汽車控制模式多少公斤

❶ 正常的汽車輪胎一般打多少斤氣

不同車型和不同的輪胎標准氣壓是不同的，但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的習慣。

對於那些有胎壓報警，尤其是還能顯示胎壓的行車電腦來說就更加安全和方便了。只要時不時的關注下儀表提示就沒問題了。

不過不同類型的汽車輪胎胎壓相差是很大的，尤其是承載的汽車，例如很多貨車的輪胎胎壓要打到10bar左右才合適。尤其是輪胎比較多的大貨車最好安裝遙控檢測設備，這點花費還是很值得的，一來保證自己車輛和貨物的安全，大貨車輪胎氣壓很高一旦爆胎，對周圍車輛和行人都會造成比較嚴重的傷害。

說回來大多數人使用的轎車和SUV其實輪胎的氣壓也並不完全一定的，而是有一個范圍可以調整。如果平時經常滿載氣壓可以按照上限來打，而且氣壓稍高行駛阻力相對小一點更省油。如果基本就自己用，也很少拉重物，可以把氣壓打到比規定的下限稍稍高一點，這樣舒適性更好。

不同品牌的輪胎在胎的側面都有很多數據標注，其中也包含最大胎壓的標注，所以輪胎的氣打的足一些也不要超過這個數值。

我的座駕是一款短軸的依維柯，輪胎的氣壓基本上是在3.5-4.0bar，沒出保修的時候都在4S店保養，他們的工作規范是把前胎控制在3.5bar，後胎控制在4.0bar，這樣可能更便於承載拉貨，我每次都要跟他們提前打個招呼，因為我的車平時多是空載跑，所以前後都打到3.5bar，要不然市區過減速帶後面就老跳，不舒服。如果某些時候經常跑高速或路況好，我也會都打到4.0bar，能感覺到車子更輕快一些，稍微省點油。

❷ 汽車的運動模式是怎麼回事

一、sport模式簡寫「S檔」，即是運動模式。如果想體驗駕駛樂趣就可以用它，隨時可以用的。在正常市區開車不需要S檔，一般在高速、超車等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。

二、「運動模式」就是提高發動機換擋轉速，這樣可以增強動力性；「雪地模式」就是二檔起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑。基本上自動變速箱都會有模式選擇按鈕，名稱可能有所不同，但是功能大同小異。

(2)汽車控制模式多少公斤擴展閱讀：

一、D檔情況下車子會在2000轉速情況下自動升檔，而S檔則會提高到3000轉。

二、目的是使車子保持有足夠的扭距，S檔發動機聲音大，提速快，轉速高，油耗大

三、自動變速箱電控系統根據當前的車速、轉速、發動機踏板位置等主要信號及其他信號控制當前自動變速箱檔位。

四、汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配。

五、在運動模式下，車會延遲換擋的時間，拉高轉速，壓榨出更多動力

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