汽車燃料lpg和cng哪個好

『壹』 LPG汽車和CNG汽車相比，哪個更好

Ng（compressed natural gas）是壓縮天然氣（compressed natural gas）的英文縮寫，主要用於向短途車輛和郊區社區供氣。Bordo的普通CNG儲存在高強度儲罐中，由於採用這種高壓壓縮方案，儲氣率不高，儲存的壓縮天然氣質量僅為儲罐本身質量的1.5～1/10。

『貳』 車用CNG壓縮天然氣LNG液化天然氣LPG液化石油氣哪種性價比高

CNG：壓縮天然氣，是氣態，高壓
LNG：液化天然氣，是液態，超低溫
LPG：液化石油氣，是液態，常溫低壓
性價比最高的是CNG，因為天然氣和石油氣的成分是不同的，價格也不同，石油氣對於用戶來說是沒啥經濟效益的，天然氣比汽油便宜很多。但是CNG和LNG相比，造價CNG便宜多了，管道氣過來後，經過氣站脫硫脫水加壓等相對簡單的工藝就可以充裝到車上的氣瓶使用了，但是LNG造價高很多，工藝各方面都復雜得多，所以要講實際應用，就中國目前的情況來看，還是CNG最適合。LNG也逐步在開始搞了，不過要對一般的天然氣汽車使用，暫時還不太現實。
目前全國各地的改裝價格都不太一樣，從4千多到8千多不等，得看樓主你在什麼地方了。
燒氣其實對發動機更好，因為天然氣含碳量等都比汽油低，發動機更不容易積碳，只是現在的發動機都是針對汽油做了優化而已。
同樣3種氣，其實嚴格的說是兩種...舉例說90號汽油和97號汽油，我問你那種跑更遠？也是這個道理。因為這3種的狀態都不一樣，所以不能簡單的比較。因為狀態的不同，裝它的容器也不同，只能說，相同水容積的氣瓶，LNG跑最遠，因為LNG一旦氣化，變成常態的天然氣，是CNG減壓後變成常態下天然氣的600倍...
目前國內的天然氣汽車推廣和發展受到最大的限制就是氣站不夠，如果CNG加氣站能有加油站那麼多，我敢說95%以上的車不會燒汽油了。。。
還有，順便問問樓上的兄弟，你改一個桑塔納2000隻要2500塊？請問你在哪？是用的人民幣嗎？2500塊連氣瓶和裝置的材料費都不夠。。。哦，還別說氣瓶和裝置了，就光氣瓶都差不多了！難道是廢舊氣瓶？？