汽車兩驅後橋油多久換一次

『壹』 後橋油多久換

所謂的後橋油叫做齒輪油，有潤滑和降溫的作用，屬於傳動系統用油，是以石油潤滑油為基礎油或合成潤滑油為基礎，加入極壓抗磨劑和油性劑，相互調制而成的一種重要的潤滑油。不僅要具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度，還要有防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

還有就是後橋油能降低齒面沖擊與雜訊，可以說是齒輪傳動的黃金「血液」，如果後橋油變質了，後橋齒輪就會缺少相應的保護，從而加速齒輪的磨損，嚴重的話還會影響到汽車的整體燃油經濟性，所以定期檢查和更換是很有必要的！那後橋油多久換一次最合適，注意這個時間點就可以了，沒必要太浪費！

其實，後橋油的更換周期並沒有確定的公里數，而是根據後橋油品牌的不同、駕駛狀況的不同、開車環境的不同而不同，但是一般說來，新車的話，1萬公里保養的時候，就應該更換後橋油；接下來就是每隔2.5-3萬公里，進行檢查，如果有明顯的變色或者變稀的情況，就需要進行立即更換了。

『貳』 後橋油多久換一次

一般為20000-30000km左右更換一次。

汽車後橋用的油，叫做齒輪油，起潤滑、降溫作用。以下是關於齒輪油的具體介紹：

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由於齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。

2.齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞效率。

其實後橋油的更換並沒有固定的周期，要看車輛具體的駕駛狀況和行駛環境，並且不同品牌的後橋油能使用的時間也不同。一般為20000-30000km左右更換一次。那麼對於新車而言，在12000km維護時應更換後橋油，之後每隔24000km的里程就檢查一下後橋油。

如果發現後橋油的顏色有明顯的變化，或者油液變稀，那也需要及時更換。後橋一旦出現變質情況，一定要及時更換，否則會加劇齒輪的磨損。

『叄』 汽車後橋機油一般多少公里換一次

你好，汽車的後橋不是叫做機油，他叫做齒輪油主要是放置在變速箱內部對變速箱起到。保護作用。一般來說的話就是三年。5萬公里更換一次。望採納

『肆』 後橋油多久換一次多少錢

汽車後橋油一般20000～30000公里左右換一次，價格在150左右。
汽車後橋用的油，叫做齒輪油，起潤滑、降溫作用。
通常我們說的機油，是指汽車發動機里，起潤滑作用的潤滑油，它有三個作用，潤滑、降溫和清潔。
更換後橋油的步驟如下：
1、為了可以讓汽車保持在正常的溫度，應提前進行暖車的處理；
2、在變速箱上的位置找到里程錶線，並將它的軸蓋給拆除下來，再慢慢抽動塑膠小齒輪；
3、拆除變速箱齒輪油放油塞，並將裡面的舊後橋油放干凈；
4、在里程錶軸線孔處，直接加註新的後橋油。在加註的時候，注意油液的刻度線，不要超過最高刻度線；
5、按照拆卸的相反順序，安裝好相應的部件。

『伍』 汽車後橋機油多久更換一次

汽車後橋機油半年或2至3萬公里左右更換一次，當變速箱內鐵屑和雜質增多會影響齒輪咬合內從而破壞其他齒輪，惡性循環導致齒輪報廢。如果長時間不更換後橋油的話，很可能就會出現變質的情況，從而加速齒輪的磨損，嚴重的話還會影響到汽車的燃油經濟性。後橋機油是專用的齒輪油，由於後橋的齒是斜齒的，一般都是用雙曲線齒輪油，現在的中高檔後驅車分得較為清楚，前驅車的變速器有專用油，如果是後驅的，有單獨專用的差速器油，四驅帶有防滑差速器的還要用專用的防滑差速器油。

『陸』 後橋油多久換一次

【太平洋汽車網】建議四萬公里換一次，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可，還需要結合自己的行車狀況。不是所有車型的工況要求都是一樣的，特別是對於四驅車、較硬派的SUV車型或高性能、提速快的車型來說，對差速器油的潤滑效果肯定是更高的，否則很容易因為潤滑程度不足，而導致差速器出現損壞的現象。

後橋差速器油一般在6萬公里或者4萬公里更換一次。差速器的作用：

1、汽車在轉彎時，大家都知道內外兩輪的轉彎半徑是不相同的，外側車輪的轉彎半徑要大於內側車輪，這樣就容易造成汽車在轉彎，尤其是在急轉彎的情況下出現機械損傷；

2、它的主要作用就是調整兩側車輪的轉速差，使得汽車輪胎的半軸能以不一樣的速度旋轉，消除汽車在轉彎時由於內外兩輪轉速不一致所造成機械損傷，從而提高汽車輪胎性能，減少輪胎磨損；

3、差速器油是針對後驅車後輪差速器潤滑而研發的潤滑油，能有效的對差速器進行一定的保護。差速器油的作用在齒輪嚙合面形成油膜起到潤滑作用，以減小摩擦阻力，延長零部件壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）