㈠ 上海大眾和一汽大眾哪個更好
如今人們的生活越來越好了,於是很多家庭紛紛都過上了有車一族,上班,旅遊,度假都特別的方便,還有很多人還沒買車的就在考慮上海大眾和一汽大眾哪個更好?今天就來說說我的親身對比感受!
一、品牌對比
首先我先來說說上海大眾,上海大眾成立時間是在1984年,是最早進入中國品牌之一。主要生產的品牌:NewPassat新帕薩特;全新朗逸;途觀;朗逸經典版;朗逸運動版;朗行;桑塔納志俊;全新桑塔納;途安;新勁取;全新CrossPolo。其中最有銷量比較突出就是朗逸和帕薩特。
再來說說一汽大眾,一汽大眾成立1991年,總部設立在吉林長春。一汽-大眾品牌主要生產:捷達、寶來、高爾夫A7、速騰、邁騰、CC,奧迪品牌:奧迪A4L、奧迪A6L、Q3、Q5、A3。
我認為單看投訴量的話,上汽大眾贏了。
五、消費群體對比
在消費主體的把握上,上汽大眾和一汽大眾有著截然不同的觀點。前者眼光放得更加長遠,結合經濟發展的速度,將消費群體定為了中高端階級,推出了更多實力和品質皆優、售價相對來說稍高的車型。事實證明,這種決策是正確的,尤其以現如今大部分車主已經實現了相對層面的資金自由為基準來看,上汽大眾確實高瞻遠矚。
一汽大眾則主打的是中低端消費市場,車型的售價偏低,但實力和品質只能說是差強人意。這樣的舉措在前些年的時候,給品牌帶來了不小的收益,但隨著人們生活水平的不斷提高,這些車型已經無法滿足車主們的用車需求。
總結:
上汽大眾和一汽大眾在對比後,我個人覺得還是各有優劣的,畢竟汽車做到完美的程度是需要時間和不斷地完善才能達到的。而上汽大眾和一汽大眾的發展歷程也不算太長,能做到如此成效也是較好的了,還有就是大眾品牌的外觀內飾設計普遍過於刻板是用戶一直以來調侃的一個熱度話題。如果兩者一定要比較誰好,我認為上汽大眾的實力更勝一籌。
㈡ 誰知道上海汽車牌照滬A、滬B、滬C、滬D 、滬E 、滬F各有什麼不同
1、滬A,滬B,滬D,滬E,滬F,滬G,滬H,滬J,滬K,滬L,滬M,滬N:上海市區
2、滬A:大多是公車,比如公交車,卡車等等;
3滬B:沒什麼特別含義,公車私車都有,私車可能多一些;
滬C:郊區車,不可以進外環以內;
滬D:以計程車為主;
滬E及以後:基本上都是私家車了
滬R是嵩明、長興、橫沙專用拍照,不能出島
㈢ 榮威汽車怎麼樣啊,好不好
榮威汽車在中級車市場還是比較好的。
榮威(ROEWE)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,於2006年10月推出。
榮威的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚,但品牌為自主品牌。這一品牌設立後發展迅速,其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場還是不錯的。
榮威汽車特點:
榮威(ROEWE)產品定位於不同級別細分市場中的中高級車型,其目標客戶是勇於創新突破,積極向上,追求品位的消費者。
榮威ROEWE,上海汽車集團股份有限公司旗下知名汽車品牌,中高級車市場新銳品牌,以科技研發能力而著稱,國內領先的乘用車製造商、微型車製造商和銷量大的汽車製造商上汽集團走向國際而打造的核心競爭力品牌。
榮威(ROEWE)品牌將為消費者創造出富有內涵的品牌體驗,同時,上海汽車也力求以榮威品牌熱門系列汽車及其他後續產品為消費者傳遞「品位、科技、實現」的產品和服務體驗。
㈣ 上海大眾,一汽大眾哪個好
各有各的好。兩家都源起大眾,質量、性能在業界一直廣受好評,同時在頂尖汽車技術領域上海大眾和一汽大眾都有不少知識產權,因此品質也不存在誰強誰弱。
三、生產理念不同
1、「上汽大眾」生產出來的汽車,會根據國內消費者的需求進行調整,代表車型如朗逸、帕薩特、途觀和途昂等。
2、而「一汽大眾」則遵循原汁原味的德國設計,代表車型包括高爾夫、速騰、邁騰和寶來等。