汽車電放完了需要多久才能充好

汽車沒電時，推車起動是最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

為了盡量減少汽車的電力消耗，要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播，其次，即使發動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電薯猛源關掉。

電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

蓄電池內產生大量氣泡，既出現“沸騰”現象。

端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升。數裂橋

電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。

要防止汽車突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。汽車電力不足的表現主要有三個：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗，三是喇叭音量小源租甚至不響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網黃勇軍）

『肆』 汽車電瓶沒電了需要多長時間可以充滿

汽車電瓶沒電了需要4到9個小時左右可以充滿，具體時間要根據車型和電瓶的具體性能來判定。汽車電瓶沒電的正確充電方式是：1、准備好汽車電源充電寶和搭線，搭線用黑色和紅色兩種顏色，然後將搭線插在電源充電寶上；2、找到電瓶裝置位置，用手按上面的卡扣，往上抬即可取下電瓶；3、將紅櫻漏色搭線頭夾在電瓶的紅色正極接觸點上，將黑色的搭線頭夾在汽車電瓶上黑色的接觸點上，切州頌蘆記正負極不能搭配反；4、冊帶回到主駕駛室啟動車輛，可以通過儀表盤看出車輛啟動中；5、車輛啟動後，需要回到車頭將搭線和汽車充電寶取下，然後將電瓶上面的飾板裝上，這時不要將車輛熄滅，著車半個小時後，電瓶就會有電。

『伍』 汽車電瓶虧電充電多長時間可充滿

以12V60Ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。

電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；

2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；

3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升

『陸』 汽車電瓶虧電後行駛多久能夠充好

汽車電瓶沒電後，理論上使用攜帶型充電器給電瓶充電需要20小時，如果是發動機打火充電，腔備需要充電5小時以上，而且不是是在空轉的情況下，轉速在2000轉以上。

實際上不需要糾結讓汽車電瓶充滿電，只要汽車蓄電池足夠帶起發櫻圓擾動機啟動系統打火就可以，而只要發動機一直在點火狀態下，就會一直給蓄電池充電。

一般造成汽車電瓶沒電的可能原因大多有兩種，一種是離開車輛後，忘記關閉電器，導致電瓶虧電，大多數情況是忘記關閉輪廓燈、收音機等，另一種情況是因為電瓶壽命到期，不存電或是自放電快。

因此在使用電池時，要注意盡量避免長時間停放車輛，因為即使汽車上所以電器關閉後，依脊旦然會有一些感測器耗電，如果要長時間停放，要將蓄電池負極摘掉，以防電量跑光，或者每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電，因為電池長久不用自己也會慢慢放電。

如果經常出現蓄電池虧電的問題，也可能是因為蓄電池壽命到達極限，建議不要繼續使用，直接更換。

電瓶沒有電了是可以搭電的，搭電時需要將兩個車的電瓶正極連接在一起，負極也連接在一起，然後搭電的汽車要保持發動機運轉，此時被搭電的汽車就可以啟動發動機了。如果長時間不需要用車，建議定期啟動發動機開一下，這樣可以給電瓶充一下電。

『柒』 汽車電瓶放空了電要充多久 汽車電池放空多久後沒有用

汽車電瓶也就是蓄電池，主要是給汽車大燈、內飾、中控台等提供用電的，一般發動機啟動的時候電瓶是會同時充電。如果長時間不開車的話，一定要吧電瓶的負極接頭拔掉，避免虧電損害電瓶。電瓶放空電了也要及時充滿，那麼放空的電瓶要充多久電呢？電瓶完全沒電可以管多久呢？

汽車電瓶放空了電要充多久

常規電瓶第一次充電：12小時

普通充電：6-8小時，可以達到電瓶最大飽和度

深虧電池充電時間一般要10-15個小時，即可充滿。

如果使用年限比較長的，建議更換電瓶，一般電池用三到四年就差不多了。如果是因為一段時間未開車導致的虧電，建議去修理廠用專業的蓄電瓶充電器修復充電，然後正常行駛一段時間，電瓶就可以恢復正常狀態了。

電動車最好不要經常虧電，影響電池壽命，建議不要超過9個小時，充電結束後要及時拔掉充電器，以免存在安安隱患。如果要長時間停放，建議取掉電瓶負極接頭。

汽車電池放空多久後沒有用

一般來說，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的。如果超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，因為電池在虧電情況下一般最多存放一個月左右就徹底壞掉了，只能換新電瓶了！這和電瓶容量，質量，是否充滿電等等都有關系。

在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降，存放的時間越長損壞的越嚴重！

汽車發動機工作時蓄電池也在供電嗎

汽車發動機工作時（怠速以上），發動機開始輸出高於蓄電池約2V的電壓，除了給蓄電池充電，還向全車供電。蓄電池此時處於被充狀態，不向外供電。發動機熄火後，發電機停止工作，蓄電池立即向用電器供電。當鑰匙開關轉到最初一檔後，點火系統的用電器、儀表盤等用電器被關掉，但電池仍然會向大、小燈、轉向燈、駕駛室照明燈以及遙控鎖供電。所以駕駛員離開汽車時一定不要忘記把燈關掉。

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『捌』 汽車電瓶沒電了充多久充滿

汽車電瓶沒電了跑高速一個小時以上，基本能充滿，這樣電瓶能保持良好狀態。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。汽車電瓶使用兩年半左右時，就應檢測保養，能起到預防作用。有些電瓶用舊以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的，所以不能只測空載電壓，還要測放電的電流，可用放電儀進行測量，放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V證明電瓶可能斷格，必須進行更換。

『玖』 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電

汽車停放一周不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何保護好電瓶？小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。

汽車停一個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。

如果僅僅是一個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內，我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態，實際測量100mA左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等，極易誤導。

至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：盡量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車，跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。