汽車怠速正常可以開多久

會促進積碳的沉積，車輛怠速時車身發抖，加速時車輛提速不快，油耗也突然出現增加，如果車輛出現這樣的情況，那就表明發動機積碳較多，需要清理了。

怠速後果：

1、怠速並不代表不供油，只提供發動機正常工作的最小油耗，相當於發動機和汽車分離並沒有把載荷加到發動機上面，正常的話此時轉速1000r/min，即為怠速行駛。

2、發動機的各個活塞並不是同步進行，當車輛熄火之後，發動機的汽缸進氣門不能同時全部關閉，而本次工作循環所噴出的汽油無法被及時回收，一些未燃燒的燃油會繼續被蒸發氧化，在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。

3、當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發動機工作不良，會出現車輛怠速時車身發抖，加速時車輛提速不快，油耗也突然出現增加等異常現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網王盼盼1）

④ 汽車原地怠速多久傷車

汽車怠速二十分鍾會對車造成一定的傷害。其主要傷害是汽車長時間怠速或經常怠速發動機缸內容易產生積碳、節氣門也會被影響。當積碳積累到一定程度的時候會使汽車的動力性下降同時時間一長很容易造成發動機磨損。在怠速時車輛不對外做工，怠速狀態下，發動機只是克服其自身的阻力，因此在長時間等待時應該關閉發動機。

長時間怠速會造成油耗的升高，在用車過程中很大一部分的燃油消耗就是因為怠速的緣故。

如果按照排量1.5的車型計算的話，怠速一小時平均消耗燃油在1-1.5升左右。如果是2.0以上的發動機，一小時的怠速平均油耗在1.5-2.3升左右，同時長時間怠速對空氣污染比較大，不建議車輛長時間怠速。

(4)汽車怠速正常可以開多久擴展閱讀：

早上熱車時間不要太久，冬天最多1分鍾，夏天30秒內就足夠。等紅綠燈的時候最好打開自動啟停功能，如果沒有也要及時掛到空擋，讓發動機負荷減到最低。平時路邊等人超過1分鍾的最好就直接熄火。

有很多車型的怠速處於600轉，這是正常情況。其實國外的研究表明，怠速轉速每降低100轉，相當於每加侖汽油多跑一英里，但是轉速過低就會因為燃燒傳播速度過低而造成燃燒急劇惡化而使發動機產生劇烈抖動。發動機不抖動時的最低轉速為最佳，汽車怠速低常見的有：怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或者堵塞、機油黏稠度變化等等。

⑤ 汽車一直處於啟動狀態能堅持多久

從資料上來看每一款量產車的發動機都是經過了1000小時以上不間斷的測試。也是就說發動機可以不停地運轉41.6天，然後報廢。
汽車長時間原地怠速對發動機的影響：
1、發動機如果長時間在怠速的情況下，節氣門開度會很小，而噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳，長時間怠速，發動機積碳肯定會更嚴重。至於發動機積碳的危害，則會直接影響汽車的動力性和舒適性。
2、開過車的人都知道在怠速情況下，汽車的油耗相對會增高。根據試驗，怠速三分鍾的油耗相當於一公里的油耗，也就是說2小時怠速，幾乎耗費2-3升油。

⑥ 汽車原地怠速開空調不能超過多久

空上的車怠速不應該持續多長時間沒有明確的規定，但建議空上的車怠速不要超過1小時。長期開空調節，不僅會對車輛造成一些傷害，更重要的是對人體的傷害很大，甚至威脅人體健康。汽車發動機工作時，如果氣缸內的汽油沒有完全燃燒，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車行駛時，由於空氣體通過空調節裝置對流，車內一氧化碳濃度很低，但當汽車停止行駛且空調節裝置繼續打開，汽車門窗關閉時，車內一氧化碳/[會逐漸積聚，並使其濃度上升，導致中毒，甚至窒息死亡，所以在/[k0/]氣密場所停車後盡量不要打開空汽車空控制系統是對汽車車廂進行製冷、制熱、換氣、凈化空空氣的裝置，可以為乘客提供舒適的乘車環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。建議不要長時間怠速開空，不僅磨損發動機，而且長時間開空，會使空調節循環處於內循環狀態，車內空氣體逐漸變臟，有害氣體逐漸增多，危害人體健康。