❶ 賓士多少公里或者幾年後開始頻繁修車
看你平時怎麼維護,維護好了,平時也只是上下班開開,差不多能陪你到老,當然現在的新車質量都不怎麼樣了,所以你要能確定你買到好質量的車!(隔壁鄰居的賓士,現在都20多年了,除了有點燒機油,別的一切正常!),現在車只要年檢沒問題,跑50年都行,100萬公里也可以,最多換換配件,比如發動機,輪胎等等。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435 ),被譽為「汽車的發明者」。與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
從此,世界發生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團(Daimler AG)旗下公司。
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,梅賽德斯-賓士排名第6位。
❷ 賓士E300L多少公里後會大修
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些項目?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿;
8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡麵包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿,大修包內里包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
❸ 為什麼有人說賓士C級買得起但修不起呢
為什麼有人說賓士C級買得起但是修不起呢?
那麼什麼樣的車子比較好呢?不同的人對於車的選擇也是不同,對於那些經濟比較闊綽的人們來說,他們很可能就會選擇賓士寶馬之類的,又或者是超級跑車。總之他們會選擇那些能夠顯示他們身份和地位的車輛,當然也不能否定,有一些人比較低調,他們盡管非常有錢,但是他們所駕駛的車輛也只是一些比較普通的款式。或許這就是人們所謂的低調做人做事的那一類人吧!如果換做是你們,手頭的經濟條件也比較好,那麼你們會買哪一類的汽車呢?是超級跑車還是寶馬賓士?又或者是只是想低調做人做事,買一輛非常普通大眾的小汽車呢,歡迎在評論區留下你們寶貴的答案哦。
❹ 賓士車發動機可以多少公里不大修
這個得看平時使用情況,如果正常使用,一般在50多萬公里,保養特別好的可以達到一直都不用大修,如果說是瞎開那分分鍾讓你大修
❺ 賓士glc幾萬公里開始出問題
賓士glc一般二十萬公里出問題是正常的。
這個問題沒有固定標准,取決於車子的實際使用狀況還有保養狀況 ,一般來說該車子保養好行駛二十萬公里不大修都是正常的。
梅賽德斯-賓士,是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
❻ 賓士車發動機可以多少公里不大修
開個三十萬公里不會有問題的,但是前提是車輛按時保養,平時開車也比較注意,不是猛操車輛的那種!