大眾汽車新車開多久保養

㈠ 大眾汽車的保養周期一般是多久

汽車 保養周期表是每個愛車人士必須了解的資料。 汽車 保養周期表涵蓋了油、四濾、易耗品等。當然，很多 汽車 維修及美容店都會給您做出建議，其中有可信，也有不可信的。

機油

通常情況下是7500公里（視車輛型號、路況等）。渦輪增壓或者大眾發動機每1500公里檢查油位，其他車型2500公里檢查。推薦：君威2.0T：美孚一號；大眾2.0TSI、1.8TSI、1.4TSI：灰殼或美孚一號；大眾1.8T或通用1.6T：灰殼或藍殼；其他發動機黃殼HX5或HX6。

防凍液/水箱寶

兩年更換一次。推薦：霍尼韋爾、殼牌、道達爾。

剎車油

2年或4萬公里。更換時注意原廠型號，不可換錯。推薦：原廠配件。

助力轉向油

4萬公里。更換時注意原廠型號，不可換錯。推薦：原廠配件。

手動變速箱油

4萬公里。推薦：原廠配件。

自動變速箱油

6萬公里。推薦：原廠配件。

更換時注意原廠型號，不可換錯。取決於路況，路況好的可10萬公里。

空調製冷劑

製冷效果差時，檢查管路壓力，必要時添加或更換。

機油濾清器

與機油同期更換。推薦：索菲瑪、曼牌、豹王。

空氣濾清器

1萬公里左右。帶增壓車型相應縮短周期。推薦：索菲瑪、曼牌、豹王。

汽油濾清器

長效汽濾壽命較長。長效汽濾更換周期取決於油品。推薦：索菲瑪、曼牌、豹王。

空調濾清器

冬夏季節空調使用前更換。您的 健康 遠比發動機 健康 重要。推薦：索菲瑪、曼牌、豹王。

火花塞

30000至50000公里。可在30000公里後做保養時進行檢查。推薦：博世、NGK、Denso。

高壓線

30000至50000公里。隨火花塞一起更換，直接點火的除外。

剎車片

4萬公里左右檢查更換。大多數車型有報警刮片，磨損後會發出金屬刮擦的噪音。推薦：原廠配件。

剎車盤

10萬公里左右檢查更換。

離合器片

12萬公里左右更換。一般聯通壓盤和分離軸承一起更換（離合器三件套）。

球籠防塵罩

每次更換機油時檢查。

雨刷片

每年春季更換。可只更換膠條。推薦：山多力、博世、美途、卡爾。

正時鏈條

10萬公里檢查。一般可終身免換。

正時皮條

8萬公里更換。推薦：原廠配件。

傳動皮條

保養時檢查松緊度及表面是否有龜裂現象。包括發動機皮帶。

輪胎換位

用相同型號輪胎每行駛8000到13000公里時應進行換位。型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪。輪胎不推薦錦湖。

輪胎動平衡

更換輪胎或補胎後，行駛時方向盤抖動。

四輪定位

需要時濟學寧。更換懸架相關部件、車輛跑偏、輪胎非正常磨損。

清洗節氣門

10000公里，有條件自己每5000公里清洗一次。洗洗更 健康 。

清洗燃油系統

3年90000公里以上的車需要清洗。新車不需要洗，不要輕信修理廠的熱情建議。推薦：紅線、霍尼韋爾（高檔）、道達爾燃油添加劑（中檔）、海龍燃油寶（實用）。

清洗潤滑系統

3年90000公里以上的車需要清洗。新車不需要洗，不要輕信修理廠的熱情建議。

輪胎充氣氣壓

原廠規定氣壓，上下浮動0.1Bar。最好自己備一個好一點的氣壓表放在後備箱，跑長途前檢查一下。

清洗水箱

2年。與更換防凍液一起做。

1.機油機濾

大眾 汽車 只要按照以下原則來換機油都不會錯，以先到為准，當然在更換機油的同時也要更換機油濾芯。

普通礦物油的使用周期：5000公里或半年

半合成機油的使用周期：7500公里或半年

全合成機油的使用周期：10000公里或一年

2.空氣濾芯

正常情況下空氣濾芯的更換周期為10000公里，不同廠家也有不同的標准，以說明書為准。

3.空調濾芯

建議每一年更換一次空調濾芯，在夏季到來之前更換最佳，並做到每半年清潔一次。畢竟空調濾芯就相當於咱們的口罩，它是保障車內空氣質量的最佳防線。

4.汽油濾芯

汽油濾芯分為兩種，有外掛式，還有是和汽油泵一體的。一般外掛式的汽濾更換周期是30000公里，油泵一體的每100000公里或隨著油泵故障時一起更換。

5.火花塞

汽車 火花塞按檔次一般分為三種，鎳合金（普通銅芯）、鉑金火花塞（白金）、銥金火花塞。它的使用周期為別為30000公里、60000公里和100000公里，並需要定期檢查火花塞間隙。缸內直噴發動機的火花塞更換周期需適當縮短。

6.防凍液

防凍液是車輛重要的散熱導體，冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」，因此它和機油同樣重要。防凍液更換周期為60000公里或4年。防凍液在使用一段時間後會有所減少，可以適當補充，但要注意不同顏色、品牌的防凍液不可混用。

7.變速箱油

一般手動變速箱在沒有故障的前提下，齒輪油可以做到終身不用更換，無需聽從任何人的忽悠；而自動擋變速箱油的更換周期，各個廠家及變速箱型號的不同，其更換周期的要求也各不相同，因此建議您每60000公里或4年更換一次會更為保險，畢竟變速箱是個大件。

8.剎車油

剎車油具有一定的吸水性，如果長時間不更換可能會影響剎車性能，建議車主最好每60000公里或4年更換一次為佳。

9.剎車片

剎車片沒有明確的更換周期，一般都是通過檢查剎車片的厚度來進行判斷，正常情況下剎車片可以使用60000公里左右，不過需要根據司機駕駛習慣及路況而有所增減，自動擋車剎車片消耗的會更快一些。後輪轂式剎車的剎車片，可以使用100000公里以上，甚至更久。

10.剎車盤

剎車盤同剎車片一樣，都沒有明確規定更換周期，使用壽命同樣也是隨著司機駕駛習慣及路況而有所增減，大概100000公里左右。一般情況下，建議每更換兩次剎車片的時候，同時更換新的剎車盤。

11.電瓶

一般情況下，電瓶更換周期是3-5年。如果您沒有下列惡習，比如經常在熄火狀態下聽歌等人、有過過度放電（一宿忘關大燈之後無法啟動）、隨意改裝車輛電路、過分加裝車輛用電設備等會延長電瓶的使用壽命。

12.後橋差速器油

後驅車或四驅車帶有轉動軸，因此需要定期更換後橋差速器的齒輪油。後橋差速器的保養很容易被一些車主忽略，因此要重視起來，並按照每隔60000公里或3年更換一次，否則會加速齒輪的磨損。

13.正式皮帶及漲緊輪

發動機正時皮帶及張緊輪大多數廠家都是規定每隔60000公里或4年更換一次，如果車輛裝配的是正時鏈條，就可不必受到這個約束。正常情況下，廠家規定的60000公里是一個比較穩妥、保守的數字，原因是如果皮帶斷裂，可能會導致發動機嚴重損壞。

14.組合皮帶及漲緊輪

發電機皮帶、空調皮帶及助力泵皮帶為同一根的叫組合皮帶，也有車型的皮帶是分開的，空調是空調、發電機是發電機的。組合皮帶及漲緊輪的更換周期為60000公里或4年，也可以通過觀察其老化程度來判斷是否能適當延長。

一年1 萬公里妥妥的，基礎baoyang大概1200大洋

這得看你使用什麼機油了，一般的小保養，礦物機油5000公里，半合成的機油7500公里，全合成的10000公里，公里數稍微過點也沒事，現在車沒有那麼金貴，就是用來開的，可能4S店為了利潤這塊建議不要超公里數，但是我每次都是再多跑1000公里再去換，保養師傅說機油沒事，還能跑[呲牙]。其他的保養項目，建議根據買車時附帶的保養手冊進行保養。

汽車 多久保養一次？你真的知道嗎，別在亂花錢了

大眾汽車的保養周期一般是多久？

比如說大眾朗逸 ：除了首保以外，其餘都是間隔一年或者1萬公里進行一次保養。

小的保養只需要更換機油、機濾；

間隔2萬公里左右需要檢查或更換空氣濾芯、空調濾芯；

間隔3萬公里左右需要更換火花塞；

間隔6萬公里左右需要更換變速箱油、制動液、燃油濾清器。

大眾其他車型的保養周期也基本是根據這個時間間隔來進行更換的。

只有定期進行保養，才能保持良好的車況，行駛更安全，開起來也更放心。

希望我的回答能幫助到你，祝願你行車安全，諸事順利！

大眾車一般出廠都定為每7500公里保養，這是根據咱們的道路狀況、空氣質量、油品質量等諸多因素而制定的。那麼通常是間隔7500公里更換機油、機濾和機油3濾（機濾、汽濾和空濾）。按照大眾手冊3萬公里要更換火花塞，但在3萬公里時，不是所有的火花塞都壞了，所以我們現在是作為檢查項目。對於車來說，更換該換的配件固然重要，但更重要的是要對您的車做全面的保養，就象人一樣，定期做全面體檢才對。

本人17款大眾速騰，首保是5000左右去4兒子保養的，後因為該車存在剎車異響，4兒子多送了幾次保養，中間幾次保養都是達到8000公里左右才去的，最近兩三次都按照10000公里標准才去保養，甚至有一次都11000公里才去保養，車一直都好好的，也沒出現啥毛病 我的感覺是車沒那麼嬌養，聽4兒子天天瞎忽悠5000公里一保養，個人經驗，正常開，別亂造，10000公里一保，妥妥的沒啥問題。

基本上都是5000公里一保養，然後時間上都是半年左右一保養！

首保5000公里

以後每次間隔7500公里

如果是4s電贈送的保養，只更換機油、機油濾芯、密封圈、放油螺絲。其他的不會更換，需費更換。

其他都是基礎檢查，一般跑兩萬公里，4s電會讓換火花塞，這個沒必要，四萬公里再換也沒問題！

㈡ 大眾車多久保養一次

大眾4S店宣傳5000公里保養。一般來說，汽車維衫中修可以在汽車製造商的說明書中明確定義。請參閱車纖塌野輛使用手冊中關於保養周期的說明。

汽車維修是在一定時期內對汽車的相關零部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零部件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調節系統、 冷卻系統 、燃油系統、動力 轉向系統 等維修范圍。汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術狀況正常，消除隱患，防止故障毀喊，減緩劣化過程，延長使用壽命。

按照原德國工廠的要求，大眾汽油車應該每年更換保養一次或者每行駛1.5萬公里(以先到者為准)。每年或每30000公里檢查維護一次(以先到者為准)。詳細的維護項目，請參考比奧達授權維護工廠的原始維護單。由於不同地區氣候濕熱、污染大、里程低，建議可以縮短保養周期，保證車況；至於時限縮短到什麼程度，要看每個人的用車實際情況。一般來說，每半年或每7500公里做一次保養比較合理。

不同的型號和版本有不同的維護間隔。有關詳細信息，請參考車輛使用手冊中對保養周期的描述。

㈢ 大眾車多久保養一次

汽車保養大概多少錢？一般多久保養一次？汽車保養大概多少錢？一般多久保養一次？ 大眾4S店宣傳5000公里一保養，汽車保養一般可依據汽車廠商的說明書上有明確的規定的，參考車輛使用說明書關於保養周期的說明。 保養時間半年或5000公里以先達到為標准；第三次汽車保養需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾，酌情清洗節氣門、怠速馬達。首保：5000公里，只需要更換機油、機油濾，檢查全車，看看是否有漏油之類。第二次保養：10000公里，只需要更換機油、機油濾。清理一下空氣濾和空調濾的灰。第三次保養：15000公里，需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾。酌情可以清洗節氣門、怠速馬達。第四次保養：20000公里，只需要更換機油、機油濾。第五次保養：25000公里，需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾。酌情可以清洗節氣門、怠速馬達。第六次保養：30000公里（因為4萬是一道坎。酌情提前保養）需要更換機油、機油濾、汽油濾、自動變速箱油、助力泵油。清理一下空氣濾和空調濾的灰。第七次保養：35000公里，需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾。檢查發動機傳動皮帶是否需要更換。再往後的保養，以此類推，基本上每40000公里需要一次大保養。 雖然在保養手冊上顯示是做完首保以後是一萬公里做一次保養，但是經銷商都是建議客戶最多不能超過7500做一次保養，因為這畢竟是自己的車，既然花了幾萬或十幾、二十幾萬的大錢把車買了，當然要對車好一點，愛惜一點的，還有因為大眾的車大部分車型都是在做完首保7500km下次的定期保養是在15000km也就是說是大保，但是在7500km到一萬五之間的里程太長，所以把一萬五折中是7500km，正好所以建議各位有大眾車的朋友們做保養，最好在5000km-7500km之間做是最合適的時機！ 普桑保養便宜機油一般在100左右博士機濾16元工時 10元勤換油總比用幾百的全合成油1W公里換次好 首次保養是7500公里，私家車包24個月或6萬公里，以先到的為主。營運車包12個月10萬公里 5000差不多主要是價格便宜啊 首保一般在5000公里左右，更換機油和濾杯二保一般在10000公里左右，更換機油和濾杯三保一般在15000或20000公里左右，更換機油和濾杯，檢查全車車況，剎車片以次累推。一般情況下，首保是免費的（工時和材料）。二保以後都要收取相應的材料和工時費管理費。要是不按規定做保養，要是車子出了毛病，廠家是不給保修的，一般來說，只要是超過了廠家的發動機最高保修時間，就可以不用去服務站做保養，自己一到兩萬公里更換下機油就好了。 你好，新款的需要使用半合成機油，發動機是新款的用半合成機油6500公里更換一次！使用嘉實多金嘉護就可以！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快 參考車輛使用說明書關於保養周期的說明。汽車保養一般可依據汽車廠商的說明書上有明確的規定的，例如七千五公里更換機油等等。詳細情況可以查看汽車說明書。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。 2015款桑塔納5000公里或者半年保養 保養換油一般按兩個指標：第一是里程，礦物油5000公里一換，半合成7000公里一換，全合成一萬公里一換。第二是期限，礦物油和半合成油5到6個月一換，全合成一年左右，機濾每次保養都要換，舊機油格內含有部分機械和機油氧化的雜質，不換容易堵塞油路，。 高爾夫6 1.4T自動舒適型新疆庫爾勒龐大一眾保養結算單：行駛公里數2.0561萬公里工時費（2小時）：200 機油濾清器總成：90 發動機潤滑系統清洗劑：110 火花塞4:220 汽油添加劑（可選擇是否購買）：47 全合成長效機油（3種檔次價格選擇）：340（本人選擇中間一檔的，還有另外2種）總計：1007元另有VIP卡工時打九折，積分抵扣工時65元，實付金額：922元第一次這么認真的解答問題，希望幫到大家。z 普桑保養便宜機油一般在100左右博士機濾16元工時 10元勤換油總比用幾百的全合成油1W公里換次好希 大眾汽車標準的是7500公里一次，4S店都是要求5000公里保養一次(常規保養)。萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。根據不同的車型保養的價格已是不一樣的，帕薩特在4S店的常規保養基本在1000 ，所以4S店的保養費用還是相當貴的。在鄭州的話，對於大眾車可以去河南安吉好途邦，汽車91.2報道過。專業的大眾汽車維修保養，還是不錯的，價格也比較劃算 不是必須半年，一般建議是每5000公里保養一次。對於保養周期或時長及保養項目，車輛維修手冊的附頁上都有說明。車輛的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現在的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。 多長時間、公里數保養，主要看用什麼機油，普通礦物質機油一般5000公里或者半年保養一次 可以按照您跑了多少公里，進行保養哦！如果經常不開，也是需要保養的呢！ 5千公里保養一次買全合成的機油的話 6千公里保養一次也沒問題 根據德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里（以先到者為准）作一次換油保養。每一年或每30,000公里（以先到者為准）作一次檢查保養。詳細保養項目可至標達授權保養廠參看原廠保養表。由於台灣地區氣候炎熱潮濕、污染及行駛里程數較低，我們建議可縮短保養期限，以確保愛車車況；至於期限縮短至何程度，則依各人實際用車狀況而定。一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。 你好，普通機油是5000公里更換一次，半合成機油是八千公里更換一次，合成機油是一萬公里更換一次 除了更換和常規的檢查外，沒有什麼特特殊的要求；下面是汽車的保養常識，供參考：汽車的保養一般是按照走行KM（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主要. @2019

㈣ 大眾車行駛多少公里就該保養

首保一般在2500公里左右，後續每行駛5000公里，就建議給車子做一個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4S店，雖然價格貴一點，但品質有保證。
做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
車輛長時間行駛後，機油濾清器、汽油濾清器里會積聚很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器里也會積累下灰塵、細菌，如不更換，這樣的空氣在車內循環，會影響人體健康。
"大保養」一般會更換維修「三濾」，根據車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。

㈤ 大眾汽車多久保養一次

1.大眾汽車標準的是7500公里一次，4S店都是要求5000公里保養一次(常規保養)。 2.萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。3.專業的大眾汽車維修保養，還是不錯的，價格也比較劃算

㈥ 大眾車保養周期是多長時間

大眾旗下多為5000公里首保車型，整體的維保節奏出入不大，這是根據道路狀況、空氣質量、油品質量等諸多因素而制定的。首保過後，機油和機濾的保養周期可以保持在每5000公里一次。

汽車保養有分內外保養：

外是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。

內是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。

還有常規保養項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑。（圖/文/攝： 敬晨晨） @2019

㈦ 大眾新車第一次保養多少公里最好

廠家要求是5000公里或三個月，哪個先到以哪個為准，但新車首保有不少業內人士認為還是建議能早別拖，也就是說4000左右或者多一點公里時進行車輛首保，一般家用車輛三個月想跑5000公里比較少，主要看哪個先到為准進行保養。