A. 加價2萬的ES太便宜了,這些車加價才叫一個狠!
市場上部分車型的加價情況相信大部分消費者都見怪不怪了,只要是熱銷產品,加價總是不可避免的。雖說當年十代思域上市初期有著加價1萬元提車的現象,但如今售價已經恢復平穩,而且與這些車型的加價力度比起來,那可真是小巫見大巫了。
值得一提的是,雷克薩斯已經因為對車輛的加價行為吃到了一張價值8761萬元的罰單,這算是市場監管局對於汽車市場的加價行為的一次重拳出擊,希望在這次處罰後,市場上的這種猖狂的加價和壟斷行為能有所好轉。
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B. 第一批車源加價行情出來了,四缸賓士G350售價公布
在越野車型中,賓士G級復古拉風、硬派純粹的方盒子造型一直是其令人痴迷的地方,在品牌、產品力以及產能配額等因素加持下,「供不應求」的賓士G級在國內的終端價格不斷被推高,落地價在250萬元左右。如今,賓士為中國消費者帶來了一款入門版的賓士G級,價格方面也更加「親民」了。
9月6日,賓士在華舉行櫻頌游新車發布會,搭載四缸2.0T動力的賓士G350車型正式上市,官方指導價為142.98萬元。值得注意的是脊銷,賓士G350為中國市場特有版本,系賓士專為中國消費者打造推出的車型,從而滿足中國消費者的需求。
賓士自願降低G級越野車高貴的身份,推出小排量的G350車型,更多是順應中國市場的需求,但在許多消費者看來是與賓士G級越野車魁梧霸氣與強大越野能力的形象不符的。因此有網友認為,「有情懷的未必買得起,沒情懷的又覺得它沒檔次!好好的硬派越野車生生的被金錢打磨成了一輛城市休旅車!」
但也有網友認為,「買這車的人一不為越野,二不為動力,只要外觀不變,三把鎖還在,雖然排量下降但價格也下降,可以讓喜歡的少奮斗幾十萬啊!有何不可?」或許這也是賓士推出該車,並且定價自信的原因吧。
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C. 廣州車展的幾款德系重磅新車,新A3帶「L」,賓士加價一百萬
最近的廣州車展可謂是有著不小的熱度,一是因為在今年為止,2020廣州車展也將是本年度最後一次大型車展;二是因為,在本屆廣州車展上我們也確實能看到許多全新車型。為此,小編今天也就給大家盤點了幾款,在此次車展中的熱度較高的德系車。
第一款:全新奧迪A3L
以上便是小編今天為大家盤點的幾款,在2020廣州車展上熱度較高的德系車。不難看出,此次德系品牌的台柱子們都為我們帶來了不少值得一看的新車;相信在以後,奧迪A3L的整體銷量或許都有望提高,大眾CC獵裝版和寶馬4系敞篷版,依舊會是偏小眾些的冷門車型。全新的邁巴赫S級/GLS,無疑也將成為大佬們爭相「搶奪」的寵兒。
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