Ⅰ 寶馬mini呼吸燈怎麼調
這種燈光不能調節。只能關閉或者打開。
寶馬迷你（MINI、BMWMINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自「MorrisMini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之後在2000年停產。
後繼車款的開發工作從1995年就已經開始，新一代的迷你在2001年正式推出（在英文商標中以全部大寫字母MINI表現，以和舊品牌做出區隔）。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman（小型箱型車）、敞篷車和Countryman（跨界休旅車）。
迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠（PlantOxford）組裝，Countryman則是在奧地利的麥格納斯太爾（MagnaSteyr）車廠組裝。
迷你品牌在歷史上曾有許多擁有者。1966年英國汽車公司變更成為英國汽車控股（BritishMotorHoldings），1968年英國汽車控股和利蘭汽車（LeylandMotors）合並成為英國利蘭（BritishLeyland）。1980年代英國利蘭公司關閉，1988年路華集團（RoverGroup）和迷你品牌被英國宇航買下。接著在1994年寶馬（BMW）買下路華集團。2000年路華集團被寶馬裁撤，迷你品牌則改歸寶馬公司所有。
Ⅱ 哪吒U上路實測 二線新造車里為何哪吒賣的最好
車東西（公眾號：chedongxi）文 | James
今天，哪吒汽車在北京舉行了一場試駕活動，車東西現場體驗了這款已經上市兩個月有餘的哪吒U純電動緊湊型SUV。哪吒U共有6款車型，此次車東西試駕的版本是NEDC續航可達500公里以上的車型，屬於哪吒U系列的高配車型。
▲哪吒U
哪吒U在今年3月21日正式上市，也是哪吒汽車旗下的第二款車型。不過，受新冠肺炎疫情影響，今年2月～3月全國車市並不景氣。哪吒汽車在此期間也受到一定影響，直至目前選配的透明A柱的零部件供應還不充足，未能交付；同時全系標配的呼吸燈也沒有零部件可供安裝。
隨著供應商所在國家疫情逐漸好轉，選配透明A柱的哪吒U車主很快就能提車，全系標配的呼吸燈將在下個月月底到貨後為所有已交付哪吒U免費進行硬體升級。
今天的試駕活動中，車東西試駕了北京的城市道路、環線、高速公路以及山路，行程超過200公里，和哪吒U來了個深度「對話」。
一、實際道路表現優秀 高速路可解放雙腳
在艷陽高照的下午，車東西記者坐上一輛哪吒U，開始進行城市道路試駕。此次車東西試駕的車型為520U享版，屬於哪吒U系列的頂配車型，但沒有選配透明A柱、雙色車身
不得不說，哪吒U雖然是一款緊湊型SUV，但後排的乘坐空間和中級車差不多，4530mm的車長，軸距達到了2770mm，確實發揮了電動車軸距長的優勢。
▲哪吒U座椅
駕駛座位的表現也不錯，採用跑車座椅的造型，乘坐感覺更舒適。
車輛開上高速公路，由於沒有燃油發動機的雜訊，能聽到的雜訊是風聲和輪胎雜訊，行駛比較安靜。如果再來點「動詞打次」的歌曲，那就非常完美了。
哪吒U配備寧德時代的NCM811三元鋰動力電池，哪吒汽車沒有公布電池容量信息，NEDC續航根據車型不同可以分別達到400公里以上和500公里以上。
最低配車型哪吒400U行版電機最大功率120kW（約合163馬力），最大扭矩高於210N·m，百公里加速小於10秒；其他車型的電機最大功率150kw（約合204馬力），最大扭矩310N·m，百公里加速小於7秒。即便是入門級車型，日常行駛也綽綽有餘。
在實際駕駛體驗中，哪吒U踩地板油能有比較強烈的推背感，在城市道路和山路行駛時，如果具備超車條件，車速會立即加快。但是在高速公路行駛時，加速就沒有那麼明顯了，尤其在80km/h～100km/h，如果想要超車，油門可能要踩到一半以上才會有明顯提速。
在自動駕駛能力方面，哪吒U配備了Mobile EyeQ4晶元，每秒可以進行2.5萬億次的運算，運算能力可以實現L2級以上的自動駕駛。
哪吒U依靠Mobileye EyeQ4晶元可以實現全自動泊車、高速中央行駛輔助、交通擁堵輔助等L2級自動駕駛功能，以及自適應巡航、自動緊急制動、車道保持等L1級自動駕駛功能。
在車機系統中，也可以對各項ADAS高級駕駛輔助功能進行自定義設置。不過，目前哪吒U僅能體驗到L1級的自動駕駛，交通擁堵輔助、中央行駛輔助以及全自動泊車三項L2級自動駕駛功能將在6月30日以OTA的方式更新。未來，哪吒汽車還將開發出更多智能化及自動駕駛功能，也會通過OTA分發至每一位哪吒U車主。
▲哪吒U車機系統能對ADAS功能進行設置
在路況較好的高速公路，一鍵點按自適應巡航按鈕，車輛就會保持當前車速巡航，在駕駛過程中可以解放雙腳。如果單次撥動方向盤左側的撥輪，就能以1km/h為單位調整巡航速度，如果向上或向下按住撥輪，就能以10km/h為單位調整巡航速度。
二、哪吒U黑科技測試 50km/h下能精準緊急制動
今天的試駕活動分為場地測試和實際道路測試，在場地試駕方面，第一個項目是測試自動泊車。在測試場地內，有一個長度為5.3米的側方位停車位，哪吒U有4.5米以上的車身長度，自動泊車能夠輕松入位。
▲正在泊車入位的哪吒U
據哪吒汽車方面介紹，利用車身周圍超聲波雷達的窄波束合成技術，利用相鄰的兩個超聲波雷達形成窄波束，可以對車輛四角周圍的障礙物進行點對點的定位。
▲傳統車輛的超聲波雷達（左）哪吒U的雷達窄波束合成技術（右）
這樣一來，就能避免車輛在泊車入位過程中邊角刮蹭到周圍車輛和障礙物。同時，也能讓車輛更精確地對周圍障礙物、車輛進行探測，進而快速、准確地泊車入位。
場地測試的第二個項目是車輛的AEB自動緊急制動系統。在場地內用一個氣球車模擬前方車輛。哪吒U以每小時40公里以上的速度向前行駛，在檢測到前方障礙物時，能夠自動緊急制動。
▲哪吒U的場地AEB自動緊急制動測試
如果在行駛過程中，駕駛員出現走神的情況，這項功能可以避免碰撞，也能在碰撞無法避免的時候盡量減少損失。
實際測試中，測試人員以40km/h和50km/h兩種速度狀態下直線向氣球車行駛。在距離氣球車還有20米左右時，車輛能夠自動緊急制動。
▲上車體驗AEB系統，急剎介入非常及時
車東西記者上車體驗了一把AEB自動緊急制動，車輛以50km/h的速度向前疾馳，當攝像頭感知到前方存在障礙物時，首先會發出蜂鳴聲警示駕駛員盡快減速制動。不過由於測試場地車速較快，實際上剛聽到蜂鳴警報聲，自動緊急制動就已經介入了。
伴隨著輪胎與地面的摩擦聲，車輛最終穩穩停在氣球車身後，可以說有驚無險。
三、車內智能化配置滿滿 透明A柱還能根據視角調整視野
在車內智能化方面，哪吒U車機系統最高可以選配兩塊12.3英寸的雙聯屏。正對駕駛員的一塊屏幕顯示儀錶板信息，同時還有胎壓監測、續航里程等數據信息。
▲哪吒U車機系統
中央的一塊屏幕作為信息娛樂屏幕。哪吒U的車機內置QQ音樂、騰訊視頻，甚至還有抖音短視頻。據了解，這是哪吒汽車與抖音聯合開發的一款車機應用程序，可以在車內橫屏播放抖音視頻。播放完成後也能自動切換下一段視頻，不用伸手滑動屏幕。
▲車機上的橫屏抖音短視頻
由於屏幕的高寬比例比較大，因此在播放視頻的時候非常舒服，上下的屏幕黑邊幾乎沒有，副駕和後排乘客在乘坐時的觀看體驗非常舒服。
此外，哪吒U還內置了小You機器人。這個機器人直接貼在中控台之上，並且還可以顯示各種表情，非常可愛，拉近了人與車之間的距離。
▲哪吒U的小You機器人
車內可以用語音控制車窗升降、車機娛樂媒體內容，車主還能自己設置關鍵字，不用語音喚醒直接控制車內部件。
哪吒U車內最炫酷的功能莫過於透明A柱。
▲展廳內僅有一輛車配備透明A柱
透明A柱由兩塊曲面組成，可以通過左側後視鏡下的攝像頭實時顯示A柱盲區內的畫面信息。由於人的視角不同，A柱所產生的盲區也不同。哪吒U還會通過車內的攝像頭追蹤人的視角，並切換A柱畫面視角。
▲左側後視鏡下的攝像頭
這項功能非常實用，尤其在山路行駛過程中，有一個透明A柱，就能擴大駕駛視野。
目前，只有少量哪吒U安裝了透明A柱組件。據哪吒汽車介紹，受近期新冠肺炎疫情影響，供應透明A柱相關組件的國外零部件廠商產能有限，還處於缺貨的狀態，因此部分選配透明A柱的哪吒U車主還沒能提車。
在疫情形勢好轉後，工廠會加緊生產，供應量將增加。
此外，哪吒U全系標配的呼吸燈也因為疫情影響沒有零部件供應。哪吒汽車將在7月底為所有已交付車型進行硬體升級，更換更加美觀的呼吸燈。
▲配備呼吸燈的哪吒U
哪吒U還有車內二氧化碳濃度檢測的技術，如果發現車內二氧化碳濃度持續升高，會判斷車內可能遺留了小孩或者小動物，這時就會自動打開車窗通風，並給車主發送提示信息。
這項功能的加入，實際上能避免許多悲劇的發生。
結語：哪吒正用產品證明造車實力
哪吒汽車作為新造車企之一，在2019年首款車型N01已經賣出1萬多台。從品牌力上來看，哪吒汽車與蔚來、小鵬等中國新造車企還有一些差距。
不過，從今天的實際體驗來看，無論做工還是實際駕駛表現，哪吒U都能給人一種心滿意足的感覺。作為一款橫跨14萬～20萬售價區間的車型，已經能夠在輔助駕駛、智能化方面擊敗同級純電動車。
並且，哪吒U還配備了呼吸燈、小You機器人這些不太起眼的小部件，不過這些設備能夠跟車內的乘客進行實時互動，拉近人與車之間的距離，這樣人車合一的細節更不容忽視。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。