⑴ 汽車空調的溫控開關在哪
全順車上的空調是沒有溫控開關的,只有風量擋位開關和冷暖風轉換開關。
⑵ 大眾朗逸汽車空調溫度控制器在哪裡
在汽車中控台內飾板的裡面,如下圖:
溫度控制器所控制的空調房間內的溫度范圍一般在18℃--28℃。窗式空調常用的溫度控制器是以壓力作用原理來推動觸點的通與斷。其結構由波紋管、感溫包(測試管)、偏心輪、微動開關等組成一個密封的感應系統和一個轉送信號動力的系統。
作用:
控制空調正常和多功能的運行,保護壓縮機和風扇電機正常運行。電路系統的組成部件主要有:溫度控制器、熱保護器、主控開關、運轉電容器,風扇電動機的運轉電容器等被固定在控制盒內。左圖為單冷式空調機的電氣線路圖。溫度控制器的作用只是控制壓縮機的啟動和停止。
由被冷卻對象的溫度變化來進行控制,多採用蒸汽壓力式溫度控制器,由被冷卻對象的溫差變化來進行控制,多採用電子式溫度控制器。
⑶ 溫控器在什麼位置
不同的電器溫控器的位置差別很大,不知道你詢問的是哪種電器的溫控器?
比如老式冰箱機械式溫控器都是在冰箱冷藏室內,頂部或右側處,現在新款電子式溫控器大都是在冰箱門上面。
⑷ 汽車空調溫控器裝在蒸發器的什麼位置
溫度感應器不應該是離蒸發器多遠!應該是出風口或駕駛室內!駕駛室內的中部比較好!
溫感器的作用是感應環境溫度的,由它把信號告訴微電腦,微電腦控制壓縮機是否需要繼續工作。
舉個例子吧!假設你調的空調溫度是20°那麼溫控器安裝的位置就決定了駕駛室內的溫度! 把它裝在出風口內的話它測出的是出風管道內的小環境溫度與駕駛室內的溫度無關,只要出風口的溫度到了20°那麼壓縮機便不再工作只是送風!
若裝在駕駛室內,就是測的駕駛室內的大環境實際溫度溫,溫度降不到20°壓縮機就要一直工作直到你想要的溫度!!!
⑸ 汽車溫控開關一般在什麼位置
汽車的溫控開關在車輛的中控位置,以帕薩特為例,可以通過以下方法找到溫控開關。
1、首先在車外扳動車輛駕駛艙的門把手,可以進入車輛駕駛艙。
⑹ 汽車空調溫控器裝在蒸發器什麼位置
電子的溫度感測器在蒸發器的出口處!機械的感溫包貼在蒸發器管路出路上!
⑺ 請問這個汽車溫控開關應該調到什麼位置好
中間
⑻ 汽車風扇的溫控開關的位置
汽車的溫控開關在車輛的中控位置,以帕薩特為例,可以通過以下方法找到溫控開關。
1、首先在車外扳動車輛駕駛艙的門把手,可以進入車輛駕駛艙。
(8)汽車溫控器在哪個位置擴展閱讀:
汽車的溫控開關的工作原理:
1、溫控開關內部有個雙金屬片,具有不同的熱膨脹系數,這樣就能在達到一定范圍的臨界點溫度時發生形變使觸點結合,達到通電的目的,低於這個溫度范圍後回復到起始位置,斷開線路。這是機械式的。在溫控開關表面會標有數值,例如78或者83等;
2、還有熱電偶式的,也就是不同的溫度有不同的電阻,行車電腦獲取數據後作出開啟或關閉的指令;
3、溫控開關是控制風扇轉動的當水溫88度左右溫控開關控制風扇底數轉100度以上風扇高速轉溫控開關一般安裝在水箱上或水管到發動機缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。
⑼ 汽車水箱溫控器在什麼位置
糾正一下,汽車沒有水箱溫控器,只是有水溫感測器,發動機電腦利用水溫感測器反饋的信號,控制風扇從而控制水溫,感測器一般位於上水管節溫器附近,也有的車有兩個感測器,一個信號給電腦,一個做為溫控開關控制風扇位置在水箱下部。
⑽ 汽車壓縮機溫控器調到什麼位置最好
應該不是壓縮機壞了,如果你是從4調到3,因控制溫度被調高了,壓縮機停機是正常的,過一會才會工作。如果你是從2調到3,就可能是溫控器還沒有響應,再觀察一會看是不是會工作。