總裁Alan Cherry宣布離職。

FF公司的一名代表也證實了Cherry的離職消息。這名代表表示，Cherry將會投奔一家非汽車行業的新創公司，承擔新角色。據了解，Cherry是FF的「元老高管」之一，2014年，法拉第公司創建，最初的管理層中就包括了Cherry。

據披露，兩周前，Cherry本人的工作發生了變化，負責在一個新的員工培訓發展計劃中擔任新職務，消息人士稱，此次職務變動被視為一次「降級」，可能引發了Cherry的離職。

法拉第未來此次核心高管變動並非偶然，據悉近兩三個月內，FF已經損失了包括無人駕駛感測器技術研發在內的多個領域的負責人。而在過去一年時間里，法拉第未來伴隨著資金、內華達州汽車工廠項目進展緩慢、被供應商起訴拖欠款項等困境，已經有大量的高管和技術人才從法拉第離職。單單是在2016年內，法拉第未來就有至少六名高管離職。

因此，在部分業內人士看來，此次Alan Cherry的離開，或是法拉第未來高管離職潮的一個縮影，畢竟當下法拉第未來形勢不容樂觀。

值得一提的是，雖然FF是賈躍亭以個人身份投資的，但是外界免不了將FF與樂視相聯系在一起。然而法拉第未來的CFO兼COO斯蒂芬-克勞斯(Stefan Krause)近日在接受采訪時說：「從法律上說，兩家公司不存在任何聯系。樂視生態是我們業務的一部分，它是我們的一家供應商，如果我們失去它，還有許多供應商可以向我們供應同類產品。」現在，法拉第未來極力想和樂視劃清界限。

樂視切割賈躍亭

有市場分析認為，賈躍亭不回國對樂視網而言可能是件好事，利用其不在國內的時間窗口，樂視網將有可能通過業務調整展開自救。

近期，已上任兩個月有餘的樂視網CEO梁軍頻頻表態，稱會改變之前樂視網盲目為版權「燒錢」的方式，進一步聚焦電視業務，精簡組織架構。圍繞這一調整，梁軍強調，樂視視頻、樂視影業等業務都面臨著重新定位，同時大幅削減和收縮不相關業務。

「調整需要周期，也許三到六個月才能把業務重心徹底轉變過來，但至少方向特別明確。『新樂視』可能是一家以家庭互聯網娛樂為主的公司，而不是過去大家熟悉的買版權賣廣告的樂視網。」梁軍這樣解釋。

事實上，這家公司在過去六個月中一直在做的事，是在樂視上市和非上市業務、樂視和賈躍亭之間，進行切割。至今，梁軍坦承已經基本完成了物理上的切割，但「這還不夠」，觀念層面的切割被視為一件更為漫長和困難的挑戰。

打個比方，8月3日樂視網一筆10億元公司債迎來回售支付日。對此，樂視網對外宣稱，這筆公司債已由自有資金足額兌付。隨即有媒體報道稱這筆錢來自孫宏斌。但梁軍反問媒體，「你怎麼定義孫總的錢？這就是樂視網的錢。」

的確如此，目前孫宏斌已經當選樂視網新任董事長，在外界看來，孫宏斌已經和樂視融為一體。正所謂「一榮俱榮，一損俱損」，孫宏斌和樂視之間已經是不可「切割」的關系。如此推測，賈躍亭作為樂視網創始人和過去7年的董事長，豈是說「切割」就能「切割」的？

目前，在推進解決關聯交易同時，樂視網、樂視致新採取了多個方式「開源節流」：其中在版權尤其獨家版權采購方面全面收縮，與此同時樂視電視開放了第三方視頻會員購買。梁軍坦承目前樂視網上市體系資金仍舊緊張，在此背景上公司全面轉向以大屏為全部業務核心。

3. 電動汽車哪個牌子最好質量最好

電動汽車蔚來的質量最好。

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。

2020年2月25日，蔚來中國總部項目落戶合肥，合肥市政府並對其100億元戰略性投資。2021年4月15日，中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車兩家新能源企業簽署戰略合作協議，推動資源共享，促進互利共贏 。

蔚來ET7

就比如蔚來ET7，從正面看是很有看點的，分體式頭燈的造型就很有科技感，而且還有更流線型的設計，簡潔干練的風格也是目前的潮流，相對於ES8和EC6、ET7做了一個漂亮的減法，如今一體式尾燈造型仍然很流行。

ET7也不例外，採用了更加出彩的熏黑設計，並配以小鴨尾，運動風格依然到位。而且車頂兩側的攝像頭和中心激光雷達，也使得ET7的感測系統更加強大，5098毫米的長度，3060毫米的軸距，使得ET7的尺寸比特斯拉ModelS更大。

4. 純電動汽車哪個牌子最好質量最好

購買新能源汽車政府還會有一定的經濟補助，重點是在限牌的城市可以不用搖號贈送電動牌照指標，我們推薦比亞迪宋、吉利帝豪EV、廣汽傳祺GE3。

電動汽車（electric vehicle）指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車，屬於新能源汽車，包括純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車（FCEV）。由於其對環境影響相對傳統汽車較小，因而發展前景被廣泛看好，但技術尚不成熟。