Ⅰ 汽車齒輪油多少公里換一次
汽車齒輪油一般建議8萬公里左右更換。
1.齒輪油一般指手動擋車型的變速箱油和後輪軸油。對於特殊車輛齒輪油,最好參考車載保養手冊進行保養和換油,比如野馬車的後輪軸油大概要換2萬英里4萬公里。
2.齒輪油用於手動變速器。齒輪油一般有75w-90和75w-160的高粘度。齒輪油具有很高的耐磨性和抗剪切性。手動變速器傳遞扭矩大,傳動效率高。手動變速器維護成本低,傳動效率高,更省油。手動變速箱操作起來有點麻煩,需要踩離合器手動換擋。自動變速器通過電腦邏輯換擋操作起來更容易更順暢,而自動變速器沒有手動變速器的效率。手動變速箱油一般建議8萬公里更換一次,5萬左右自動變速箱會更換。
3.齒輪油具有高粘度和高抗剪切性。齒輪油的工作環境高溫、高壓、高磨損。齒輪油具有良好的減震緩沖性能。齒輪油會洗掉零件磨損的細小碎屑。齒輪油排放螺栓通常是弱磁性碎片,會吸收磨損的碎片。長時間不更換齒輪油,零件間過度磨損會加速零件表面報廢。
4.建議每80000公里更換一次齒輪油,並參考專用車輛的車載保養手冊。
Ⅱ 齒輪油多久換一次,齒輪油多久換一次知識
一般來講,每2-4萬公里應該更換一次齒輪油。
一般來講,齒輪油的更換周期與車輛的保養周期計算方法一樣的,主要以行駛里程或使用時間為准,如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標,則必須按先到的執行;如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間,一般可以按照每2-4萬公里的行駛里程來更換手動變速箱油。
齒輪油注意事項
1、在保證潤滑的條件下,盡量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。
2、依據季節氣溫選擇粘度等級。齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時,選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時,選擇粘度低的齒輪油。
Ⅲ 汽車齒輪油多久換一次
一般來說,汽車齒輪油使用更換期為每4年或8萬公里。若汽車在惡劣條件下持續行駛(如牽引掛車、持續爬坡、在壞路或高溫環境下行駛等),則必須縮短更換周期(每5萬公里)。
一般車輛的行車手冊規定:手動或自動變速箱應定期檢查變速箱齒輪油液位(首次55000公里,之後每60000公里),必要時補充或更換。有些貨車個把月就換一次, 重載的。有些私家車10多W才換齒輪油,一般如果是家用車子5W公埋基伏里應該很好 ,重負貨車要根據車子使用來說。
(3)大車歐曼汽車齒輪油多少時間更換擴展閱讀:
齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,汽車齒輪油專彎攜供保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油採用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界鋒培各國廣泛採用美國石油學會(API)性能分類和美國軍用齒輪油規格標准,大多數潤滑油手動變速箱和差異是准雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應付滑准雙曲面錐齒輪的行動。
齒輪油工作時,由於齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動時,齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉次數多的條件下工作,因而齒輪油易於由齒間的間隙中被擠出,產生半液體摩擦。
Ⅳ 汽車齒輪油多長時間換一次
現在的齒輪油主要有兩種類型,一種是合成油,一種是礦物油。
如果是使用的合成油壽命是很長的,20萬公里以內是不需要更換的,而礦物油就不同了,礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里就需要更換了。
不同類型的變速箱和驅動橋使用的粘度標號也不同,小型乘用車需要用75w-90的粘度標號,大型貨車和驅動橋需要用80w-90的粘度標號。
齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度,此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。
Ⅳ 汽車齒輪油多久更換一次
現在的齒輪油主要有兩種類型,一種是合成油,一種是礦物油。
如果是使用的合成油壽命是很長的,20萬公里以內是不需要更換的,而礦物油就不同了,礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里就需要更換了。
不同類型的變速箱和驅動橋使用的粘度標號也不同,小型乘用車需要用75w-90的粘度標號,大型貨車和驅動橋需要用80w-90的粘度標號。
齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度,此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。
Ⅵ 汽車齒輪油多長時間換一次呢
你好,一般的汽車齒輪油4萬公里或者2兩年換一次。但只要掛擋順暢,變速箱噪音變化不大,就可以不用太在意這些,因為駕駛員對車輛操作的熟練程度、車輛經常行駛的路況、一段時間內行駛里程的多少、是否經常超高速飆車等,這些情況都決定了齒輪油的更換實際周期和里程。汽車齒輪油的作用:
1、良好的氧化安定性和熱安定性,這是一個突出的問題。齒輪油在較高溫度下運轉時,容易加快油的氧化,會使油的質量劣化,影響油的流動性和造成金屬的腐蝕和銹蝕。現在對齒輪油熱氧化安定性的要求越來越高。
2、合適的粘度和良好的粘溫性,適當的齒輪油粘度,可以保證在彈性流體動壓潤滑狀態下,形成足夠厚的油膜,使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高,否則會因液體內摩擦熱過量而使油膜破裂。良好的粘溫性,可以在齒面摩擦高溫條件下,仍保持足夠的潤滑油膜,不致發生磨損。在低溫時具有足夠的流動性,齒面潤滑部位有足夠的齒輪油,防止啟動磨損。