汽車水溫低能開多久

❶ 提示冷卻液不足還可以開多久

汽車儀表盤顯示冷卻液不足但水溫棗敬表正常可以行駛幾公里。一旦水溫升高立即停車。如果繼續開鍋爐就會開造成發動機損壞。為了避免不必要的損失最好不要繼續行駛。如果冷卻汪岩悶液不足周圍又沒有冷卻液及時補充可困彎以加入適量的純凈水最好是軟水也就是所謂的蒸餾水但不能用自來水等硬水也不能加太多否則會改變冷卻液的沸點。汽車防凍冷卻液的主要功能如下:1。冷卻系統部件的防腐保護；2.防止結垢降低散熱器溫度；3.確保發動機可以在正常溫度范圍內工作。通常需要注意防凍液的位置一定要保持在最低值和最高值之間。如果儀表盤的水溫燈亮起需要及時添加冷卻液否則可能會損壞發動機。

❷ 汽車水溫低還可以開嗎 汽車水溫低還能開嗎

汽車水溫低可以開。1、要留意先維持低速度慢慢駕駛，不可以直接的一腳踩下油門猛加速，直到水的溫度達到正常溫度可以正常的駕駛；2、汽車水溫90攝氏度左右正常的，過高或過低，迅速上升或降低都是有問題，發生低溫高溫絕大部分全部都是發生在冬季或夏季。
汽車水溫低可以開，不過是要留意先維持低速度慢慢駕駛，不可以直接的一腳踩下油門猛加速，直到水的溫度達到正常溫度可以正常的駕駛。即使在冬季，車主也無法直到水的溫度升至90度後再上道駕駛，嘩橘而沒有感覺到要在原地怠速暖車。

車主的暖車時間越扮蘆返長，對汽車啟動的保障效果越好廳飢。較長時間怠速只能提升油耗，汽車發動機會提升積碳。汽車發動機的正常的運行要有一定的運作溫度，太高或太低都不利汽車發動機的正常的運行和性能。

❸ 水箱沒水了還能開多久

在冷車狀態下，水箱沒水了一般還能開1-3公里左右，如果是熱車狀態下，繼續行駛就會損壞發動機；如果在行駛過程中，遇到水箱缺水的情況下，切勿使用自來水代替，自來水中含有礦物質，在水箱管道中遇熱會形成水垢，如果嚴重的話，水垢會堵塞發動機的冷卻系統。

在應急情況下，可以用蒸餾水作為汽車防凍液的替代品，把汽車行駛到附近的服務點後，要馬上進行防凍液的補給。在添加防凍液時，一定要把水箱內的蒸餾水抽出，以免造成防凍液變質。

汽車水箱缺水提示

如果汽車水箱沒水，儀表盤上會顯示水箱缺水標志，其標志的樣子，看起來就是一個溫度計的造型，相對來說還是比較容易辨別的。汽車水箱缺水標志亮起後是不建議繼續行駛的，如果水箱缺水，發動機在運轉過程中產生的熱量就無法得到釋放，發動機的工作性能，耐久和廢氣排放就達不到要求。

汽車水箱缺水，汽缸內的溫度就會迅速上升，車輛繼續行駛，汽車部件就會進行超負荷運轉，活塞、活塞環、連桿等部件的強度就會降低，甚至變形；同時零件之間的間隙會遭到破壞，輕則會使發動機拉缸、拉瓦、重則會讓發動機直接報廢。

❹ 汽車水溫低還可以開嗎

需要先熱車，發動機過冷，同樣也會傷害發動機。

因為在汽車長時間停駛後，發動機內部的機油基本都迴流到了陸緩油底殼中尺模，發動機摩擦副表面的油膜基本被破壞，在啟動瞬間，摩擦副已經產生了相對運動，而機油泵還沒有及時將機油送到摩擦副表面，這時在摩擦副表面就產生了干摩擦，所以發動機在冷啟動的瞬間磨損量最大。

讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鍾，發動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。

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發動機過冷的危害

1、進陵悉緩入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加；

2、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用；

3、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環等)上的油膜，使零件磨損加劇。

❺ 水溫低的車可以馬上開嗎

不是。

通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右,熱車狀態下水溫可達到100多度。發動機汪橡搜的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，不過在實際行駛中，會在90°C上下浮動。

當汽車水溫還沒有達到正常溫度時，車主可以直接在打著火後，等待1分鍾左右的時間就可以開車上路，不過是要注意先保持低速緩慢行駛，不要直接一腳踩下油門猛加速，等到水溫達到90度後就可以正常行駛。

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注意事項：

每如散天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)。測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適。

檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機困歷油的顏色是否正常，機油高度是否合適)，別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

❻ 車水溫低可以開車嗎

車水溫低可以開車嗎

車水溫低可以開車嗎，現在很多的人都已經購買了屬於自己的車輛，車是我們常見的交通工具，而有很多的人在駕駛車輛的時候遇到了非常多的問題，以下是關於車水溫低可以開車嗎。

車水溫低可以開車嗎1

發動機最佳的工作溫度是90度左右，溫度太低和太高都會對發動機造成一定的傷害。發動機溫度過低時會使得可燃混合氣燃燒困難，造成發動機的功率下降，會出現加速無力的情況，同時會導致發動機機械部件的磨損增加，影響發動機的壽命。

發動機水溫低通常是節溫器故障、水溫感測器故障的原因造成的。

節溫器故障：節溫器是控製冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，如果節溫器出現故障可能會導致冷卻液一直在大循環，會導致水溫上升慢。

水溫感測器故障：水溫感測器與冷水直接接觸，直接測得發動機冷卻水的溫度。如果水溫感測器出現故障，發動機ECU就檢測不到水溫感測器的信號，這時候為了保護發動機，會輸入一個水溫的替代值，從而導致水溫上升比較慢。

發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

1、節溫器損壞

節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環。

如果水溫升高到一定溫度時，閥門漸漸打開，散熱器里的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經散熱器，開始緩慢升高水溫，通過散熱器向大氣中散熱，保持發動機水溫在恰當的`溫度，這就是大循環。

如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度乾脆把節溫器拆掉了，這樣發動機的水溫也會很低。

2、散熱風扇常轉

還有就是散熱風扇。對於電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉；對於硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。

車水溫低可以開車嗎2

汽車水溫低能開的：

1、發動機水溫過低的原因一般都是節溫器損壞導致節溫器無法關閉，或來者散熱風扇故障處於常轉的狀態。

2、當節溫器出現閥門不能關閉的故障時，冷磨沒慧卻液；源始終在大循環，發動機的水溫就會降低的很快；

3、節溫器其實就是一個控制閥，控製冷卻液在冷卻系統中的循環，走大循環還是小循環。大循環指的是節溫器打開時，冷卻液流動的路線。百小循環指的是節溫器沒有打開時，冷卻流動的路線。若水溫過低，可能是節溫器一直處於打開狀態，冷卻液一直在走大循環導致水溫降低。

通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右,熱車狀態下水溫可達到100多度。發動機的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以我們也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，不過在實際行駛中，會在90°C上下浮動。

汽車水溫低還可以開嗎

現在的汽車多數是不需要長時間熱車的了，當汽車水溫還沒有達到正常察汪溫度時，車主可以直接在打著火後，等待1分鍾左右的時間就可以開車上路，不過是要注意先保持低速緩慢行駛，不要直接一腳踩下油門猛加速，等到水溫達到90度後就可以正常行駛。

因此，各位車主即便是在冬季時，也不可以不用覺得需要原地怠速熱車，一直等待到水溫上升到90度後才開車上路，車主們不要認為是熱車的時間越久，對汽車啟動保護效果就越好。長時間的怠速熱車只會增加油耗，發動機增加積碳。

車水溫低可以開車嗎3

車水溫瞎答低有危險嗎——汽車水溫過低的主要原因

發動機水溫過低的原因一般是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

1、節溫器損壞節溫器是根據發動機水溫，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環。

如果水溫升高到一定溫度時，散熱器里的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經散熱器，通過散熱器向大氣中散熱，這就是大循環。如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。

2、散熱風扇常轉還有就是散熱風扇。對於電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉；對於硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。

車水溫低有危險嗎——防凍液水溫多少正常

無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60℃--120℃表盤或者Cold（C）--Hot（H）標識。防凍液可不是自來水，裡面添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。正常的溫度也就是90℃。這也是為啥車輛起步前要熱車的原因了。

水溫高不可以行駛，水溫低可以行駛。但是，可能會造成汽車內部部件的損壞，最好不要開。汽車水溫表正常水溫：

1、汽車的正常水溫應該是90度左右，車水溫過高和過低都屬於不正常的現象，水溫高不利於發動機散熱，會對發動機本身造成損害；

2、水溫過低，沒有達到最利於發動機工作的溫度，對發動機同樣有害，所以水溫低和水溫高一樣，一經發現應該盡早解決；

3、汽車需要定期維修保養，但一些資質有限的維修中心，往往會讓車主走入維修誤區，影響車輛的性能。