電動汽車電瓶能用多久

⑴ 電動車一個電池大概能用多久

如果每天騎行放電時間不超40分鍾的話，大約能用3年

對一次電池而言，電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)

對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環壽命和濕擱置使用壽命兩種

充放電循環壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數

經受一次充電和放電，稱為一次循環(或一個周期)

在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數

稱為二次電池的充放電循環壽命。充放電循環壽命越長，電池的性能越好

在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環壽命500～800次，鉛酸電池200～500次

鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右

拓展資料：

濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數之一

它是指電池加入了電解液後開始進行充放電循環直至充放電循環壽命終止的時間

(包括充放電循環過程中電池處於放電態濕擱置的時間)

濕擱置使用壽命越長，電池性能越好

在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年

鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右

⑵ 特斯拉電動汽車電瓶能用多久

你好 特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成，而18650電池壽命是以充放電次數計算的，約為1000次。如果按照每2天充一次電的話，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當然，具體要看車子的實際使用情況。

⑶ 電動汽車電池能用幾年

具體的時間要因車而異，但大致區間在3年到8年之間不等，不過車主的用車習慣和方式，甚至天氣因素也是影響到電池的使用壽面。

尤其是操作不當或者違規改裝造成的虧電，會嚴重減少到電池的壽命。值得一提的是，國內早先的一批新能源車的電池即將到達使用極限，也將迎來首次大規模舊電池回收浪潮。

(3)電動汽車電瓶能用多久擴展閱讀

舊電池的處理也是大家關注的重點，畢竟發展新能源的車主要還是為了環保，新能源車的電池大多數都是鋰電池，因此不用擔心污染的問題，另外有的電池只是不能滿足汽車的需求，但在比汽車的電能要求低的地方還可以繼續利用；

不能使用的電池，會運往回收企業進行專業拆解，對電池內的重金屬進行回收，並將還可利用的廢料再提煉、再利用，不過工序復雜很多就是。

⑷ 充電汽車電瓶能用多久

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

⑸ 電動車換電瓶能用多長時間

電動車電池壽命一般多長時間？這個看電瓶質量和使用情況，質量好的電瓶保養也好的使用壽命就長。

我們還是談談我的兩輛電動車使用情況吧，這樣就能更加清楚一點了。

我第一輛電動車用了兩年多，平時充電也及時，動力也不錯。

有一次由於跑的太遠了，最後沒帶充電器，一直跑到電動車動不了了，硬是推著走回來的。

自那以後，再充滿電，怎麼都跑不遠了，然後就越來越不行了。

勉強維持了三年，最終還是換了電瓶。換的電瓶沒有原裝電瓶好，也就一年就不行了。

後來我換了第二輛電動車，從來不敢跑到沒電。

我買的時候是2013年夏天，這輛車是續航能力極強的車，號稱充電一次能開200公里的台鈴電動車，車型比較大，電瓶比較多。

我那時經常來回於王江涇鎮和嘉興盛澤一帶，這個車非常給力。到了2016年，我還能帶著一個人從盛澤到嘉興，來回約56公里勁力還是很足。

到了2017年，漸漸地覺得車子不給力了。由於車子保養的還不錯，就換了電瓶，電瓶多很貴，換一次1400塊。換了之後沒有原裝的好，用了兩年就又不行了。

這就是說，我的第二輛車的原裝電瓶從2013用到2017年，大概5年不到一點。這個屬於保養的好的。

所以說電瓶使用壽命取決於電瓶本身質量，和你如何使用以及保養的好壞。我覺得一般電瓶使用壽命在3年到4年，像我這樣保養的好的，也才勉強用到5年。

⑹ 電動車的電池一般能用多少年

電瓶車的電瓶一般能用兩到三年左右。

電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。

切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

⑺ 電瓶車的電瓶一般可以用多少時間

一般的電瓶車能跑50公里左右，隨著時間的增長，電池壽命也會損傷，兩年電池就可以換了，帶人會加快電池的損耗，縮短電池使用壽命。

一組20安電瓶平均壽命大概在13個月左右，一組12安的電瓶平均壽命正常在15個月左右，超過了使用時間，騎行里程將大大縮短。

鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。防止電瓶過充電，電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。

電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

選購方法

1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。

3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。

⑻ 電動汽車電瓶一般能用幾年

我家的用了兩年了，還挺好的。用多久應該看使用頻率和平時的護理程度。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。

工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

國內發展：

從國內發展情況來看，中國充電設施建設主要參與者包括國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化、比亞迪等企業。近幾年來，中國已經投產了一定數量的充電站與充電樁，充電方式有快充、慢充、換電池等多種，先期的工作為後續建設提供了寶貴經驗。

當下，國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化等企業已經與多數地方政府簽訂了戰略合作協議，制定了較為明確的建設目標和計劃，充電站建設開始呈現加速發展的勢頭。

⑼ 請問小轎車的電瓶能用多久

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

汽車電瓶的使用壽命還跟環境有關系，如果在極端環境下使用，如在嚴寒地區使用，壽命還會降低。

(9)電動汽車電瓶能用多久擴展閱讀：

三種最常見會傷害蓄電池的用車習慣：

1、熄火狀態下長時間使用車內電器設備

這是廣大車主在日常用車中最會遇到，也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內等個人什麼的，為了省油不少駕駛者都會選擇關掉發動機然後坐在車內用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達到了，但會卻會深深傷害你的蓄電池。

正確使用方法是在熄火狀態下連續聽廣播盡量不超過30分鍾，同時不建議大家在熄火狀態下使用車載DVD等設備。

2、熄火狀態下使用外接電源設備

外接電源設備諸如車用吸塵機、攜帶型充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態下使用。由於這些設備的功率都比較大，在熄火狀態下長時間使用很容易耗完蓄電池內的存電，從而影響你車輛的正常啟動。此外，類似這樣的「快速耗電」，對蓄電池本身也有不小的傷害。

3、停車後忘記關燈

停車後忘記關燈分兩類，一類是夜間停車忘記關閉車輛的「大燈」，這樣一晚上下來你車的蓄電池一定「趴窩」，第二天只能找人泵電了。

第二類則比較容易發生在晚間停車等人的時候，為了省油絕大部分車主都會選擇熄火，但此時千萬不要忘記把大燈調整到「示寬燈」模式。不但可以保護蓄電池，而且還能起到警示所用，並且車內正常照明不受影響。

網路-汽車電瓶

⑽ 電動車電池可以用多久

電動車電池一般可以使用1到3年。對於日常交通距離小於30公里的用戶而言，若電機、控制器、充電器等因素都是良好的，使用方法也無不當，一組較好的電動自行車電池的最少服役時間達到1年以上應該是可以保證的。

如果保養得稍微上心，一般可以用到1年半-2年；若再加上可維護的技術方案，通過專業的維護也可以延長一些服役時間，甚至一組電動車電池壽命達到3年也不是沒有可能的。

注意事項：

1、電池每次使用的放電深度越小，電池的使用壽命脈越長，所以不管使用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。

2、電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量，一般1~2個月補充一次。

3、大電流放電對電動自行車電池有一定的損害，所以在起步和上坡時，請用腳蹬加以助力。