㈠ 總感覺汽車音響比家裡面的音響感覺好,這究竟是為什麼
汽車的空間布局和內飾材料的構成極其復雜,包括座椅、天花板、地板、門板、人聲等。在聲波傳播過程中,上述物體都有不同程度的吸收和反射,在車內空間形成復雜的音響效果。其中,中高頻段受影響最大。汽車的空間布局和內飾材料的構成極其復雜,包括座椅、天花板、地板、門板、人聲等。在聲波傳播過程中,上述物體都有不同程度的吸收和反射,在車內空間形成復雜的音響效果。
功放的電源連接位置要從後往前接,但電源不能接到輸入端。連接功放時,中間不能有接地現象,因為接地相當於接地,產生渦流串擾。注意音響播放的音樂呈現在中控台上,車主面前就像一個舞台。每個樂器都有一個發聲位置,可以顯示樂器的前後順序。音色穩定,節奏明快,動態跳動活潑。如果功放故障,很可能是因為接觸不良(虛接),導致汽車音響異響。這時候就需要找到虛擬連接的地方,連接好。
㈡ 家用音響和汽車音響有區別嗎
一、指代不同
1、家用音響:指專針對於電影播放所配置的音響,最低配置應為5.1,解碼杜比,DTS實現環繞立體聲。
2、汽車音響:是指安裝在車內的音響系統。
二、特點不同
1、家用音響:音響配置起點高,家用卡拉OK系統和CD音樂系統用2.0便可實現。家庭影院音響涉及到的方面很多,功放,喇叭,音箱的布局,聲場環境的處理都會對音質有影響。
2、汽車音響:最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波,用以降低外界的雜訊干擾。
三、保養方式不同
1、家用音響:盡量將最主要的CD訊源及擴音部分獨立來擺放,因為重疊擺放會導致諧震而影響機器。當喇叭播放音樂時,空氣的震動令器材跟隨震動,兩部機相疊便會互相傳道諧震,令到音樂中的細微訊息模糊不清。
2、汽車音響:對於車載CD音響系統,最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件,雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵,但由於路況問題,防塵還需特別注意。精心的保養音響,可以有效延長激光頭的使用壽命,也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。
㈢ 一般家用音響喇叭和汽車音響喇叭有什麼區別
一般家用音箱低音喇譽慶叭注重的是它的等效容積,為什麼都要用箱子裝起來的原因,每個低音喇叭的等效容積不一樣,這就需要它的引數資料,建議你與高音匹配用分頻器連線,分頻點在5.5khz,低音用的箱體容積以你的聽音為准,不用做開口箱,密閉箱即可,低音的力度以增大箱體或減小箱體。原理上沒有什麼差別,都是揚聲器。差別在於:
1、功率,車載 揚聲器功率比較小,一般在10-20W左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚聲器基本上50W以上,適合搭配音箱使用。
2、車載音響的揚聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設計,而家用音響的音箱設計考慮空間、容積對音質的影響等因素。
你好,汽車上的喇叭都是專用喇叭的話價格頃桐都是不便宜的,家用喇叭都是平常的。
原理上沒有什麼差別,都是揚聲器。
差別在於:
1、功率,車載 揚聲器功率比較小,一般在10-20W左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚聲器基本上50W以上,適合搭配音箱使用。
2、車載音響的揚聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設計,而家用音響的音箱設計考慮空間、容積對音質的影響等因素。
車用喇叭可以接家用,家用喇叭不能接車用。因為車用喇叭比家用的好點防震什麼的
喇叭線的區別不是很大,都是追求更低的阻抗。
倒是車用音訊線要求更高點,主要是考慮防干擾,車上用電器太密集了
汽車上的音響,由於功率、空間的限制,和一般家用的不太一樣。包括:
(1)喇叭的阻抗,多為2-4歐;
(2)多為同軸喇叭,涵蓋全頻慶乎握。
不十分明白意思,低音喇叭或全頻喇叭有些會標明喇叭的發聲的最低頻率如100Hz、120Hz,頻率越低低音效果越好。也可能是說明這個喇叭的磁鋼尺寸是100毫米或120毫米,功率越大的喇叭磁鋼尺寸越大。
不一樣,汽車用功率大阻值小,8歐或16歐,15W至45W。家電:電視一般8歐2W至15W。影院分高,中,低音揚聲器。