汽車電池用多久才能充滿

㈠ 汽車開多久可以把電瓶充滿電

如果電瓶的狀態良好，啟動後行駛20分鍾左右就可以將電池充滿。

最好以對應轉速與時間來衡量。搭接起動後，以1500轉20分鍾可以供發動一次，1500轉30分鍾可以供次日發動一次。汽車電瓶故障燈亮，可以用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上基本能充滿。

電瓶是汽車上一個重要的部件，在沒有啟動發動機的時候，是電瓶為全車用電設備供電的，並且電瓶也負責啟動發動機。

在啟動發動機後，就是發電機為全車用電設備供電了，並且發電機也會給電瓶充電。電瓶是一個需要定期更換的易損件，電瓶長時間使用蓄電能力會下降，這樣會影響汽車的正常使用。

汽車電瓶的保養：

1、勿頻繁啟動車輛，在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。但正飢帆確的做法應該是：每次啟動發動機時不要超過3秒。

如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

2、預知電瓶「罷工」的前兆，有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。

3、電瓶經猜肢知過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行穗消車過程中也少用各種車載電器。

4、熄火前關空調大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

㈡ 汽車電瓶多久充滿

正常情況下，汽車電瓶充電10小時左右充滿。

電瓶充電多久能充滿，受非常多的客觀因素關系。例如電瓶的型號、電瓶的虧電程度、充電機的充電電流等。所以，這一問題沒有一個固定、規范的數值。

電池是否充滿電，取決於電池內部每個電芯是否劇烈冒泡，模歷伏電壓是否升到15V左右。當兩個條件基本滿足，就意味著滿了。或者觀察電眼，從綠色電眼可以判斷充滿電的狀態。

汽車電瓶使用小知識

1、關閉發動機下車時，基本上必須關閉大燈、汽車音響等電氣設備。電池電量損失的原因大部分基本都是熄火後大燈沒有關閉。

2、假如長時間不開車，應把電瓶的負極拔掉。由於汽車本身有非常多的電子元件要運轉，即便爛岩把車上旦攜的電器全部關閉了，電瓶也是會跑電的。所以，就算長時間不開汽車，也應該隔一段時間打一次火，讓電瓶充一下電，保證電瓶始終處於滿電的狀態。

㈢ 汽車開多少時間電瓶能充滿

以12V60Ah電瓶為例，充電方式採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4個小時，總共需要20小時。

啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。

汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20〜30分鍾，可以給電池充分的時間充電。

如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20〜30分鍾，給電池作充分的充電。

如果是使用了2年以上的電瓶，那麼建議要做好准備更換電瓶了，因為電瓶使用壽命大概也是2年以上，假如這次充滿電，很有可能不久又出現打不著火的情況

電手雹瓶經常深度放電對壽命有非常大影響，一次兩次沒有什麼大問題，要是經常放電過於深的話（空載電壓低於10V），那麼很有可能那時電瓶極板與電解液失去活性沒有化學反應，電瓶直接報廢。

所以建議車主，在停車下車前，應該留意空調這些大功率電器是否忘關，否則會使電瓶嚴重虧電。另外如果你的電瓶已經使用了很長一段時間，那麼就要注意，未來不久它很有可能隨時報廢。

(3)汽車電池用多久才能充滿擴展閱讀：

電瓶如何養護：

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，握畝應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電段薯森，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

參考資料：網路-汽車電瓶

㈣ 汽車電瓶多久能充滿

汽車電瓶沒電後，需要充電20小時，才可以充滿。如果使用汽車上的發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。

汽車沒電時，推車起動是最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

為了盡量減少汽車的電力消耗，要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播，其次，即使發動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。

電瓶充電判斷

要防止汽車突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的「求救信號」。汽車電力不足的表現主要有三個：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗，三是喇叭音量小甚至不響。

電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象。

端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升。

電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。

㈤ 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電

汽車停放一周不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何保護好電瓶？小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。

汽車停一個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。

如果僅僅是一個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內，我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態，實際測量100mA左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等，極易誤導。

至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：盡量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車，跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。

㈥ 汽車電瓶充多久才能充滿

充電需要20小時。

由於蓄電池采埋御用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

定義

正常使用壽命在1之8年不等，與車輛的情況有很大關系，在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上，如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12之24小時。

如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶卜悔用久了以後內阻變得很大，一沖就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低型液正於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。

㈦ 汽車電瓶充多久可以充滿

汽車電池要充滿電的話，一般都是需要20個小時左右就可以充滿了：

1、當汽車將發電機用於補充電池時，但電池嚴重虧電需要及時補充，汽車本身充電能力不足，只能使用攜帶型充電器對電池充電，汽車啟動電池充電需要20小時；

2、以12V60Ah為例，充電方法：採用恆壓限流法充電，恆壓限流14.8V，15A充電16小時，然後3A恆流充電4小時，共20小時；

3、小型車一般為12v40 am/h，大型車一般為兩輛12v 100 am/h或以上。

㈧ 汽車電瓶多久能充滿電

汽車開車一般需要兩個小時左右電瓶能充滿電。電瓶充電有兩種方法：快速充電(恆流充電):快充不節省時間。快充只是快速激活電池表面，實際上電池並沒有充滿電。慢速充電(恆壓充電):汽車還有一種充電方式，就是慢充。充電時間10-15小時。那些深度不足的電池一定要慢慢充電，否則充電時間不足，充電量不足，會直接影響汽車的行駛性能。電池泄漏的原因:電池極板短路或氧化脫落:因自放電導致功率損耗，這是電池內部放電導致的功率損耗。這個原因涉及到電池本身質量的一個重要指標。電路接地引起的漏電:汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元件和電路接地引起的漏電。導致電池功率損耗。這種原因叫做電池外部放電，這種漏電是潛在的電路故障，必須檢查。

㈨ 汽車電瓶多久能充滿電

汽車電瓶沒電了，需充電4小時左右就充滿了。
電瓶：又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
工作原理：它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化遲凱隱鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
保養：切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑碼廳置時間越長，電瓶損壞越嚴重孫差。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

㈩ 汽車電瓶多久能充滿電

以汽車啟動多少時間電瓶能充滿來衡量不準確，最好以對應轉速與時間來衡量。以下是詳細說明：
1、搭接起動後，以1500轉20分鍾可以供發動一次，1500轉30分鍾可以供次日發動一次。汽車電瓶故障燈亮，可以用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上基本能充滿。
2、一般情況下電瓶不用去保養，除非車子長時間不用，那麼需要拆掉負極，並每兩個月進行充電。
3、正常使用一定要注意，如果總是幾公里的行程來回跑，對蓄電池損害也比較大，建議周末的時候帶著家人到遠點的地方去走走，讓電池充滿一次電。
4、定期跑跑高速也有很多好處，不僅能清除車輛積碳，還能讓電瓶充滿電，一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿，這樣的電瓶能保持最佳狀態。
5、如果長時間的不用車，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。