⑴ 汽車的空調,多久進行一次維修比較好
每到春夏交替之際,很多汽車用戶都會開始考慮更換空調系統的「冷媒」(也稱雪種);似乎到季節不更換則有可能影響空調的製冷效果,一些維修廠也會給司機灌輸這種錯誤的知識。然而冷媒是絕對不需要定期更換的汽車空調的用處很多,不僅僅可以製冷提高舒適度,而且在一些氣候條件下空調可以除濕,加快除霧效果,但是很多朋友對空調系統並不是很了解,到底冷媒要不要更換呢?應該買什麼冷媒呢?今天我們就來說說這個問題。
對於我們的發動機空氣濾清器我也經常給大家說過,如果我們使用的環境好,經常在城市內行駛,那麼我們的空氣濾清器使用15,000公里左右是沒有問題的,而行駛的路麵灰塵比較大,比如在工地上工作的朋友空氣濾清器就需要經常更換保養間隔也是各有不同的,我們最好按照廠家要求來保養,大多數汽車廠家對機油的保養間隔都是礦物油5000-7500公里或半年
⑵ 汽車空調格和空氣格多久換一次
調格在汽車行駛1-2萬公里或1年左右更換一次,空氣格在1.5萬公里左右更換一次。
具體根據汽車的使用情況和行車時的環境、空氣質量來定,如果環境比較差、潮濕或者灰塵多,亦或是霧都城市,應適當縮短更換周期;在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下,也應當縮短更換周期。
有很多人會把空調格和空氣格搞混,其實空濾和空調濾芯是不一樣的,兩者有相同之處,都是用來過濾空氣的,但兩者也有很多不同之處,空氣格位於引擎蓋內發動機側邊,一些空氣格是圓筒狀的,也有叫空氣濾筒,是用來過濾進入發動機的空氣,過濾空氣中的灰塵顆粒,為發動機燃燒室提供清潔的空氣,主要目的是用來保護發動機的。