Ⅰ 汽車有哪幾種軸承
底盤：輪轂軸承、角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承、推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承。
發動機：張緊輪、惰輪軸承、帶座球軸承，深溝球軸承、圓錐滾子軸承、離合器分離軸承、球軸承、電磁離合器軸承、雙列角接觸球軸承、水泵軸承、雙列滾子軸承等等。
變速箱：滾針軸承。
其他部位：深溝球軸承、圓錐滾子軸承等等。最常用的為圓錐滾子軸承。
Ⅱ 汽車車輪里每個有幾個軸承
車輪里一般一個，但是更換最好同時換，國產的沒幾個錢，進口的也就幾十一個，主要是手工費
Ⅲ 汽車車輪，有幾個軸承呀
要看什麼車，一般來說有兩個錐形軸承.一內一外。是可以拆下來維護的，也就是拆下來洗洗再加上新的潤滑油。但現在的轎車很多都是免維護軸承了,不需要保養
Ⅳ 汽車手動檔變速箱里有多少軸承
汽車手動檔變速箱里有4個軸承總成，另有1組滾針。
手動變速箱稱手動變速器又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱「擋把」）才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。發動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發動機都有其峰值轉速；其次，發動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。
Ⅳ 小汽車前羊角有多少個軸承
汽車前輪軸承有兩個，在輪轂裡面
每個輪軸上只有一個軸承，也只需要一個軸承，檢查時將輪子頂起懸空，用手盤動應沒有卡滯，沒有響聲，扳動輪子時沒有間隙，否則就應更挨較軸軸承啦。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。
Ⅵ 汽車上常用的軸承一般有哪些
你好 軸承大類分滾動軸承和滑動軸承
滾動軸承按受力方向分軸向軸承和徑向推力軸承. 按滾動體分 滾珠軸承,滾柱軸承,滾針軸承.
先說發動機. 滑動軸承包括: 曲軸與缸體的曲軸座,俗稱大瓦,曲軸與連桿,俗稱小瓦, 連桿與活塞銷, 凸輪軸與座孔,都是滑動軸承.靠機油泵壓力潤滑. 曲軸與缸體也有用滾珠軸承的,極少
發動機附件如水泵都是滾珠軸承.
手動擋汽車離合器有分離軸承,是徑向推力滾珠軸承
變速箱內每個軸上都有2個軸承,大車一般是滾珠軸承,小車一般是滾針軸承
每個傳動軸十位元組都有四個滾針軸承
多節傳動軸用滾珠軸承支撐
差速器一般是滾珠軸承和錐形滾柱軸承
車輪軸承一般是內外雙圓錐滾柱軸承
方向機一般是滾珠軸承
前輪轉向節用徑向推力滾珠軸承
後雙橋卡車中間平衡軸是圓錐滾柱軸承