① 汽車機油多少正常
車輛加入的機油或多或少都會有所消耗，一般來說每5000公里消耗1升機油是屬於正常情況的，超過這個標准就要注意了。
如何判斷是正常消耗機油還是在燒機油的方法如下：
一、排氣管內很黑
將排氣管自壁擦乾凈，過一段時間再擦拭，如果出現排氣管很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
二、早晨冷車啟動是冒藍煙
早晨冷車啟動時觀察排氣管出口，剛啟動時如果冒出了藍煙，說明車輛燒機油沒了。這個方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，一個人觀察。田為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以後才會出 現。
三、大油門冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而急速時基本沒有，這種情況也說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重 了，應盡快維修。
四、機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口，機油注入口也冒藍煙，說明燒機油的情況非常嚴重，需要盡快的修理，以免帶來更大的損失。
盡可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油後也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。
② 車里的機油多少算正常
汽車機油量一般位於上限（MAX）和下限（MIN）之間的位置就是正常在靠近上限一點的位置是機油量的最佳位置。低於下限（MIN）就不大正常需要進行檢修另外在測試油位時是需要將機油尺按到底。以下是更多相關的介紹：1、機油的作用：「機油」是保證主張機正常作業的必需潤滑劑其具體作用是潤滑金屬件減少機件間的沖突將主張機在做功時發作的無量熱量帶走清潔經磨損後發作的纖細金屬碎屑還有密封、減震、防銹等作用。不過加註機油時要注意機油的量不行太多或太少應在油尺的「低」位與「滿」位之間油麵過低會致使油壓短少;油量太滿則會增加曲軸連桿的作業阻力並加快燃燒室積碳的構成。2、注意事項：在汽車更換機油後一般加油量在下線（機油尺下劃線MIN）與上線（機油尺上劃線MAX）之間一般加祥改油量不陪知要超過上線加油量過多由於蘆宴消曲軸工作攪動出現氣泡等這樣會對發動機本身有一定損傷。不超過上線不影響。著車以後機油油位加到中上即可多加可能會發生車發悶鼓油封等諸多問題。
③ 汽車機油壓力多少為正常
當發動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內。當汽車機油壓力出現異常之後需要及時的停車檢查，避免在開車的時候因為發動機的異常出現磨損，影響發動機使用壽命，同時影響行車安全。附：機油壓力異常原因：1、機油壓力過高的原因：在正常的駕駛過程中，如果出現了機油壓力過高的情況時，可能是由於限壓閥故障、感測器的油道堵塞、軸承間隙過小或者是機油壓力感測器損壞等原因造成的，需要及時的停車檢查。2、機油壓力突然降低：機油壓力突然降低，可能是由於突發情況引起的，比如機油嚴重泄漏、機油道破裂或者是機油泵損壞等原因，機油泵損壞之後不能正常的提供壓力，導致出現機油壓力偏低，甚至無壓力的現象。3、機油壓力忽高忽低：機油泵的故障，當發動機在高速運轉的時候，機油泵吸力增大，空氣從機油管路密封不嚴處進入，造成機油壓力不穩，嚴重的時候可能會出現沒有油壓的現象。
④ 汽車機油正常是多少
汽車機油正常范圍是油量在油尺的兩個點之間，機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤賀枝滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、迅拍薯減震緩沖等作用，被譽為汽車的血液，其由基礎油和添加劑兩部分組成。機油的成分是基礎油和添加劑，基礎油按質量分為一類基礎油、二類基礎油、三類基礎油，其中一類和二類屬於礦物油，三類屬於合成類基礎油，添加劑的種類很多，添加劑畝者數量和質量的高低會直接影響潤滑油API質量的高低。