汽車多少加氣

A. 汽車加氣多少錢

汽車加氣5元/升。

每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

主要優勢：

開「油改氣」車的駕駛員一定要進行專門培訓，平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精。看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明該車的天然氣存在泄漏，應及時修理。

B. 車胎壓力多少需要加氣

普通汽車輪胎的標准氣壓最好：冬季前輪2.5公斤，後輪2.7公斤，夏季前輪2.3公斤，後輪2.5公斤。這確保了安全駕駛和舒適性，並將油耗降至最低：1、輪胎的標准氣壓標記在車門駕駛員側或車門邊緣豎慎灶（此外，此孝輪標准值也可在油箱蓋和說明中找到）；2、值得注意的是，氣壓有不同的表示標准單位，一般有34種；3、正如重量有用公斤也有市斤的一樣，氣壓計也有34種標示單位，如千克\/平方厘米、巴、磅\/平方英寸和千帕，它們之間的換算關系是：1bar=1.02kg\/平方厘米=102kPa=14.5psi。余扮

C. 轎車前輪胎壓力一般是多少少於多少需要加氣

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar。少於2.4bar就要加氣。

胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、輪胎狀況：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

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胎壓監測的方式：

1、直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測：間接旅歲式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間飢寬的轉速差別，以達到監視胎壓的目拆肢睜的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

D. 車胎氣壓低於多少需要加氣

如果胎壓低於2.3-2.5左右，需要充氣，以免發生意外。所以開車的時候要時刻注意胎壓，時刻檢查胎壓。以免造成不必要的傷害，小心航行一萬年。

如果胎壓低於2.3-2.5左右，就需要充氣，這些重要因素也要參考:

1.季節因素:冬季汽車 輪胎 標准氣壓應調整0.2 bar左右。夏襲友御季汽車露天停放時，氣壓一般可在0左右。比標准低1巴，以免高溫時爆胎。

2.載入負荷:空按汽車胎壓標准下限載入。滿載時，按汽車胎壓標准上限。

3.胎壓測量環境:熱胎和冷胎的胎壓與熱胎不同，要注意測量。它們之間的差值約為0.2巴。冷胎停車或輪胎跑不到2公里後至少3小時。如果只能在輪胎熱的時候測量胎壓，請從測得的胎壓拍岩中減去0.2bar左右，即為輪胎冷卻充氣壓力。

4.行駛路況:對於顛簸較大的道路，應根據汽車輪胎的標准氣壓，將胎壓降低0.1-0.2bar。如果凸起很小，可以忽略不計。

5.輪胎狀況:按照汽車輪告激胎的標准氣壓，新輪胎的胎壓可以提高0.2 bar左右。舊輪胎的胎壓應根據汽車胎壓標准適當降低。如果磨損嚴重，汽車胎壓標準的下限，以及軟胎，即帶有舒適花紋的輪胎，應根據標准胎壓適當提高0.2 bar左右。硬胎是胎面胎，按標准胎壓下限。