❶ 汽車跑多少公里報廢
60萬公里
汽車一般跑60萬公里就報廢了。如果超過15年,行駛里程低於60萬公里,車輛需要每年檢驗兩次,檢驗不合格者將被強制報廢。
根據我國的法律法規,對汽車報廢有如下規定:
一、輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里,其他車輛累計行駛45萬公里;
二、輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年,其他車輛使用10年;
三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣,無法修復的;
四、車型淘汰,已無配件來源的;
五、汽車經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標准規定值百分之十五的;
六、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;
七、經修理和調整或採用排氣污染控制技術後,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
❷ 汽車能跑多少公里
汽車可以跑60萬公里。
新規規定,小、微型非營運載客汽車無使用年限限制,報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。
規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
(2)汽車跑多少公里擴展閱讀:
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。
十五年之後需要半年檢測一次。也就是說一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。
而購買了超過十五年的舊車,連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。
❸ 汽車跑多少公里報廢
截至2021年,汽車跑60萬公里就需要報廢。
目前,國家對「報廢車」,有著嚴格的年限規定,只要到達了一定的報廢年限或是到達了規定的公里數,就要進行對車輛進行「報廢」,
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限,但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。
汽車報廢的注意事項:
1、汽車經過維修或者是調整仍然不符合國家機動車排放標準的,經調整和維修仍不符合機動車上路安全的,在檢驗有效期滿後的連續三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標志的,或者達到一定年限的則會強制進行報廢。
2、如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行,車輛就會被強制報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次,第7年到15年是每年檢測一次,15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內車輛沒有通過或者未按時進行年檢,車輛就會自動被強制報廢。
以上內容參考鳳凰網-2018年汽車報廢的新規定,快來了看看別誤了時辰
❹ 汽車一年跑多少公里正常
汽車一年跑1萬公里。
大部分人用車的情況來看,汽車一年行駛1萬公里屬於正常情況。有些人可能只有周一到周五的時候開車比較多,周六周日休息了就會待在家中,很少出門,用車的時候就少了,一年到頭可能只跑8000多公里。
注意事項:
汽車上最容易磨損的部位,第1個就是輪胎。輪胎是與地面唯一接觸的零部件,汽車使用的頻率越高,輪胎的磨損越大。汽車輪胎花紋被磨平,輪胎的抓地力就會下降。一旦遇上雨雪天氣,輪胎就容易打滑,因此需要定期對輪胎進行檢查,見輪胎花紋被磨平就要及時更換。
第2個就是剎車片,它是車輛制動系統中最重要的零部件。車主每剎一次車,就會對剎車片造成一次消耗,所以剎車片也需要定期檢查更換。
❺ 正常一輛車開多少公里
問題一:一般汽車正常能跑多少萬公里 正常保養維護部激烈敬腔銷駕駛的話二十萬是完全沒問題的。
問題二:一般一輛車一年跑多少公里 按照我的理解是:
第一種 營運類車輛 一般指計程車 一般來說的大城市的計程車 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累計一天500KM 除去修車等時間 一年差不多 150000左右吧 (正常值 小城市或許會稍微少點 不過不會低於10萬)
第二種 公司用車 一般來講 月限度差不多也就是6000-8000以內吧 不會超過1萬的 平均一年不會超過10萬
第三種 私家車 這個應該是你所比較關心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩等等 打比方說 公司距離你家裡一般情況下不會超過80KM(否則你會考慮租房子 因為開車上下班的成本太高了) 我算你一天來回50KM好了 一個月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅遊 (計算單次約1500KM往返*2=3000KM 這個數已經不少了) 再加上其他節假日 如雙休日等 平均每天10KM(雙休日)每年96天雙休日 就是差不多月1000KM左右 。
即 13500+3000+1000+隨機出現的1千-2千KM 差不多應該不到2萬KM/年
當然這只是大多數的情況下 個人的情況不同 可能實際也不同 我周圍的朋友 包括我差不多就是這樣的節奏了。
近供你參考
問題三:一輛普通轎車能開多少公里? 保養維護好了能跑50萬公里不大修
如果是加滿油一次能跑多少公里,可以這么算:
小轎車類10萬元左右的車大概一百公里消耗6個油到1個油,你看看油箱一次能加多少油一算就出來了
問題四:汽車一般能跑多少里程 現在國家沒有規定具體的報廢年限或具體的公里數,只不過是自初次車輛登記之日起,小客車十年之內每兩年進行一次年檢,十年以上的每半年進行一次年檢,十五年以上的每三個月進行一次年檢,所有的汽車每年進行一次尾氣檢測。只要你能通過就錠以上路行駛。 像出租汽車每天行駛200公里乘以360天乘以5年等於36萬公里,然後賣到農村還能接著開,如果保養的好,開50萬公里沒問題。 順便說一句,里程錶是沒有盡頭的。不管是機械式的還是電子式的,過了最大的數值就會回零。
實現現在中國的汽車沒有強制報廢規定,也就是說只要你願意可亮游以一直開,但是由於國產車的使用情況和車況等原因,一般開到10到15年就報廢了,折算到公路數大概在25W到35W之間。
但是營運車況除外。計程車4年可以開到100W,長途貨車每年基本在15-20W左右,一般開10年就是200W左右。
問題五:轎車一般開到多少公里就算報廢了 ? 私家轎車是沒有報廢年限的,營運的轎車使用年限是8年。
新版《機動車強制報廢標准規定》已經醞釀多年。此前,中國機動車相關報廢標准始於1997年7月15日發布的《汽車報廢標准》,其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年,行駛10萬公里。之後,隨著我國汽車工業的迅速發展,車輛技術水平的提升,這一限制顯得過於苛刻。在2000年的《汽車報廢標准規定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標准延長為15年。2006年,商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽圓並車使用年限限制,被認為是最為重要的變化。[1]
問題六:一般汽車開多少公里就沒用了 《機動車強制報廢標准規定》
小型私家車無使用年限限制,行駛60萬公里後將引導報廢。
第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民 *** 有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛 40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
問題七:家用小轎車一般能開到多少萬公里報廢? 50萬吧,這主要看磨損程度。
問題八:汽車一般能行駛多少公里,就該報廢 汽車的報廢是按照使用年限確定的。
國家汽車報廢新標准
國家汽車報廢新標准 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標准中,非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布<汽車報廢標准>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行
到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢?
??如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
??那麼,怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢?一般來說有三個步驟。
??第一步,車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。
??提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。
??第二步,機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,並檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,並審核該車的安全技術性能。
??第三步,車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。...>>
問題九:1輛車的正常壽命是多少年?大約可以跑多少公里? 首先,車輛按使用種類份有很多種。
比如說,4座轎車類、SUV等乘用車;雙排座類的商用車;水泥車等特搐車輛;廂式貨櫃車;防彈車;還有。。。。。。等等,你說的一輛車范圍太廣了。
簡單以常見的家用轎車類的乘用車來說,正常壽命是15~20年,正常的保養情況下是30~50萬公里。常見的貨櫃商用車來說,正常壽命是10~15年,40~80萬公里。
為什麼范圍跨度這么大呢?各家公司的產品其實差距還是很大的,進口類別的發動機壽命普遍在50~100萬KM,但是同類型國產的發動機一般只有30~50萬,並不是說這樣國產的就很差。舉例來說,KMS的發動機3年以後開始保養,一次是3萬,國產發動機買個新的也才1萬多,你是買個新的劃算,還是去保養進口的劃算?
問題十:汽車跑多少公里報廢 自2013年5月1日起施行新規定《機動車強制報廢標准規定》
家用車是60萬公里
❻ 小轎車一般可以行駛多少公里