哪個汽車質量好

1. 汽車哪個牌子比較好

汽車排名前十的品牌有：大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。

第一名：大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

第二名：起亞汽車。起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。

第三名：豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

第四名：奧迪汽車。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

第五名：寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。

第六名：本田汽車。本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

第七名：福特汽車。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。

第八名：現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。

第九名：標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。

第十名：賓士汽車。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2. 哪個品牌汽車質量好

你好，具體要看你是用來做什麼的？如果是私家車，我建議你選擇大眾或者別克系列的

3. 國產汽車哪個品牌質量好

如果想買SUV，且預算控制在8-15萬之間，那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中，且主流車流也是在SUV車型中，以哈弗H6為例，保有量大，保值率也還可以，這也就是意味著後期維護保養更方便。

提到SUV不能不說哈弗，哈弗H6一炮打響，空間大，顏值說得過去，沒有什麼大毛病，所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平，不是最省油的，但是絕對也不是最費油的。

最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷，質量一直很穩定，也正因為如此價格親民，質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。

奇瑞的車耐用性，和質量也絕對可以，去路上看看曾經的旗雲還在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致，銷量不好可是論質量一直排在前面，簡直可以與合資車一較高下，無奈觀致已經被賣，無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。

4. 哪種品牌的汽車質量好

德國的：賓士、寶馬、奧迪、大眾、克萊斯勒等等都是好車，性能好，配置和質量都非常好。
其他進口車。我覺得沃爾沃、薩博也很好。
別買日本車。因為質量不好。
國產的，建議買一汽大眾公司、通用公司的。

5. 哪個汽車品牌的性價比高，質量也好呢

性價比高質量不一定好

6. 哪個品牌家用車質量好

一.美系的車有一大特點，馬力大，費油，但是這都是老觀點了，科技是不斷進步的嘛。
1.雪佛蘭景程你覺得怎麼樣？這車大，穩定性好，但是我覺得景程的技術有點落後了，性價比不好，本人打70分。 2.別克凱越怎麼樣？價錢便宜，經濟實惠，還有兩廂版的，出去轉轉，挺好的，但是凱越其實是韓國的技術，通用買了大宇就成了美國車了，嘿嘿，出身不好，你也考慮考慮吧，本人給它65分。
3.福特福克斯，很運動，很個性，三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強烈推薦
4.蒙迪歐不錯，有一款手動的，16萬9千多，不知道這個價位你接受的了嗎？
其他的也沒什麼了，美系的車不多，你說的價位還真不好找……頭痛……
二.德系的還不錯，世界上第一輛汽車就是人家德國人造的，那傢伙好像叫卡爾.本茨的，造了一輛單引擎的，十幾馬力的，第一次開就叫他老婆開著回娘家了，哈哈，說多了……言歸正傳，德系的車的價格都太高，就一個大眾還便宜一點，其他的賓士了，奧迪了，別摸我啊（BMW）了都太貴了，就主要說說大眾吧！
1.寶來柴油怎麼樣？寶來其實就是新版捷達，別以為捷達就不好了，它給國人留下了皮實耐用的良好的印象，現在一提到皮實這個詞，人們都往往想到捷達，捷達的後代准沒錯的！這車號稱是駕駛者之車，操縱性不錯，柴油機省油，大概省30％－40％，柴油機的優點是省油，故障少，普通人開的話，養車的錢少花點，缺點噪音大，最起碼是比汽油機大，還有就是我國的柴油質量嘛不是太好，但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個問題了，噪音也不是很大，現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多，不要考慮這個問題。還有這車的制動距離偏長，我是說和日本車比較的，相信你開車不會太猛吧？本人給90分！
2.波羅也不錯，但是別要三廂的，老是覺得國人怪怪的，好好的兩廂車，一道中國就生生的給該成三廂，也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車，兩廂的不是吧。還是兩廂的好！波羅的技術還不錯，配置不低，全球同步上市的車，可見大眾對中國的市場很重視，就是有點太年輕的感覺，如果有一顆年輕的心的話就一定要買，不錯的車哦！本人給90分。
3.高爾夫.世界名車，世界銷量冠軍，但是我國的情況就不是那麼樂觀了，在我國賣的不怎麼樣，社會保有量太少，不建議購買。
三.介紹韓系的吧，韓系的有現代，起亞，都是你說的價格範圍，還有的車型更便宜，大不了買配置高的嘛。
1.現代依蘭特，便宜！但是車子質量的穩定性不敢打保票，但是便宜嘛，花錢少嘛，配置也比較豐富，性價比好，品質不好，那就給它60分。
2.索娜塔，還比較沉穩大氣，就是不知道油耗怎麼樣，品質嘛還是老樣子，70分啦。
3.起亞賽拉圖，還比較漂亮，這幾天還再搞節油比賽，宣傳的還挺高調的，具體的情況我也不太了解，不做評論。
四.法系的車。
1.東風標志206.307都還不錯，206很年輕化，性能不錯，但是性價比偏高，307稍沉穩些，但是總體都是比較年輕化，我是覺得還好了，80分。
2.雪鐵龍愛麗舍，畢加索，愛麗舍是老車型了，但是雪鐵龍是高轉速的發動機，性能不錯，但是我覺得高轉速就會帶來高磨損，壽命嘛，哈哈，難說啊。雪鐵龍的後輪隨動技術是個熱點，但是我覺得駕駛起來沒有介紹的那種感覺，也許是我的技術不好吧，或者是我的車感不靈敏吧！畢加索的車太少了，小型的MPV，很適合家庭使用，很有法蘭西的氣質，開著不難看，車子怎麼樣，誰知道？75分了。
你說的價位，其實三菱了，馬自達了，豐田了，日產了，都不錯的
有一條，國產車千萬別買，不是我不愛國，只是國產車太不爭氣了，那質量，簡直沒法看，到21世紀了還是治不住三漏，零部件的質量那叫一個氣人！壞的頻率太高了，哎……如果不是太計較車的款式的話桑塔納超越者不錯，只有一個好處，那就是這車太多了，配件便宜，社會保有量多的車型配件就一定便宜，像當年的昌河，松花江，佳寶，雖說質量不敢恭維，但是贊有一個極大的優點，配件超便宜，例如昌河副廠的老款保險杠7塊，一個月撞壞他十條八條的一點也不可惜，傳動軸50塊，一個月換一根都行，質量再差也用一個月吧，哈哈……就憑這一條，愛死國產車了，……哈哈……
說了這么多還是要看你的，我的指頭都快腫了，……哈哈……不說了

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7. 中國汽車哪個質量好

這個要看你買什麼價位的車了～如果是微型車的話那奇瑞是你的首選，A級系列的車還是比亞迪和吉利，尤其是吉利遠景系列的技術含量和卡羅拉差不多，存在的差異就是內飾的做工方面。再往高的說那就是 紅旗了～別的我想就沒有什麼好的了，因為自主品牌的車好的實在是太少了，現在大街上跑的車幾乎就是合資企業，雖然都是在中國建的廠生產的車，但是技術都是國外的 ,真正自主研發的只有奇瑞和吉利。

8. 哪個國產汽車品牌的汽車質量比較好啊

五個汽車上榜品牌

第一名：觀致

觀致其實得到過很多次的榜首，但是上一次，它把其它的品牌給擠下來了，雖然是被擠下來了，但是它的銷量卻並沒有受到影響，反而是更高了。在上個月的時候，它的銷量竟然達到了7000台。銷量高了，認可它質量的人也隨之變多了。