汽車沒有啟動多久電瓶沒電

㈠ 一般家用汽車不開，停放多久會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。假如要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。

汽車電瓶的保養方法

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

㈡ 車多久不開電瓶會虧電

汽車超過三個月沒有開過電瓶就沒電了。

一般來說汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。

汽車電瓶虧電修復解決的方法

1、搭火線：汽車電瓶虧電可以採用打火線的方式進行充電修復。所謂搭火線，就是找來另一輛車，用充電線將兩車電瓶電極互連，然後啟動救援車進行充電，一段時間後虧電車便可啟動。需要注意的是，分清正負極，紅線接正極，黑線接負極，先接正極，再接負極，切勿接錯。

2、修復儀：汽車電瓶虧電以後，應該馬上用充電機進行充電，如果用普通的充電機充不進電，則可能是電瓶電壓不夠，需要用修復儀的高阻修復講電壓提高到10V以上才能充進去。如果電瓶電壓低於10V，經過充電、修復也無法提升的話，就必須要更換電瓶了。

㈢ 小車一般多少天不起動電瓶電會跑完

朱博士回答：
我先給大家說一個新電瓶自放電的時間概念。

新的充滿電的普通鉛酸蓄電池，把樁頭都拔掉，放置半年，由於自放電，電量會損失50%。

新的免維護蓄電池，在同樣的條件下，電量損失50%，需要18個月的時間。

請關注-朱博士白話發動機。

在20度以上的環境溫度下，電瓶即使有50%的電，也能順利啟動。

如果不拔掉樁頭，主要看車上常用電設備消耗的電流情況。

假設50AH的電瓶，如果以1A的電流持續放電，放完電只需50小時。

當然，如果只有10毫安的放電電流，不考慮自放電的情況下，放完電需要5000小時，就是208天。實際上，在這種情況下，100天就能把電放完。

隨著電瓶的老化，自放電的速率也會變大。

所以，不拔樁頭的情況下，多少天電瓶會跑完電，每個車都會不一樣。人家的車能堅持3個月，自己的車也許只能堅持7天。

在車子長期不開的情況下，最好拔掉電瓶負極樁頭。

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的，請關註： 容濟點火器

由於線路和一些負載會有漏電流，也就是實際上不會有無窮大的阻抗存在了， 汽車 電瓶只要裝在車上，每天大概會漏電百分之一的電量，如果你有防盜器行車記錄儀一鍵啟動等耗電，每天可能會有百分之三左右的漏電量了，具體看這些儀器的漏電流大小了。

只要電瓶電壓低於13.4伏左右，電瓶的電量差不多就用去一半了，這種情況電瓶一般也會有報警提示的，同時啟動有點困難了，有些質量差的，可能一個禮拜就這樣了，普通的大概要兩個星期。大概一個禮拜，最好啟動一下車子，跑一下了。

電瓶不能讓它低於10.8伏了，否則會造成損壞，一般放上一個月左右時間，就差不多這個數值了，所以一定要及時補充電量。另外在 汽車 啟動前盡量不用開啟車上的用電設備（燈光、音響、收音機等），特別是不要開著空調啟動車輛，這會大大增加啟動電機的工作負荷，使其需要更大的放電電流。

汽車 每次擰動鑰匙或按點火開關，正常起動時間一般不超過3-5秒，如果5秒還沒有起動，應立即停止起動，等待10秒再次起動，切記不要一次啟動失敗後連續啟動。這個操作也很重要了，避免傷害電瓶。

這個問題，結論是必須很含糊的，不會有非常准確的答案。

汽車 電瓶放電，包括1、電瓶本身自己自放電，2、 汽車 停放時的內部的耗電。

1，電瓶自放電，就是電瓶一個性能指標，會隨電瓶使用年份及工況等情況變化，一般從3個月到1年。

2、 汽車 停放時的耗電，又有點小復雜。這跟你的車後期安裝過什麼設備，設備待機耗電多少有關。例如電子驅鼠器，攝像防盜器……

一般來說，未加裝其他設備的，車停放的電流是12mA左右，電瓶一般20-40AH。自己算了！！

小車一般多少天電瓶會跑完？這個是沒有具體答案的，我見過停放兩個月依然能正常啟動的車子，也見過只停了2天電瓶就虧電的，說白了電瓶的電量什麼時候跑完得看您的電瓶的老舊程度，而不存在具體的判斷指標！

我個人的車子最長一次的停放時間為37天，啟動時也一點問題都沒有。 汽車 電瓶其實和手機的電池一個道理，手機電池有的待機能挺3個月（理論值），而有的挺不過半天，說到低處了老舊問題，就是使用環境的問題了。比如在我東北的高寒地區（零下37、8度），很可能露天一晚上就虧電了！因為蓄電池的最佳使用溫度是25度，當溫度每下降1度時，相對容量大約會下降0.8%，當然了隨著溫度升高後容量也會隨之恢復，但在東北零下幾十度的冰天雪地里，您電瓶的容量還剩下多少心裡都要有點數！

對蓄電池最具有破壞性的行為有三種，劇烈放電導致放電過度、高溫工作、劇烈的震顫，這三種情況對電瓶的損害較大，所以如果您的車真准備停放一段時間不開，完全可以將蓄電池的負極斷開，等啥時候用，再接上唄，操作簡單，也不麻煩，還適當的保護了您的電瓶，何樂而不為呢？ 所以車不開時，電瓶能撐多久完全要根據實際情況而定，比如在溫度25度、電瓶較新、斷開負極的情況下，堅挺個兩個月出頭絕對不是問題！但也不要因為自己的電瓶可以長時間不虧電就沾沾自喜，殊不知車子長久不開也是對電瓶的一種摧殘，這終究不是比賽。建議准備長期停放車輛的朋友們在准備長期停放車時，盡量不要拽手剎，拿磚塊、木頭塊固定車輛就可以了，防止手剎發生粘連！其次將輪胎的胎壓打的足足的（高於最低值）！再其次將蓄電池的負極最好斷開，防止放電過快！

總之，小車的電瓶多少天放空必須得根據實際情況來定，在不同的實際使用情況下是沒有固定值的，一般情況下只要電池不是太過於老舊了，停放個2、30天是沒有問題的。

這個沒有固定的時間，要看你蓄電池的質量、新舊程度和車子是否漏電、停車前蓄電池的電是否充足。B70沒有總閘，一般大貨車才有。如果有車庫。不用遙控器鎖車，也可以省電。長時間不開，建議一個月充一次電。一年以上的蓄電池半個月充一次電。

我之前親手試過，因為車子開不上，電瓶負極也懶得拔，沒有用遙控鎖門只用鑰匙鎖的，車子停了差不多有一年，輪胎都快變形了，後來第一次打的時候打不出，打了三次著了，那也代表電瓶沒有過大的虧損，如果用遙控鎖門，那麼 汽車 電路一直在工作著，長時間一定會讓電瓶放電干凈，那時候電瓶真就廢了，不過建議如果長時間不用車子的話，最好讓家人平常多啟動一下，畢竟油路經常不通，之後會有多多少少的問題出現，車子就像人一樣 ，經常動動不容易生病

小車一般多少天不啟動電瓶的電會跑完？

其實這本身就是一個偽命題，這你要根據小車的電瓶使用的年限來做一個基本評論。

就我個人的觀點說一下看法，我現居住在烏魯木齊。在14年的時候，由於工作原因在鄭州近四個月。由於離開時間較長，找了一個地下停車場停放的。走的時候電瓶線樁末拔，是一輛12年9月份購買的軒逸，行駛了不到2萬公里。

在回來發動車的時候並未出現嚴重虧電現象，跑了幾次長途感覺又回到之前的狀態。雖說現在該車還在使用用此電瓶，但明顯感覺到電瓶已力不從心了……

所以說小車電瓶放多久電會跑完，這跟電瓶的老化、容量大小、新舊程度、品牌質量……有直接的關系。

汽車 看存放環境也會影響電池。一般家庭十天半月可以。車 汽車 多長時間不開 電瓶沒電 算正常，可分3種情況：其一，電瓶尚能起動 汽車 ，用自身發電機充電，半個月到1個月；其二，電瓶不能起動 汽車 ，但，儀表正常工作，1個月到2個月；其三，儀表無法正常工作，

這個問題其實就是個很難回答的問題。

我公司車輛很多是從每年三月底停運，到次年元月份啟用，只要保管好，基本上一個馬達就著車，什麼每天損耗多少電都是偽命題，當然，這都是大車。而小車呢？也不會象有人說一個月就沒電了。

電瓶即使正付級都拆了，它有損耗，只不過損耗小點。正常情況下，電瓶放電跟環境溫度，時間長度，電瓶密度，新舊程度有關。

現在很多車使用電瓶質量很好的。車輛使用時間不長的即使停止不動，三個月左右是沒有問題的。如果拆了付級線，可能一年半載也沒問題。關鍵是你的電瓶使用時間不長，而且正宗，或者說是原廠的。但如果電瓶是水貨，那十天半月就沒電了。

所以說，這個問題沒有答案。只是如果停車時間長，要麼十天半月啟動5一10分鍾，要麼拆搭鐵線。

如果不拆塔線，車內即使關掉所有用電設備，但仍然會有損耗，電瓶存電量會大打折扣。

我的車已經用了快六年，目前啟動正常，冷車電瓶電壓12.0伏，啟動後13-14伏，別人都說 汽車 電瓶一般只能用3年，我的現在快6年了，不錯吧！秘訣就是，一般熄火後不會用車內的任何電器，音響等，萬一有事回家，外出等，車輛停放時間不會超過10天，一般都是每天會啟動一下的。

㈣ 汽車放多久電瓶會沒電

一般汽車放兩個月左右電瓶就會沒電，如果電瓶沒電導致汽車啟動不了，可以使用充電機進行充電，也可以選擇電瓶跨接充電。將兩車電瓶電極用充電線互連，然後啟動對方的車，使其發動機怠速空轉。

接著嘗試性啟動你的車，如果是電瓶虧電，車應該很快就可以發動起來，之後發電機就會對電瓶進行充電。

汽車長期停著不開，電瓶就會造成損傷。如果一輛汽車長期停著不開，那麼汽車電瓶就會耗光電量，在不停放電三個月左右就會徹底沒電了。

很多車主的汽車經過長時間停放之後，再次開的時候就會出現車輛打不著火的現象，汽車電瓶經過長時間放電之後，內部就會產生硫化物，繼而影響電瓶的充電蓄電效果，最終的結果就只能是更換新電瓶了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。

如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。現在的汽車不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開連接線後汽車的防盜系統就停止工作了，汽車有失竊或損傷的風險。

另一方面電瓶斷電後，汽車上的很多設置就消失了，以後啟用時需要重新設定，甚至有些車在斷電後必須用專用電腦進入發動機控制單元系統重新設定後才可以發動，這就得不償失了。

㈤ 汽車停多久電瓶會沒電

一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。

事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。

汽車停放3個月電瓶會沒電，汽車電瓶在沒有接任何電氣元件、沒有任何負載的情況下，每天也會損失電量，一般汽車放最長不超過3個月電瓶就會沒電，所以汽車不能長期停放。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。

汽車電瓶維護要注意以下事項：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

㈥ 汽車多久不開電瓶會沒電

汽車三個月不開電瓶會沒電。
汽車超過三個月沒有開過電瓶就沒電了，就算有電也是微弱的電壓，並不足以啟動車輛的。車子長時間沒有啟動對電瓶的危害是很大的，如果長時間的不需要啟動車子最好將電瓶取出來放到陰暗的地方進行存放，不然電瓶時間長了就容易壞掉。
很長時間沒有啟動車輛在啟動的時候要先檢查好車子有沒有異常，如果啟動不了就要立刻找到問題所在，不要一直重復啟動，也容易造成電瓶線路燒毀，需要先排除原因安全的將車子啟動起來。

㈦ 汽車多久不開電瓶會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈧ 汽車多長時間不開電瓶就沒電了

汽車放著不開，電瓶大概半年時間就會沒電。如果汽車改裝過其他用電設備的話，那大概4個月上下就會沒電了，所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。

那萬一車上電瓶沒電了怎麼辦？

1、推車啟動成本最低，不過費時費力，而且前提條件是您的愛春態車是手動擋，自動擋由於傳動結橡配構關系，不能推車助力啟動。

2、搭電或汽車應急電源搭電啟動。應急電源和搭電原理其實類似，下面我們主要說一下搭電的方法。准備兩梁森指條電瓶線，然後把兩輛車頭對頭靠在一起。找到兩部車的電瓶，分清楚蓄電池的正負極，切勿正負極接反，否則正負相連會造成短路。首先正極電瓶線一端接到自己車輛蓄電池的正極接線柱上，另一端接到其他車輛蓄電池正極或單獨蓄電池正極端。負極搭電線其中一端接到自己車輛蓄電池的負極接線柱上，另一端接到其他車輛蓄電池負極或單獨蓄電池負極端，注意搭電過程中金屬導線部分不要碰到車身以防短路。電瓶線搭好後即可點火，車輛成功啟動後，一根一根地取下電瓶線，注意不要碰到金屬車身或其他部件。

3、對於長期停放的車輛來說，使用充電機來恢復電瓶電量是不錯的方法，不過需要提醒的是，充電機操作需要謹慎，如果操作不當，有可能會損壞電瓶。

㈨ 汽車新電瓶停多少天不啟動才會沒電呢

新車電池半年不啟動就沒電殲蔽了。防止電池電量耗盡的方法:如果長時間不開車，建議偶爾給電池充電。一年以上的電池要半個月充一次電，要看是新電池還是舊電池。冬天，如果舊電池一周不啟動，就會沒電。汽車電池的維護:避氏租州免將汽車長時間停放在露天停車場。如果長時間停車，請取出電型首池並帶走，以防止電池凍結和損壞。冬天發動機不容易啟動。每次啟動汽車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔不應小於15秒。如果多次點火不啟動，應從電路、點火線圈或油路等其他方面查找原因。避免不間斷重復啟動，會導致電池因過度放電而燒壞。

㈩ 汽車多長時間不開電瓶會沒電

汽車不開，三個月以上電瓶會沒電。

通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系。

電瓶養護:

1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，核猛畝這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。知梁

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電改森池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動—次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。