一般汽車油耗是多少

㈠ 、車的正常油耗是多少合理的

這個跟我們車的級別有關，如果是小型轎車的話，那麼在城市的油耗差不多在八升左右是比較合理的，如果是中型的SUV，那麼油耗應該是在11升，大型轎車和大型的SUV油耗在13升左右。

㈡ 汽車油耗多少正常

判斷車子油耗是否正常的簡單方法：如果是轎車就用車子的排量x 4.5，如果是SUV就用車子排量x 5，如果是四驅越野車就用排量x 6，如果是渦輪增壓帶T的在此基礎上浮10%，得來的數據就是平均正常百公里油耗值，高於這個數值油耗就偏高，反之就偏低，比如：1.5自吸的轎車就是1.5x4.5=6.75，如果你開1.5自吸的轎車，平均油耗超過6.75那油耗就偏高了，反之則偏低了，又比如很多說納智捷大7是超級油老虎，但我們可以算一下，納智捷大7的排量是2.2T的中型SUV，2.2x5=11，因為是渦輪增壓帶T的，所以上浮10%也就是12.1，相當於納智捷大7的正常油耗為12.1，而從「小熊油耗」上眾多車主使用反饋的表現來看納智捷大7的平均油耗在12.8左右，這樣看來該車的油耗雖然偏大一點但也屬於正常范圍。畢竟車子除了排量外跟車體大小、車重、輪胎大小寬窄都有關，跟駕駛人的習慣更有關，所以只要在實際使用中跟算出來的油耗差別不大（5%以內）都屬於正常。不過由於是取的平均值，眾所周知車子在高速上和暢通的城市快速路上的油耗都比較低，只有在城區道路特別是擁堵的道路上開油耗才大，如果你 的車子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大於平均值的話那油耗就的的確確偏大了。就比如開1.5自吸的轎車在高速上油耗都能達到6.5以上的話那就證明油耗偏大了

㈢ 汽車油耗一般多少正常

緊湊型汽車的油耗是6-10個油，中型汽車的油耗是8-12個油，而大型汽車的油耗則是12-18個油。

一般情況下SUV汽車的油耗會比轎車高，因為SUV的車重和迎風面積都比轎車大，如果遇上堵車，油耗會更加大。8個油的油耗對於一台2.0排量的發動機而言，油耗可以說是算低的，但如果是1.5升或1.6升排量的發動機，只能說是正常，並不算省油。

車輛的油耗和車輛的重量、體積大小以及發動機的排量都有直接的關系，一般簡純猜情況下SUV車型比同排量的轎車油耗要高一些。

汽車油耗

不同的駕駛習慣汽車的油耗會有所差異，在行駛的過程中，如果經常急加速或者急減速，會使汽車的油耗比平時增加5%-10%。在不同的路況要切換不同的擋位，例如在上坡的時候或沒有切換到L擋攔型或低速擋，汽車的油耗會增加。大部分汽車的省油車速在60-80km/h之間，如果在行駛的過程中，車速能保持平穩，汽車的油耗就會達到最佳的狀態。

機動車輛油耗是需要根據發動機的排量缸數才能夠確定，不同發動機是有著不同的油耗表現，車輛油耗參考，機動車輛工信部百公里油耗量，在百公里油耗量增加3到5個油，都是屬於正常褲凱情況，可以放心使用。

㈣ 油耗多少才算正常

汽車油耗6-12L/百公里算正常。

不同的車，有著不同的排量，百公里耗油量也不盡相同。此外，油耗還受個人開車習慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣等因素影響，一般普通家轎的排量在1.5L-2.0T之間，百公里油耗在7L/100km-10L/100km之間。

一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與實際油耗存在有一定的出入。具體汽車油耗可以使用計算公式算出來，百公里油耗=消耗掉的油量÷行駛里程×100。

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降低油耗方法

一、夏日檢查空調系統檢查必不可少

空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調製冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑒於空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。

二、頻繁急剎是導致油耗居高的主因

頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右。

㈤ 一般汽車每公里多少油錢

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。

油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。

排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。

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等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況仿跡猜，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作州氏短途行駛的汽車，差別就更大。

道路循環油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進備型行比較。

㈥ 一般的小車百公里油耗是多少

常見的家用車，一般百公里油耗在7-11升之間。具體需要多少油錢需要看駕駛公里數。

按現在的油價算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛錢六七毛錢，一千元能跑將近兩千公里（一天六七十公里的路程），兩千元能跑三千多四千公里。

2018年的2017改款卡羅拉雙擎，每月通勤開車，每月開車距離730~800，加油去中化石油，辦卡充1000送150，5000送1200，我充了6000，送了1350，加油相當於81折，每月加油費用不過120元。

每個月的養車成本

首先是保險費用，新車一般需要購買交強險、三者險、車損險、不計免賠率險、盜搶險等幾個險種，一輛10萬元左右的新車第一年的保險費用大概是6000元，如果當年沒有出過險的話，那麼第二年的保險優惠下來大概是只需3800元左右就能搞定，這里我們就取個整數，每年保險按4000元算，平均每個月需要330元。

然後是燃油費用，這項成本主要取決於車輛的使用頻率，根據中國出行協會公布的數據顯示，90%的車主每天開車的里程不超過50公里，按平均一個月大概行駛1000公里左右計算，主流的10萬級轎車油耗大概7L/100km，一個月大概450元油費。（SUV油耗大概8.5L/100km，一個月大概550元油費。）

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