橡皮筋球和汽車輪胎哪個好

『壹』 汽車輪胎防滑鏈哪種好

1、橡膠防滑鏈。橡膠防滑採用的是跟汽車輪胎類似的高彈耐磨橡膠為原材料，具有耐低溫、耐磨損、彈性好、摩擦力強等優點。橡膠防滑鏈與牛筋防滑鏈在外型上基本相似，都是由鏈體、鋼碗、邊繩、束緊繩等部分組成。
因為橡膠在製成成品過程中需要添加炭黑作為增強劑，所以橡膠防滑鏈跟汽車輪胎一樣，只有黑色一種顏色。因生產工藝以及原材料成本原因，橡膠防滑鏈的價格也不便宜。
2、牛筋、TPU防滑鏈。此類防滑鏈統稱為「牛筋防滑鏈」，聚氨酯是一種新興的有機高分子材料，被譽為「第五大塑料」。聚氨酯添加不同顏料後可製成不同顏色的防滑鏈。牛筋防滑鏈打開後是一整體象圍巾一樣，中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘或者鋼碗。
牛筋防滑鏈安裝方便，只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可，藉助千斤頂安裝將會更加方便。價格在260-500元(2隻輪胎)。
3、鐵質防滑鏈這種鐵鏈使用范圍很廣，也是最常見最經典的一種。優點是價格便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，而更要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前後自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動，使車胎倍受傷害。
這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用，後者是小車用。菱形的由於鐵鏈的固定點多於梯形鏈，所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元(2隻輪胎)，便宜的也有80左右的。
以上就是為大家介紹的輪胎防滑鏈哪類好的汽車安全用品小知識。每種汽車防滑鏈都有一定的優缺點，我們的司機朋友在選購的時候關鍵是看自己的需求。
望採納，謝謝

『貳』 汽車防滑鏈哪種好

最近才關注到，網上對於「牛筋防滑鏈」與「橡膠防滑鏈」哪種好的問題爭論很大。我從事防滑鏈銷售工作差不多20年了，同時也經常使用防滑鏈，到底哪種防滑鏈好，我最有發言權。至於網上所謂的防滑鏈排名請不要相信，那都是生產廠家在自吹自擂（不得不佩服這些商家的營銷手段真是非常強悍）。我將從幾個方面來解讀這幾種防滑鏈的區別是什麼：

首先說鐵鏈：鐵鏈大家可能都知道；它使用的范圍也比較廣，歷史也比較悠久，防滑效果也還不錯，至今仍廣泛使用於大型汽車（卡車、貨車、公交車等）上；因為鐵制防滑鏈安裝不方便、笨重、攜帶不方便、不美觀、舒適性差等問題，已經基本上退出了小轎車市場，如今也很難看到小轎車有使用鐵制防滑鏈的了

再說牛筋防滑鏈：對材料比較熟悉的人都知道，牛筋其實就是塑料的一種，在對環境要求不嚴格的情況下，牛筋是橡膠的理想替代品，但如遇低溫環境、牛筋材質就是變脆。同樣牛筋材料也比橡膠材料的價格便宜多了。如今國內很多廠商開始將牛筋材料應用於防滑鏈的製造上，不得不說國人還是非常聰明的。因為材料便宜，所以牛筋防滑鏈的價格也不貴，普遍在200塊錢以內就可以買到了。如果遇到下雪，買副便宜的牛筋防滑鏈來應一下急也未償不可。

再說橡膠防滑鏈：防滑鏈為什麼要用橡膠材料這個比較好理解，因為汽車輪胎用的就是橡膠材料。橡膠最大的特點就是具有非常好的彈性、外力消失後可恢復形態，同時耐磨、摩擦力好等特點。橡膠防滑鏈出現的時間已經非常悠久了，據我所了解，國內最早生產橡膠防滑鏈的是西安的華山橡膠廠（以前是中日合資企業，現在是中方獨資，已經不叫這個名字了），生產了20多年的汽車橡膠防滑鏈，算是國內最早的了，引進的也是全套的日本最先進的生產設備與工藝以及標准（20多年的設備與工藝啊，如今在國內也還是最先進的），也是國內為數不多的生產橡膠防滑鏈的廠家。因為橡膠材料成本的原因，好的橡膠防滑鏈零售價格基本上都在500元左右。

以上是從材料角度對比了「牛筋防滑鏈」、與「橡膠防滑鏈」的區別，下面再從生產工藝的角度來解讀兩種汽車防滑鏈的區別：

先說牛筋防滑鏈：網狀結構、防滑鋼碗；除此之外好像也無其它特殊生產工藝可言了。牛筋防滑鏈的生產者們更多的是宣傳好安裝這一點，其實筆者想說的是買防滑鏈就是買的安全，省那麼一點點事好像也沒多大必要。也有一些生產廠家使用鋼絲繩作為牛筋防滑鏈的收緊繩，筆者認為這是很不可取的，因為鋼絲繩根本沒有彈性，隨著車輛的開動過程中的拉扯，鋼絲繩逐漸變松，引發安全隱患。

再說橡膠防滑鏈：橡膠防滑鏈除了牛筋的網狀結構（有的叫龜甲式結構）之外，同樣也有防滑鋼碗等配件，區別是橡膠防滑鏈的結構是一體成型的、抗拉性更強，鋼碗等構件也是澆註上去的，但筆都認為這些可能都不是很重要，重點是橡膠防滑鏈橡膠內部布置了尼龍網，網體採用浸膠尼龍繩為加強筋，這就跟建大樓用鋼筋一樣，這樣大大提升了橡膠防滑鏈的抗拉能力，想像一下，輪胎是不是也是這么樣的尼龍網結構。還有邊繩採用的是3條不同粗細的高彈力橡膠繩，這樣的設計使得在防滑鏈嚴嚴實實的包裹在汽車輪胎上，並且在汽車行駛過程中越來越緊。這兩點優勢目前國內只有前面說的華山橡膠廠能做到，也被他們申請了國家專利；

如今網上現在也出現了一些牌子的橡膠防滑鏈，但工藝與技術遠遠不及華山橡膠廠出的。所以價格也會便宜不少，但比牛筋的稍貴些。

說了這么多的區別，防滑鏈到底哪種好已經很明顯了，那到冬天了我們該買哪個防滑鏈呢？對這個問題筆者是這樣看的，如果你生活在北疆，一年中大部分時間都是下雪天，那建議最好買個雪胎，冬天就把雪胎換上。如果只是路上遇到下雪，應應急，那買副牛筋的防滑鏈也未嘗不可，因為便宜嘛。但切記：如果從安全形度考慮，以及性價比角度，個人推薦還是再多掏2-3百塊錢買副橡膠防滑鏈，生命安全才是最重要的。

還有購買的季節非常重要，不要等到下雪天了，著急用的時候再去買，否則這個時候你就等著挨宰吧。有預見要使用了，那就不要等到冬天買，春夏秋天是防滑鏈銷售的淡季，這時候價格是正常的，下雪天一副普通的牛筋防滑鏈也會賣到上千元，這個時候這個價格你買還是不買呢？

『叄』 汽車用防滑鏈哪種最好防滑鏈tpu和牛筋哪個更好

在這多種防滑鏈中，各有優缺點，但相比較而言，橡膠防滑鏈的性能特點會比較好，在低溫環境下不易損壞，但如果經常在泥濘中行駛、沙地、雪地路況，還是要多考慮。目前新型防滑鏈有尼龍扎帶防滑鏈、橡膠防滑鏈、TPU防滑鏈和牛筋防滑鏈等，對於在選擇防滑鏈條上，車主應根據行駛條件、環境等因素，選擇適合自己車輛的防滑鏈條。

而橡膠防滑鏈是由純橡膠製成，它的優點正好彌補了塑料防滑鏈的缺點。橡膠防滑鏈具有很強的拉伸性和延展性，在低溫環境下，不易出現斷裂現象，但其價格並不便宜，一般在400-600元左右。

還有一種比較傳統的防滑鏈，就是鐵制防滑鏈，更傾向於大型、重型卡車使用，耐用度更高，但對輪胎和地面的傷害會更大。

不同的防滑鏈使用場景和型號不同，對於鐵制防滑鏈，偏重於重型、大型卡車，因為鐵有一個重要的特性，它的耐用性高，更適合卡車，但是質量比較重，對輪胎和地面的傷害相對較大。