⑴ 汽車輪胎幾年換一次
輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右,這個也不是絕對的,因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系,路面平整的話使用壽命就長,路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。
1. 輪胎花紋深度判斷:輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性,如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長,雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號,如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎,即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下,同軸的輪胎最好一起更換,因為新舊輪胎的花紋深度不同,抓地力不同,可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。
2. 輪胎橡膠老化判斷:其實現在家用車每天行駛的公里數也不是很多,所以磨損到花紋限位記號的不是很多,但是輪胎老化的現象就很多,輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋,這種現象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度,所以製造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度,但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。
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⑵ 輪胎多久換一次
汽車換輪胎沒有具體時間,正常行駛每年2.5到3萬公里的狀態下建議更換;選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右更換;選擇舒適型輪胎建議5到6萬公里更換。
通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等,從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。車輛的載荷導致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。
減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。
汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種,轎車輪胎主要用於轎車的充氣輪胎,載貨汽車輪胎主要用於載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。
汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎,而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。
就充氣輪胎而言,按組成結構不同,可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種;按胎內的工作壓力大小,可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種;。
⑶ 汽車輪胎多久更換一次
在正常使用的情況下,輪胎更換時間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。
汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時,則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。
經常堵車、激烈駕駛等惡劣的使用狀況下,輪胎的更換時長要根據實際情況縮短。而不是一些車主認為沒有破就可以用下去,這樣很有可能不能將積水拍出,出現失控的情況。建議更換輪胎的時間盡量要提前,因為難免使用過長的輪胎出現什麼意外的情況。
⑷ 家用轎車輪胎多久更換一次
使用時間不應超過5年;綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。
以下五種情況需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停螞枝銀止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
嚴重龜裂(就是輪胎胎側有小裂紋),裂紋深度達到2MM,這時候輪胎該換了。花紋面會悶宴發現有高出輪胎內紋,低於輪胎正常花紋的小格,行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行,只不過油耗還有操控性能,剎車能力都降低太多了。
輪胎的保質期:
汽車輪胎多久更換根據輪胎的磨損情況、根據輪胎的保質期:輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期,前兩位代表周數,後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。
多關注側壁:隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。
輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大於1.6毫米。選擇合理時機更換輪胎判斷一輛汽車是否需要更換輪胎,要定期查看車搭跡輛的輪胎磨損標記基線,當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時,說明輪胎需要更換。
早期的汽車使用木製或鐵制的車輪,汽車的懸架結構也不完善,再加上路面行駛條件不好,盡管汽車行駛速度不高,但還是顛簸得厲害。
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的,他提出用壓縮空氣充入彈性囊,以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成,然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
為了保證有足夠的承載能力,改善行駛的穩定性和抓地力,輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致,由於簾線的這樣排列,使帝線的強度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
⑸ 家用車輪胎一般多久換一次
家用車輪胎一般5年換一次。
家用汽車輪胎,可以正常每五年更換使用一次,也可以在行駛8萬公里更換後使用。這種情況一般針對輪胎、定期維護輪胎以及在沒有任何損壞的情況下給出的更換時間。如果有損壞,時間會大大減少。
需要更換輪胎的情況
1、按時間更換是因為輪胎是橡膠做的,橡膠製品一定時間後會老化,大概是5年左右。即輪胎製造日期達到5年時,家用車需要及時更換輪胎。
2、按里程更換是因為我們在行駛過程中,汽車的胎面會逐漸磨損,當磨損達到一定程度時,就需要更換輪胎。
這主要可以從輪胎上的磨損痕跡看出,磨損痕跡可以通過輪胎側面的小三角圖案找到。
當胎面花紋與磨損痕跡在同一水平線時,說明輪胎的制動性能、操縱性能等性能有所下降,輪胎繼續使用存在很大的安全隱患,需要及時更換輪胎。
輪胎的保養方法
如果你想更換一次輪胎更長的時間,我們需要經常照顧好自己的汽車輪胎。路況不好的地方少了會增加輪胎磨損。
定期清理輪胎接縫處的卵石,觀察輪胎是否有破損鼓包。如果是,就要及時更換輪胎。不要將汽車暴露在陽光下,也不要將輪胎長時間浸泡在水中。輪胎的氣壓應保持在2.2-2.5左右。
⑹ 家用轎車輪胎多久更換一次
家用轎車輪胎多久更換一次並不是固定的時間。如果是正常行駛的話,更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換。按時間更換因為輪胎用橡膠製造,橡膠製品在一段時間後就會老化,這個時間期限大概在5年左右。意思是當輪胎的出廠日期達到5年,無論如何,家用轎車胎都應該更換了。
按里程更換則是因為行駛過程中,汽車胎面會逐漸磨損,當磨損到一定程度之後輪胎就需要更換了。具體在於輪胎胎側與胎面邊緣一圈,有很多個小三角的圖案,順著任何一個三角圖案橫移到胎面花紋,花紋面會發現有高出輪胎內紋,低於輪胎正常花紋的小格它就是安全線,行使到它這里就說明輪胎的剎車性能、操控性能下降,該換了。
在使用過程中,如果出現胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用,鼓包輪胎也不得繼續使用。當然,定期做車輛四輪定位、氣壓定期檢查等會對車胎壽命有著重要意義。
更換輪胎注意事項
1、選擇合適的輪胎,輪胎的規格要和之前的輪胎,必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等,有利於安全駕駛。
2、氣門嘴也要更換,這是因為,當你更換輪胎後,新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同,在新輪胎周期內,氣門嘴可能會出現問題,而這不容易被人們發現,所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。
3、安裝方向和充氣,如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝,如果是非原裝輪胎,一般是帶有生產日期的那頭朝外,假如是方向性輪胎,則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓,然後再降至廠家規定的標准氣壓。
⑺ 汽車輪胎多久應該更換一次
有的人說要三年換一次,也有的人說要六年換一次的,甚至還有人說要達到多少萬公里才需要更換。其實明確告訴大家,這個沒有一個確定的數值。一般輪胎的使用壽命都是各個輪胎公司自己說自己有理,作為消費者的我們就有些懵了。一般一條輪胎的使用壽命也就是3-5年或者里程達到5-10萬公里就要注意檢查輪胎的花紋磨損情況。
輪胎一般來說都是有保質期的,輪胎工廠給出的保質期一般是三年,三年內出了品質問題工廠是負責的。
車輛輪胎由於驅動輪、轉向輪安裝位置不同,受力也就不同,輪胎所受的磨損就不均勻。為了延長輪胎壽命,保證性能的正常發揮,每行駛8000-10000公里,建議進行一次輪胎換位。
一般來說,輪胎的使用年限最好是根據平常的開車時間來算。汽車經過的路程不同,汽車輪胎的磨損程度也是不同的,如果汽車行駛的路程一直都是坑坑窪窪的話,汽車輪胎的損傷肯定也是比較嚴重的了。還有,就是出現異狀的輪胎,比如有鼓包、修補多次、龜裂等這些情況下,都是不能繼續再使用了的,會更加容易發生爆炸。
當然,輪胎是有好壞之分的,種類也很多,不同的輪胎,磨損速度自然也就不一樣。更換輪胎不是說是3年更換,也不是非要多久更換,這個是要按輪胎使用的具體情況來看的。
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
橡膠受環境的影響,會自然老化。即使輪胎沒有磨損、行駛里程很少,一般軟胎8年,硬胎5年,也應更換了。輪胎老化是有徵兆的,所以平時開車多留心觀察可以及時發現。
胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的,長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋,這些的出現表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了,加大了爆胎風險。
⑻ 汽車輪胎用多久需要更換
5-6年左右。
汽車輪胎一般是按照使用年限和行駛里程來判斷是否需要更換,輪胎屬於橡膠製品,正常使用壽命在5-6年左右。如果超過了這個年限的輪胎,要特別注意胎側的裂痕,如出現裂痕就預示著輪胎已經老化,需要盡快更換。
若按行駛里程來算,較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上,如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右,如果為確保安全性,那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。
輪胎使用注意事項
為了獲得更好的操控性,應將新的輪胎安裝在後輪上。由於後輪不是轉向輪,為了保證行車安全,將新的或者磨損相對較小的輪胎安裝在後輪上,可以確保車輛在緊急制動或者急轉彎時,獲得更好的抓地力,以降低車輛失控的風險,尤其是在濕滑路面上,保證車輛擁有更好的行駛性能。
配套家轎系列的輪胎產品,對於載重量有嚴格的規定,如果一味往車里塞貨物,卻沒有更換相應同型號尺寸、載重量較高、適用於貨運的輪胎,很可能導致胎體在長期使用中出現各種變形現象,縮短輪胎正常的使用壽命。